La historia de las matemáticas acaba de dar un vuelco sin precedentes. Hasta la fecha, la comunidad científica daba por sentado que la comprensión de la probabilidad surgió en el Viejo Mundo durante la Edad del Bronce. Sin embargo, el análisis de cientos de artefactos milenarios desmontó esta teoría oficial, trasladando el origen del pensamiento probabilístico al continente americano en pleno final de la última Edad de Hielo.

Los investigadores descubrieron que los primeros nativos americanos ya fabricaban y utilizaban dados hace más de 12.000 años. Estos objetos no constituían simples caprichos estéticos, sino herramientas diseñadas para generar resultados aleatorios. Los restos más antiguos aparecieron en yacimientos de la cultura Folsom, repartidos por los actuales estados de Wyoming, Colorado y Nuevo México.

En este sentido, el investigador Madden llevó a cabo una exhaustiva revisión de las piezas encontradas durante las últimas décadas. Según detalla el portal especializado Ars Technica, el equipo científico descartó cualquier objeto perforado que pudiera ser un simple abalorio para garantizar la máxima precisión. Tras aplicar este filtro metodológico, los expertos identificaron de forma concluyente 565 dados procedentes de 45 asentamientos diferentes.

Un mecanismo de intercambio igualitario

Estas prácticas ancestrales tenían un propósito social muy definido. De este modo, los juegos de azar funcionaban como un mecanismo de intercambio seguro entre diferentes tribus. Al tratarse de partidas en estricta igualdad de condiciones, garantizaban un entorno justo para grupos humanos que apenas se conocían. Con ello, lograban establecer vínculos comerciales de forma pacífica en un territorio hostil.

La investigación, publicada en la revista 'American Antiquity', subraya la inmensa complejidad mental de estas poblaciones nómadas. Aunque los cazadores-recolectores del Pleistoceno no formulaban teoremas sobre el papel, aplicaban de forma intuitiva la ley de los grandes números. Al crear reglas repetibles basadas en el azar, aprovechaban las regularidades probabilísticas miles de años antes que las civilizaciones europeas.

El verdadero origen de la estadística

El impacto de este hallazgo obliga a reescribir los manuales de historia y antropología. Tradicionalmente, la academia fechaba el inicio del pensamiento probabilístico hace unos 6.000 años, vinculándolo al desarrollo de las primeras sociedades complejas en Eurasia. Ahora bien, la evidencia material demuestra que las poblaciones americanas se adelantaron seis milenios a este hito intelectual.

La creación de estos primitivos dados de hueso o piedra representa un salto cognitivo fundamental. Al diseñar un objeto para generar un resultado impredecible, nuestros antepasados demostraron una capacidad de abstracción matemática asombrosa. A todas luces, este descubrimiento confirma que la necesidad de gestionar la incertidumbre resulta un rasgo inherente a la condición humana, mucho más antiguo de lo que se creía hasta el momento.

El artículo Los nativos americanos inventaron la probabilidad 6.000 años antes que en el Viejo Mundo fue publicado originalmente en Urban Tecno.

Elon Musk vuelve a sacudir los cimientos de Wall Street con una exigencia sin precedentes que mezcla sus diferentes imperios empresariales. El empresario ha impuesto una condición ineludible a las entidades financieras que deseen gestionar la inminente oferta pública de venta (OPV) de SpaceX. Quien quiera llevarse las jugosas comisiones de la operación, deberá financiar previamente su otro gran proyecto tecnológico.

La maniobra vincula directamente el éxito aeroespacial con el desarrollo de la inteligencia artificial corporativa. Los bancos, auditores y bufetes de abogados involucrados en la operación están obligados a comprar suscripciones de Grok, la herramienta desarrollada originalmente por la firma xAI. Este asistente virtual opera ahora bajo el paraguas directo de SpaceX tras la fusión de ambas compañías formalizada el pasado mes de febrero.

La magnitud del acuerdo justifica las cesiones inmediatas de los gigantes de la inversión, que no quieren quedarse fuera del evento financiero de la década. La salida a bolsa de la firma aeroespacial aspira a convertirse en la mayor de la historia, con una recaudación estimada de 75.000 millones de dólares y una valoración corporativa total que oscila entre los 1,75 y los 2 billones de dólares. Así, estas cifras astronómicas pulverizarían el récord absoluto que ostenta la petrolera Saudi Aramco desde su debut en el parqué en 2019.

Decenas de millones en suscripciones obligatorias

Las presiones del magnate ya están dando sus frutos en los despachos de las altas finanzas. Varias de las entidades seleccionadas han aceptado gastar decenas de millones de dólares anuales en la herramienta tecnológica, según informa el medio especializado Ars Technica a partir de fuentes cercanas a las negociaciones. Lejos de ser una simple compra simbólica, estos bancos ya han comenzado a integrar la inteligencia artificial de Musk en sus propios sistemas informáticos para cumplir estrictamente con las exigencias del contrato.

El listado de firmas que han claudicado ante las normas del multimillonario incluye a la élite del sector bancario estadounidense. Entre los grandes nombres que lideran esta colosal operación financiera se encuentran pesos pesados como JPMorgan Chase, Goldman Sachs y Morgan Stanley, acompañados en la gestión por Bank of America y Citigroup. Como era de esperar en un proceso confidencial ante el regulador bursátil, ninguna de estas corporaciones ha querido hacer declaraciones públicas sobre el peaje impuesto por el dueño de Tesla.

Publicidad forzosa y un guiño a los pequeños inversores

Las exigencias del multimillonario sudafricano van más allá de la simple adopción de su programa informático. Musk también ha pedido a los bancos que contraten publicidad en X, la red social anteriormente conocida como Twitter. Aun así, las fuentes apuntan a que esta solicitud se ha planteado con mayor flexibilidad que la imposición innegociable de Grok. El objetivo evidente de esta estrategia conjunta es aprovechar el inmenso atractivo del debut bursátil de SpaceX para inyectar capital y visibilidad en sus negocios digitales.

La estrategia de comercialización de la OPV incluye otra medida disruptiva que desafía las normas tradicionales del mercado. El fundador de la compañía planea reservar hasta un 30% de las acciones para inversores minoristas, una decisión que busca sortear a los grandes fondos institucionales y apelar directamente a su inmensa legión de seguidores. En definitiva, esta táctica permitirá a la empresa esquivar parte del riguroso escrutinio habitual que aplican los analistas financieros sobre las sinergias forzadas entre los cohetes de SpaceX y la inteligencia artificial.

El artículo Elon Musk impone un peaje millonario a la banca para gestionar la histórica salida a bolsa de SpaceX fue publicado originalmente en Urban Tecno.

La irrupción masiva de la inteligencia artificial generativa modificó de raíz la forma de interactuar con la información diaria. Lo que arrancó como una simple herramienta de apoyo para agilizar tareas cotidianas se transforma ahora en un sustituto directo del razonamiento humano. Un equipo de investigadores de la Universidad de Pensilvania puso cifras exactas a este fenómeno y los resultados de su extenso trabajo dibujan un panorama inquietante sobre la creciente dependencia tecnológica.

Los expertos identificaron la aparición de un nuevo marco psicológico denominado "rendición cognitiva". Este concepto define a aquellos usuarios que dejaron de percibir a la tecnología como un asistente falible que requiere supervisión humana para considerarla una entidad omnisciente y libre de errores. En lugar de contrastar los datos recibidos, una gran parte de la población externaliza su pensamiento crítico hacia los algoritmos sin plantearse las consecuencias.

Para entender el alcance real de esta sumisión intelectual, los académicos evaluaron a 1.372 participantes a través de más de 9.500 ensayos individuales. Según detalló la publicación especializada Ars Technica, las pruebas pretendían medir hasta qué punto los individuos aceptaban información incorrecta bajo diferentes condiciones de presión.

El peligro de la elocuencia artificial

Los datos extraídos del experimento no dejan lugar a dudas sobre la vulnerabilidad frente a las pantallas. Los sujetos aceptaron el razonamiento defectuoso de la máquina en un 73,2% de las ocasiones. Frente a esta sumisión casi absoluta, apenas un 19,7% de los usuarios se atrevió a anular la respuesta incorrecta proporcionada por el sistema.

El principal motivo de este engaño masivo reside en la forma en que los grandes modelos de lenguaje presentan la información al usuario final. Los investigadores señalaron en su informe que los textos fluidos y redactados con aparente seguridad son percibidos como verdades absolutas. A ello se suma que esta elocuencia artificial reduce drásticamente el umbral de escrutinio y apaga las señales de alerta mental.

Hacia un tercer sistema de pensamiento

El estudio, titulado "Pensamiento rápido, lento y artificial", toma como base las teorías clásicas de la psicología que dividen la mente humana en dos sistemas operativos: uno rápido e intuitivo, y otro lento y puramente analítico. La constante exposición a los algoritmos provocó el nacimiento de un tercer sistema de cognición. En este nuevo escenario, las decisiones son impulsadas por un razonamiento externo y automatizado, basado puramente en el procesamiento masivo de datos.

No obstante, el impacto de esta tecnología no afecta a todos los ciudadanos por igual. Las pruebas demostraron empíricamente que las personas con un coeficiente intelectual fluido más alto mostraron mayor resistencia a la manipulación algorítmica. Estos perfiles recurrieron menos a la ayuda automatizada y fueron capaces de corregir los fallos evidentes del sistema con mayor frecuencia, lo que evita vincular el razonamiento humano a la calidad del algoritmo de turno.

El artículo El peligro de la "rendición cognitiva": por qué el usuario pierde la capacidad de pensar frente a la inteligencia artificial fue publicado originalmente en Urban Tecno.

Cuando China se propone algo, acaba consiguiéndolo, cueste lo que cueste. El gigante asiático se ha establecido como el mayor proveedor de robots humanoides del mercado, con un ecosistema extremadamente dinámico en el que varias empresas superan ampliamente en volumen de envíos a competidores occidentes. AgiBot, Unitree Robotics, UBTECH Robotics o DEEP Robotics son algunos de sus mayores exponentes, con avanzadas propuestas capaces de ejecutar movimientos ultraprecisos.

A pesar de todo, hay empresas, por ejemplo, estadounidenses, que continúan desarrollando sus propios robots humanoides, con la esperanza de hacer frente a la segunda potencia mundial. Una de ellas es Tesla con los Optimus; Elon Musk comentó a los inversores que el futuro del fabricante de vehículos eléctricos pasaba por ellos. Otra es Figure AI, que el pasado 2025 abrió una nueva fábrica con la que busca entregar miles de sus robots antropomórficos cada año.

Justamente, Figure AI se ha vuelto noticia en los últimos días gracias a Melania Trump. La mujer del actual presidente de los Estados Unidos de América organizó una cumbre tecnológica, y en su segundo día caminó junto a un robot de esta compañía. Los dos avanzaron por un pasillo antes de saludar a los asistentes en varios idiomas dentro del Salón Este de la Casa Blanca.

El Figure 03 es el robot humanoide de tercera generación de la empresa Figure AI

So proud to see F.03 make history as the first humanoid robot in the White House 🤖 🇺🇸 pic.twitter.com/tXsxpEErsi

— Brett Adcock (@adcock_brett) March 25, 2026

La cumbre tecnológica dedicada a la IA ha reunido a representantes de 45 países, lo que refleja la creciente atención mundial sobre cómo esta tecnología está invadiendo todos los ámbitos de nuestra vida. El segundo día del evento estuvo centrado en cuestiones prácticas, como la IA en la educación, la alfabetización digital, la seguridad en línea y el uso de herramientas tecnológicas educativas.

La reunión formó parte de la coalición 'Fomentando el Futuro' de Trump, que reunió a las parejas de los líderes mundiales para debatir cómo se pueden utilizar de forma responsable herramientas como la inteligencia artificial, al mismo tiempo que se abordan los riesgos potenciales.

Brett Adcock, fundador de Figure AI, compartió en su cuenta personal de la red social X (anteriormente Twitter) una grabación en la que se ve al Figure 03 caminando junto a Melania Trump por un largo pasillo. Adcock acompañó el vídeo del siguiente mensaje: "Me enorgullece ver a F.03 hacer historia como el primer robot humanoide en la Casa Blanca", junto a los emoji del robot y la bandera del país estadounidense.

El Figure 03 es el robot humanoide de tercera generación de la empresa Figure AI. Diseñado para Helix, el hogar y el mundo a gran escala, su propósito es ser verdaderamente versátil, "capaz de realizar tareas similares a las humanas y aprender directamente de las personas", explica la compañía en su comunicado oficial. Esta versión incorpora varias características nuevas, que incluyen materiales suaves, carga inalámbrica, un sistema de audio mejorado para el razonamiento de voz y avances en la seguridad de la batería.

La inclusión de un robot humanoide en el evento demuestra la rapidez con la que la robótica y la IA están pasando de los laboratorios a los espacios públicos y políticos. Figure 03 incorpora un conjunto de sensores y un sistema de manos completamente rediseñados para permitirle hacer más cosas gracias a la IA patentada de la compañía, Helix.

El artículo El primer robot humanoide de fabricación estadounidense acompañó a Melania Trump a la cumbre de IA fue publicado originalmente en Urban Tecno.

Un equipo de investigación de KAIST (Instituto Avanzado de Ciencia y Tecnología de Corea) ha desarrollado una tecnología de actuación basada en materiales inteligentes que funciona rápidamente en menos de un segundo sin necesidad de motor, abriendo nuevas posibilidades para la robótica de próxima generación y las estructuras desplegables en el espacio.

El equipo, liderado por el profesor Seong Su Kim del Departamento de Ingeniería Mecánica, ha desarrollado un actuador inteligente híbrido bidireccional basado en material con memoria de forma que es capaz de cambiar de forma reversiblemente. Esta tecnología permite que el material cambie de forma en respuesta a estímulos externos, como el calor, y vuelva a su estado original sin necesidad de dispositivos mecánicos complejos adicionales.

Este actuador promete resolver las limitaciones que presentan los sistemas convencionales basados en motores debido a su peso y complejidad estructural, ya que las estructuras espaciales y los brazos robóticos requieren dispositivos de actuación ligeros capaces de realizar movimientos repetitivos.

El actuador logra simultáneamente deformación bidireccional, gran velocidad y precisión

El actuador compuesto híbrido diseñado por KAIST combina aleaciones con memoria de forma (SMA) y polímeros con memoria de forma (SMP) para aprovechar las ventajas de ambos materiales. Los SMA son materiales metálicos que recuperan su forma original al calentarse, mientras que los SMP son materiales poliméricos que cambian de forma en respuesta al calor u otros estímulos externos.

Los materiales convencionales con memoria de forma presentaban limitaciones: o bien no podían recuperar su forma original una vez deformados (deformación unidireccional), o bien su recuperación era extremadamente lenta. Además, debido a que las aleaciones metálicas y los materiales poliméricos tienen diferentes niveles de rigidez, a menudo no logran recuperar su forma con precisión durante el uso repetitivo.

Para solucionar estos problemas, los investigadores de KAIST mejoraron tanto el material como su estructura. Primero, ajustaron la composición química del polímero con memoria de forma (SMP) y lo reforzaron con fibras de carbono para aumentar su rigidez. Además, aplicaron una estructura de "resorte de cinta", similar a una cinta métrica retráctil, al actuador.

Esta estructura crea un fenómeno de "reacción instantánea", donde la energía se almacena durante la deformación y se libera de forma inmediata, lo que aumenta significativamente tanto la velocidad como la precisión del movimiento. Como resultado, el actuador desarrollado logró una actuación bidireccional completa, doblando al calentarse y aplanándose nuevamente al bajar la temperatura. La tecnología también demostró un rango de deformación significativamente mayor y una tasa de recuperación cercana al 100 % en su forma inicial.

El profesor Seong Su Kim declaró: "Esta investigación supera las limitaciones físicas de los materiales mediante un diseño estructural original, elevando el rendimiento de los actuadores con memoria de forma a un nivel superior. Prevemos que esta tecnología se aplicará en diversos campos, como pinzas robóticas que requieren movimientos repetitivos o estructuras desplegables para aplicaciones espaciales".

El actuador con memoria de forma desarrollado en este estudio es de gran importancia, ya que logra simultáneamente deformación bidireccional, velocidad de actuación inferior a un segundo y alta precisión de despliegue. Este logro se considera un avance significativo en la aplicación práctica de la tecnología de actuación basada en materiales con memoria de forma.

El artículo Corea desarrolla componentes inteligentes y rápidos sin motor para robots de próxima generación fue publicado originalmente en Urban Tecno.

El combustible REMIX es un innovador producto de origen ruso diseñado para reactores térmicos de agua ligera. Utiliza una matriz de combustible basada en una mezcla de uranio regenerado y plutonio recuperado del combustible nuclear gastado reprocesado, complementada con uranio enriquecido. REMIX, a diferencia de los combustibles de uranio-plutonio para reactores rápidos, contiene menos plutonio (hasta un 1,5 %).

Los tres últimos conjuntos de prueba de plomo (LTA, por sus siglas en inglés) de REMIX han sido retirados con éxito de la Unidad 1 de la central nuclear de Balakovo. Esto marca la finalización del tercer y último ciclo de 18 meses de operación industrial piloto, y pone fin, en la práctica, a la vida útil estándar de estos conjuntos en un reactor VVER-1000 comercial.

Una ventaja clave del combustible REMIX, como explica el comunicado de prensa, es que puede introducirse en reactores existentes sin modificaciones de diseño ni medidas de seguridad adicionales significativas. Su implementación permitirá una expansión drástica de la base de recursos de la industria nuclear al cerrar el ciclo de combustible nuclear, lo que posibilitará la reutilización del combustible gastado en lugar de su almacenamiento.

Los conjuntos han completado la vida útil operativa estándar del combustible para los reactores rusos VVER-1000

Seis conjuntos de prueba principales (LTA), completamente cargados con barras de combustible innovadoras, se instalaron en el reactor VVER-1000 a finales de 2021. Los tres conjuntos restantes se han retirado recientemente del núcleo durante el proceso de recarga de combustible en curso. Los conjuntos han completado la vida útil operativa estándar del combustible para los reactores rusos VVER-1000: tres ciclos de combustible de 18 meses, finalizando así el programa LTA.

Los conjuntos se han trasladado a la piscina de combustible gastado, donde ya se almacenan otros tres conjuntos, retirados en 2024 tras el segundo ciclo de combustible. Los conjuntos de combustible REMIX se enviarán posteriormente al Instituto de Investigación de Reactores Atómicos de Dimitrovgrad para realizar estudios posteriores a la irradiación.

Yuri Ryzhkov, Ingeniero Jefe Adjunto de Seguridad y Fiabilidad de la central nuclear de Balakovo, señaló que "la operación piloto del combustible REMIX se llevó a cabo en estricta coordinación con el organismo regulador y bajo la supervisión de especialistas de la División de Combustible de Rosatom. Tras cada ciclo, se inspeccionaron las barras de combustible y los elementos estructurales mediante la cámara de televisión de la máquina de recarga".

No se detectaron desviaciones durante la operación; las características neutrónicas y de servicio se mantuvieron dentro de los límites de diseño

La División de Combustible Nuclear de Rosatom (gestionada por TVEL JSC) incluye empresas dedicadas a la fabricación de combustible nuclear, la conversión y el enriquecimiento de uranio, la fabricación de centrifugadoras de gas, así como instituciones de I+D y diseño. TVEL suministra combustible a más de 70 reactores de potencia en 15 países, reactores de investigación en nueve países y reactores de propulsión de la flota nuclear rusa.

La División de Energía Eléctrica de Rosatom es el mayor productor de electricidad baja en carbono de Rusia. Su empresa gestora, JSC Concern Rosenergoatom, opera 11 centrales nucleares, incluida la única central nuclear flotante del mundo. Las 33 unidades de potencia de la división, con una capacidad combinada de 28,5 GW, generan aproximadamente el 19 % de la electricidad de Rusia.

El artículo El combustible de uranio-plutonio reciclado de Rusia alcanza un hito para los reactores nucleares fue publicado originalmente en Urban Tecno.

Cualquier ejército que se precie utiliza drones. Estos vehículos aéreos no tripulados (UAV, por sus siglas en inglés) se han convertido en los protagonistas de los conflictos bélicos más recientes, como el de Rusia y Ucrania, por su versatilidad. Se pueden usar para misiones de reconocimiento, vigilancia, ataques precisos y logística. Lo mejor de los drones es que al ser operados remotamente, los pilotos no se ponen en peligro mientras los manejan, ya que pueden estar a varios kilómetros de distancia.

Del mismo modo, los ejércitos, sabiendo sus posibilidades, están desarrollando armas para tumbarlos. Y conforme los drones son cada vez más avanzados, estas deben ser más sofisticadas. Hace poco, en Urban Tecno, hablamos de la plataforma antidrones que emplea una arquitectura de interferencia láser para perturbar los sensores y sistemas de navegación visual, la cual puede integrarse en fusiles.

Ahora, Estados Unidos ha presentado en el Simposio Global Force 2026 de la AUSA en Huntsville (Alabama) el vehículo terrestre autónomo (AGV) Leonidas: un sistema antidrones autónomo equipado con un arma de microondas de alta potencia. Este vehículo es capaz de derribar enjambres enteros de drones con una facilidad pasmosa.

El sistema de armas de microondas Leonidas es modular y adaptable a diferentes vehículos

Han sido tres empresas con sede en Estados Unidos (Epirus, General Dynamics Land Systems y Kodiak AI) las que participaron en el desarrollo de este vehículo, que puede neutralizar enjambres de drones en segundos. Este arma es la respuesta a los desequilibrios de costes que supone el uso de sistemas de armas tradicionales basados en misiles para contrarrestar los enjambres de drones. Mientras que un dron tiene un coste de producción relativamente bajo, los misiles son muchísimo más caros.

El Leonidas AGV es un vehículo modificado, construido sobre el chasis de un camión mediano Ford F-600 e integrado con sensores, distribución de energía y otros elementos necesarios para soportar un sistema combinado de arma de microondas y conducción autónoma. Está diseñado para funcionar sin conductor o para ser controlado a distancia, lo que permite reposicionarlo dentro de un área, desplazarse entre puntos de interceptación o patrullar un área sensible sin exponer al personal al fuego enemigo.

El Epirus Leonidas es un arma de microondas de alta potencia que genera energía electromagnética pulsada capaz de interferir con los sistemas electrónicos de un dron, provocando fallos en sus sistemas de navegación, propulsión o comunicación. A diferencia de los sistemas basados ​​en láser, que solo pueden atacar un objetivo a la vez, el método basado en microondas puede atacar múltiples objetivos simultáneamente siempre que haya suficiente potencia a bordo y una gestión térmica adecuada para pulsos repetidos y sostenidos.

El sistema de armas de microondas Leonidas es modular y adaptable a diferentes vehículos. Al no utilizar interceptores físicos, no depende de las reservas de munición ni de los ciclos de recarga, lo que permite su despliegue constante. El sistema actúa como una capa de defensa cercana dentro de la infraestructura antidrones y puede contribuir a subsanar deficiencias en la cobertura.

El sistema de conducción autónoma con IA de Kodiak utiliza una variedad de sensores, cámaras y otros sistemas de percepción para permitir la conducción autónoma en diversos entornos, desde autopistas hasta terrenos todoterreno. Mediante el uso de datos en tiempo real para planificar rutas y evitar obstáculos, el sistema permite que el vehículo guiado automáticamente (AGV) se reposicione en respuesta a cambios en los patrones de amenaza.

El artículo Estados Unidos presenta una nueva arma de microondas autónoma capaz de derribar enjambres enteros de drones fue publicado originalmente en Urban Tecno.

El AH-64 Apache es un helicóptero de ataque biturbina estadounidense desarrollado por Hughes Helicopters para el Ejército de los Estados Unidos de América. El desarrollo de este tipo de helicópteros comenzó a principios de la década de 1970 para reemplazar al AH-1 Cobra, volando por primera vez el 30 de septiembre de 1975 y entrando en servicio en abril de 1986.

Actualmente producido por Boeing, este helicóptero de combate multipropósito altamente avanzado ha sido diseñado para reconocimiento armado, apoyo aéreo cercano y guerra antitanque. Posee un robusto conjunto de blindaje y sistemas redundantes para mejorar la resistencia en el campo de batalla. Está propulsado por dos motores turboeje General Electric T700, cada uno de los cuales proporciona hasta 1.900 caballos de fuerza.

El Ejército de Estados Unidos, recientemente, llevó a cabo una prueba de aviación en el Campo de Pruebas de Yuma, en Arizona. La prueba formó parte de un experimento de combate más amplio anunciado el pasado 17 de marzo. El evento se centró en mejorar la capacidad de combate del mencionado helicóptero mediante la integración de un sistema de drones de última generación para ampliar su alcance y reducir el riesgo para los soldados.

El Apache disparó el misil de alcance medio ALTIUS-700 contra múltiples objetivos

Durante la prueba, el Apache disparó el misil de alcance medio ALTIUS-700 contra múltiples objetivos, representando un avance significativo en la combinación de helicópteros tripulados con sistemas no tripulados para mejorar la capacidad de reconocimiento y ataque. Los lanzamientos se realizaron en diferentes condiciones para reflejar situaciones de combate reales. Edgar Castillo, ingeniero de proyectos de YPG, dijo:

Lograron realizar los lanzamientos tanto desde el aire como en movimiento. Fue muy beneficioso para nosotros y para el ejército organizar este evento

La demostración mostró cómo los comandantes pueden enviar drones por delante de las aeronaves tripuladas. Esto permite a las fuerzas detectar amenazas con antelación y evitar exponer a pilotos y soldados al peligro durante el contacto inicial. La combinación del Apache y el ALTIUS-700 está diseñada para llevar la detección y la localización de objetivos mucho más allá de los sistemas a bordo del helicóptero.

En lugar de depender únicamente de lo que la aeronave puede ver, el dron puede explorar el terreno, transmitir datos e incluso ayudar en la localización de objetivos. Este enfoque respalda el cambio del Ejército hacia operaciones multidominio, donde los sistemas aéreos terrestres y en red trabajan juntos como uno solo. El experimento también puso a prueba cómo se pueden integrar el mando y control, los sensores y las armas en un solo sistema, lo que permite tomar decisiones más rápida y ataques coordinados entre unidades.

El ALTIUS-700 es un dron compacto pero potente, diseñado para múltiples tipos de misiones. Mide aproximadamente 17,8 cm y puede realizar misiones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento. Puede permanecer en el aire durante aproximadamente cuatro horas y operar a distancias de hasta 460 km (286 millas). Esto le permite cubrir grandes áreas y realizar misiones de larga duración.

La prueba del Apache formó parte del Experimento de Guerra Centrada en el Concepto de Fuegos Transdominio. Este esfuerzo fue liderado por la Dirección de Capacidades Futuras de la Aviación e incluyó múltiples ubicaciones, como Fort Sill en Oklahoma y el Campo de Pruebas de Misiles de White Sands. La campaña reunió a personal del Ejército, soldados de la 1.ª División Blindada y socios de la industria.

El artículo El Ejército de EE. UU. prueba el helicóptero Apache para lanzar un nuevo dron de combate fue publicado originalmente en Urban Tecno.

China está a años luz de Occidente con sus robots humanoides. Vale, puede que esté exagerando un poco, pero sus propuestas han demostrado ser más avanzadas que las de compañías como Tesla, con sus Optimus, o Figure AI. Solo hay que ver que el equipo alemán B-Human, doce veces ganador de la copa mundial de fútbol robótico, utiliza los robots Booster K1, y de las impresionantes acrobacias que realizaron los G1 de Unitree Robotcs frente al Templo del Cielo en Pekín, hace tan solo unas semanas.

La empresa tecnológica china AheadForm, con sede en Shanghái, confirma el poderío del gigante asiático en el sector de la robótica humanoide. Fundada alrededor de 2024 y especializada en el desarrollo de robots ultrarrealistas y biónica avanzada, captó la atención de miles de usuarios en la red social X después de que Yuhang Hu, fundador de Shouxing Technology (el nombre legal corporativo en China de AheadForm), compartiera un vídeo en su perfil oficial.

El vídeo mostraba a una robot humanoide femenina con expresiones faciales extremadamente realistas, parpadeando con naturalidad, escaneando la habitación y reaccionando a su entorno. Su nombre es Origin F1, y está preparada para establecer conexiones emocionales con las personas de carne y hueso.

Robots con rostro para establecer vínculos emocionales con humanos

Bionic Humanoid Robot: Origin F1 — New Skins, New Souls by AheadForm. pic.twitter.com/8Qrgyrubhk

— Yuhang Hu (@Yuhang__Hu) March 22, 2026

AheadForm se ha vuelto viral por sus prototipos Origin M1 y Origin F1, que son cabezas robóticas capaces de imitar microexpresiones humanas con una precisión asombrosa. Utilizan motores de alta precisión y algoritmos para coordinar parpadeos, movimientos oculares y movimientos de cuello. Incorporan piel biónica, hecha de materiales que simulan la textura y la elasticidad de la piel humana.

Los expertos afirman que, si bien ya existen robots humanoides capaces de realizar tareas en fábricas, el verdadero reto actual reside en lograr que sean socialmente aceptables e interactivos emocionalmente. Sin un rostro, estas máquinas no pueden establecer conexiones emocionales con los humanos, lo que se considera crucial para su aceptación por parte de los consumidores.

También hay un vídeo en el que se ve cómo habla con total normalidad gracias a la integración con Omni AI. La IA de interacción multimodal permite al robot ver, oír y responder de forma realista durante la interacción. Y es que, a diferencia de los robots industriales rígidos, AheadForm diseña sus productos para ser compatibles con modelos de lenguaje para que no solo sean capaces de hablar, sino para que sus expresiones faciales estén sincronizadas con el tono y la emoción de la conversación en tiempo real.

Aunque muchos de sus desarrollos todavía son prototipos de exhibición o en fase de investigación, AheadForm apunta a varios mercados: servicio al cliente (recepcionistas o guías), salud y cuidado (robots de compañía o asistencia en terapias) educación (tutores interactivos) e investigación en AGI. Si bien está claro que su realismo es sorprendente, no deja de ser ciertamente perturbador, debido al fenómeno del valle inquietante. ¿Podrán las empresas de robótica crear máquinas que se ganen la confianza de los humanos?

El artículo Origin F1: el robot humanoide chino realista que puede sonreír y emocionarse durante las interacciones fue publicado originalmente en Urban Tecno.

A pesar de la corta vida de la inteligencia artificial, esta tecnología ha conseguido transformar profundamente nuestro mundo hasta límites insospechados. No solo porque herramientas como ChatGPT de OpenAI o Gemini de Google nos hagan la vida más «fácil» en el día a día o en el trabajo, sino porque ha provocado una escasez de componentes informáticos a nivel mundial que está perjudicando a los consumidores.

Las grandes compañías, en su afán de tener los mejores sistemas de IA, no paran de quemar dinero construyendo imponentes centros de procesamiento de datos. Estas instalaciones requieren cantidades absurdas de GPU, memoria RAM y discos duros no solo para entrenamiento, sino para satisfacer las peticiones de los usuarios. Y aunque los expertos han avisado de que difícilmente dichas compañías vayan a recuperar la inversión, siguen gastando billetes como si no hubiera un mañana.

Por culpa de la inteligencia artificial, un par de módulos de RAM DDR5 cuesta lo mismo que un teléfono móvil inteligente de gama media, el precio de los HDD y SSD se ha duplicado en apenas unas semanas, y Sony ha vuelto a incrementar el PVP de PS5, llegando a costar 900 euros el modelo Pro (una videoconsola con varios años a sus espaldas). Ni hablemos del gasto de montar un PC a piezas, inasumible para muchos bolsillos. Este nuevo enfoque de almacenamiento de datos holográficos podría aliviar un poco la catastrófica situación actual.

El almacenamiento de datos holográfico utiliza luz láser para almacenar información digital dentro de un material

Un grupo de investigadores ha desarrollado un método de almacenamiento de datos holográficos que guarda y recupera información en tres dimensiones combinando tres propiedades de la luz: amplitud, fase y polarización. Al permitir más almacenamiento de datos en el mismo espacio, el innovador enfoque podría ayudar a cubrir la creciente demanda mundial de soportes de almacenamiento de datos.

El almacenamiento de datos holográfico utiliza luz láser para almacenar información digital dentro de un material. En lugar de grabar datos solo en una superficie (como un disco duro o diso óptico), almacena múltiples patrones de luz superpuestos en todo el volumen del material, lo que permite una densidad de almacenamiento mucho mayor y una transmisión de datos más rápida.

Xiaodi Tan, líder del equipo de investigación de la Universidad Normal de Fujian en China, explicó: "En el almacenamiento de datos holográficos convencional, la codificación de datos suele utilizar una sola dimensión de la luz, como la amplitud o la fase, o, como máximo, combina dos de estas dimensiones. Basándonos en el principio de la holografía de polarización, utilizamos una arquitectura de aprendizaje profundo conocida como modelo de red neuronal convolucional para permitir el uso de la polarización como una dimensión de información independiente".

El almacenamiento de datos holográfico registra la información como páginas de datos con forma de imagen, formadas por patrones de luz láser. La codificación convierte los datos digitales en estas páginas para su grabación, y la decodificación restaura las páginas grabadas y las convierte de nuevo en datos del usuario. Para solucionar los problemas, los investigadores han dedicado años a perfeccionar la holografía de polarización basada en tensores.

En el nuevo trabajo, el equipo desarrolló un esquema de codificación de modulación 3D controlando la intensidad y la fase de dos estados de polarización ortogonales y utilizando un enfoque de holograma de doble fase. Esto permitió que un único modulador espacial de luz de fase codificara información de amplitud, fase y polarización en el campo óptico.

"En general, nuestros resultados demostraron que la codificación conjunta multidimensional aumentó sustancialmente la información que contenía en una sola página de datos holográficos, mejorando así la capacidad de almacenamiento", afirmó Tan. A pesar de los avances, la tecnología aún se encuentra en fase desarrollo antes de su comercialización. Los investigadores, para que sea más práctico en condiciones de funcionamiento reales, planean aumentar los niveles de gris de la codificación para ampliar la capacidad y mejorar la estabilidad, uniformidad y repetibilidad a largo plazo del soporte de grabación".

El artículo Los científicos utilizan las propiedades de la luz 3D para almacenar más datos fue publicado originalmente en Urban Tecno.

Los láseres de nueva generación ya están aquí, y prometen servir para una amplia variedad de aplicaciones que no solo acelerarán los procesos, sino que los transformarán radicalmente. Los láseres de pulsos ultracortos y de onda continua con potencias medias del orden de kilovatios (kW) prometen un aumento significativo de la eficiencia en el procesamiento de materiales.

En el próximo AKL'26, Congreso Internacional de Tecnología Láser, que tendrá lugar del 22 al 24 de abril de 2026 en Aquisgrán (Alemania), varias sesiones se centrarán en los láseres de varios kilovatios. El Dr. Jochen Stollenwerk, director interino del Fraunhofer ILT en Aquisgrán, afirma que "la potencia media de los láseres de pulsos ultracortos (USP) está alcanzando el rango de los kilovatios de dos dígitos gracias a los avances del Clúster de Excelencia Fraunhofer de Fuentes Avanzadas de Fotones (CAPS)".

Estos niveles de potencia hacen que los láseres resulten atractivos para mercados objetivos hasta ahora inaccesibles. Por ejemplo, en la perforación de túneles y pozos profundos, o en la minería, los láseres de alta potencia podrían contribuir a la fragmentación de la roca y, por lo tanto, acelerar enormemente los procesos existentes. La construcción naval y la ingeniería de plantas también se beneficiarían de los avances.

Los láseres industriales de 50 kW o más ya son una realidad

El Dr. Hagen Zimer, director ejecutivo de Laser Technology y miembro del Consejo de Administración de TRUMPF SE + Co. KG, habla de una «nueva era de la tecnología láser» Los láseres industriales de 50 kW o más ya son una realidad, y las primeras aplicaciones de más de 100 kW se vislumbran en el horizonte. "Mucho de lo que antes fracasaba por limitaciones de viabilidad ahora se está convirtiendo en realidad", afirma el experto.

Los láseres de alta energía, especialmente los de estado sólido bombeados por diodos (DPSSL), son una tecnología clave para las futuras centrales de fusión debido a su alta energía de pulso, eficiencia energética y calidad de haz. También tienen una demanda creciente como impulsores de fuentes secundarias compactas capaces de generar radiación ultravioleta extrema (EUV), rayos X o neutrones.

El profesor Constantin Häfner, miembro del Consejo Ejecutivo de Investigación y Transferencia de la Sociedad Fraunhofer, debido a las nuevas aplicaciones para láseres de alta potencia y alto pulso, ve "enormes mercados completamente inexplorados para la fotónica", y estima su potencial de ventas a largo plazo en varios cientos de miles de millones de euros.

"El láser está lejos de haber sido explotado por completo. Al contario, ¡60 años después de su invención, las cosas apenas están comenzando!", declaró en AKL'24. El experto utilizará la conferencia AKL'26 para una evaluación provisional inicial, destacando el estado de la investigación en fusión y el desarrollo de las cadenas de suministro y procesos industriales.

Mientras que las centrales de fusión y las fuentes secundarias requieren alta energía de pulso y alta potencia promedio con alta eficiencia y alto contraste de pulso, los procesos de producción industrial necesitan láseres de pulso ultracorto (USP) y de onda continua (CW) confiables con alta potencia promedio y excelente calidad de haz a energías de pulso moderadas. Fraunhofer ILT está desarrollando nuevos enfoques de conformación de haces para adaptar de forma óptima las formas de los haces a los componentes y procesos de mecanizado.

El artículo Esto es todo lo que pueden hacer los potentes megaláseres de 100 kW que han creado fue publicado originalmente en Urban Tecno.

Microsoft es una de las compañías tecnológicas que más invierte en inteligencia artificial, a pesar de que Copilot, su bot conversacional, es el «patito feo» de la industria, a pesar de que intenta meterlo con calzador en todos sus productos. Los números hablan por sí solos: los usuarios siguen prefiriendo a ChatGPT por encima de cualquier alternativa disponible en el mercado, aunque Gemini de Google le sigue muy de cerca, sumando adeptos a casi cada segundo que pasa.

Sin embargo, la IA va más allá de los chatbots, y Microsoft lo sabe. El gigante tecnológico tiene muchos proyectos basados en esta tecnología en desarrollo. Puede que muchos más de los que debería, ya que no parece haber mercado suficiente para tanta herramienta de inteligencia artificial, sobre todo cuando muchas hacen prácticamente lo mismo.

La compañía cofundada por Bill Gates, junto con un consorcio de investigadores académicos, ha creado un nuevo sistema de evaluación comparativa llamado GroundedPlanBench para abordar el eterno problema de la robótica: las máquinas todavía tienen dificultades para decidir qué hacer y dónde hacerlo simultáneamente. ¿Conseguirá Microsoft solucionarlo?

El lenguaje ambiguo es lo peor para los robots

Los robots cada vez juegan un papel más importante en diversas industrias. La que más apuesta por ellos es la automotriz, en la que empresas como Tesla, Hyundai, BYD y BMW los emplean para realizar ciertas tareas que supondrían un gran esfuerzo físico o un peligro para los seres humanos, o simplemente labores repetitivas que son perfectas para las máquinas, liberando a las personas de ellas.

La mayoría de los sistemas robóticos actuales dividen sus decisiones en dos pasos. Primero, un modelo de visión y lenguaje crea un plan en lenguaje natural. Luego, otro modelo convierte ese plan en acciones. Esta división, a pesar de ser la establecida, suele dar lugar a errores, incluso en las tareas sencillas. Por ejemplo, un robot al que se le pide desechar vasos de papel puede confundirse sobre cuál coger o incluso inventar pasos que nunca le ordenaron.

La cosa se complica en entornos desordenados. Para abordar este problema, el equipo desarrolló GroundedPlanBench para probar si los modelos de IA pueden planificar tareas e identificar con precisión dónde debe tener lugar cada acción. En lugar de basarse únicamente en texto, cada acción está vinculada a una ubicación específica en una imagen.

Acciones básicas como agarrar, colocar, abrir y cerrar están asociadas a objetos o posiciones, lo que obliga al sistema a relacionar las decisiones con el mundo físico. El conjunto de pruebas incluye más de mil tareas basadas en interacciones reales con robots. Algunas instrucciones son directas, mientras que otras son más abiertas. Esta combinación es importante porque los robots suelen fallar cuando las instrucciones son vagas.

Los investigadores señalan que "el lenguaje ambiguo da lugar a acciones no ejecutables", lo que pone de manifiesto una limitación fundamental de los sistemas actuales. Para mejorar el rendimiento, el equipo desarrolló un método de capacitación llamado Planificación Basada en Vídeo y Espacio, o V2GP. Este sistema aprende de vídeos de robots realizando tareas.

El sistema detecta cuándo un robot interactúa con objetos, los identifica y rastrea sus posiciones. El resultado es un plan estructurado que vincula cada acción con una ubicación específica. De momento, mediante este método, el equipo generó más de 40 mil planes concretos, los que abarcan desde acciones sencillas de un solo paso hasta secuencias más largas que incluyen hasta 26 pasos.

El artículo La nueva IA de Microsoft ayuda a los robots a decidir qué hacer y exactamente dónde actuar fue publicado originalmente en Urban Tecno.

La empresa aeroespacial británica Pulsar Fusion (con sede en Bletchley) está especializada en el desarrollo de sistemas de propulsión de nueva generación, centrando su tecnología en la fusión nuclear. El objetivo principal de la empresa es revolucionar el transporte interplanetario. A diferencia de los cohetes químicos actuales, que son lentos y requieren mucho combustible, la tecnología de Pulsar busca alcanzar velocidades que permitirían, por ejemplo, llegar a Marte en la mitad de tiempo; tres meses, en lugar de en seis o nueve meses.

Pulsar Fusion es noticia porque ha logrado generar su primer plasma en el sistema de escape de su concepto de propulsión Sunbird, lo que supone un primer paso hacia el desarrollo de motores basados en la fusión nuclear para los viajes espaciales. Sunbird, que es su proyecto estrella actual, es un vehículo diseñado para mover satélites y cargas útiles en el espacio utilizando propulsión avanzada.

Este hito se presentó en directo en la Conferencia MARS en California, organizada por Jeff bezos, mientras que la prueba propiamente dicha se llevó a cabo en el Reino Unido y se retransmitió en directo a la audiencia. La demostración se centró en el confinamiento del plasma dentro del canal de escape, un requisito clave para cualquier futuro sistema de propulsión por fusión.

Pulsar Fusion está construyendo un motor de fusión de unos 8 metros de largo

En esta fase inicial, Pulsar Fusion utilizó gas kriptón como propulsor debido a su eficiencia de ionización y su comportamiento estable durante las pruebas. Esta configuración permitió a los investigadores observar cómo se comporta el plasma dentro de la estructura de escape en condiciones controladas. La compañía afirmó que esto es solo el comienzo. En la siguiente fase, medirá el empuje y la velocidad de escape utilizando instrumentos especializados, incluidos sistemas de equilibrio de empuje y sondas.

Para respaldar el desarrollo a largo plazo, Pulsar Fusion trabaja estrechamente con la UKAEA (Autoridad de Energía Atómica del Reino Unido) para el modelado de blindaje de neutrones y con la Agencia Espacial del Reino Unido en el estudio de cómo la radiación de neutrones afecta a los materiales del reactor. Este es considerado uno de los principales desafíos para el mantenimiento de los sistemas de fusión a lo largo del tiempo.

Richard Dinan, director ejecutivo de Pulsar Fusion, declaró: "El programa Subird presentó este hito en directo en California, en la Conferencia MARS, organizada por Jeff Bezos. No hay mejor plataforma para compartir esta primera prueba que esta". La propulsión por fusión pretende solucionar un problema de larga data en los viajes espaciales.

Pulsar Fusion está construyendo un motor de fusión de unos 8 metros de largo. El concepto utiliza confinamiento magnético para calentar plasma a temperaturas solares, expulsado partículas a velocidades extremas para generar empuje. Aunque el objetivo de Pulsar Fusion es la fusión, la compañía también ha desarrollado y comercializado motores de cohetes híbridos y propulsores eléctricos para satélites, con el fin de generar ingresos mientras perfeccionan la tecnología nuclear.

Pulsar planea modernizar su sistema con imanes superconductores de alta temperatura para generar campos magnéticos más intensos. Esto permitiría realizar experimentos con mayores densidades y presiones de plasma. En futuras pruebas también se explorarán métodos de calentamiento avanzados y mediciones de rendimiento más detalladas. El objetivo final de la empresa es avanzar hacia ciclos de combustible de fusión aneutrónicos

El artículo La propulsión por fusión avanza y ya no es cosa de la ciencia ficción fue publicado originalmente en Urban Tecno.

La guerra moderna ha cambiado de forma irreversible con la irrupción masiva de los vehículos no tripulados en los campos de batalla. Las tácticas de combate actuales exigen respuestas inmediatas ante enjambres de dispositivos que vuelan por debajo del umbral de detección habitual. Para tapar esta brecha de seguridad, Pekín ha desvelado su nueva generación de armamento de energía dirigida, una apuesta contundente para dominar el cielo a corta distancia y proteger sus infraestructuras críticas.

Las imágenes difundidas por la televisión estatal china muestran a estas plataformas tecnológicas abatiendo objetivos simulados con precisión milimétrica. Estos escudos antiaéreos operan en altitudes de entre 50 y 80 metros, la zona ciega donde los sistemas de vigilancia clásicos resultan inútiles. Todo este despliegue armamentístico busca contrarrestar las incursiones silenciosas de cuadricópteros, según detalla un informe publicado por el portal especializado Interesting Engineering.

El desarrollo militar asiático se ha materializado en dos variantes complementarias bautizadas oficialmente como Guangjian-11E y Guangjian-21A. Ambos equipos integran radares de barrido electrónico y sensores infrarrojos para localizar y aniquilar las amenazas de forma casi instantánea. La estrategia del gigante asiático pasa por combinar la destrucción física con la guerra electrónica más sofisticada.

Un rayo letal capaz de perforar el metal

El modelo Guangjian-21A representa la vertiente más agresiva de este escudo protector. Se trata de un sistema móvil montado sobre vehículos diseñado para disparar en movimiento, lo que garantiza una potencia de fuego sostenida sin exponerse a los contraataques. Su cañón láser proyecta un haz concentrado con un alcance efectivo de varios kilómetros.

Cuando el rayo de alta densidad impacta contra su objetivo, las consecuencias resultan devastadoras. La extrema temperatura debilita la estructura de los drones y calcina sus circuitos internos en cuestión de segundos. Esta capacidad técnica asegura la destrucción física total del aparato antes de que pueda detonar su carga explosiva sobre objetivos estratégicos o tropas desplegadas.

Interferencia y ceguera electrónica

Por su parte, el Guangjian-11E opta por una táctica igual de efectiva pero menos destructiva a nivel físico. Esta plataforma, instalada en una estructura similar a un contenedor de transporte, funciona como un sistema de interferencia terminal que emite energía láser pulsada. Su misión principal consiste en inutilizar los componentes ópticos y los módulos de navegación de las aeronaves enemigas.

Al deslumbrar los sensores con pulsos precisos, el sistema rompe las comunicaciones y bloquea el envío de datos en tiempo real, dejando al aparato completamente inoperativo en el aire. A ello se suma una ventaja táctica incalculable para los despliegues militares modernos, dado que proporciona munición infinita con un coste operativo extremadamente bajo en comparación con el gasto que supone lanzar misiles interceptores tradicionales.

El artículo China despliega un escudo láser capaz de fulminar drones en segundos y jubilar a los radares tradicionales fue publicado originalmente en Urban Tecno.

SANY es un gigante multinacional de origen chino dedicado principalmente a la fabricación de maquinaria pesada para la construcción, minería y energía. Es uno de los principales jugadores en su sector, compitiendo directamente con marcas consolidadas como Caterpillar o Komatsu. Su área más popular es la de excavadoras, ofreciendo una amplia gama de opciones que va desde modelos mini hasta gigantes para minería, así como retroexcavadoras y palas cargadoras.

Hace más de una década, SANY adquirió a la prestigiosa empresa alemana Putzmeister, consolidando su dominio en la fabricación de camiones bomba de hormigón, bombas estacionarias y mezcladoras (hormigoneras). Recientemente, la empresa celebró en China un evento de lanzamiento de productos titulado 'Iniciando un nuevo capítulo con la innovación eléctrica inteligente', donde presentó el primer cambión bomba híbrido inteligente del mundo.

El evento, donde también se anunciaron otros nuevos modelos eléctricos inteligentes, contó con la asistencia de casi 600 clientes, profesionales y representantes de los medios de comunicación, y la audiencia en línea superó el millón de personas.

Estableció récords en la industria con 84 días consecutivos de funcionamiento ininterrumpido

Yuan Yue, presidente de la unidad de negocio de maquinaria para hormigón y carreteras, declaró: "Gracias a la continua inversión en I+D, estamos lanzando al mercado una nueva generación de productos, entre los que se incluyen el camión bomba híbrido inteligente, el camión hormigonera eléctrico y el camión bomba de 33 metros, todos ellos diseñados para abordar las preocupaciones de los clientes en torno a los costes energéticos y el alcance operativo".

La bomba de mano híbrida inteligente de reciente lanzamiento combina un sistema de propulsión inteligente con un sistema híbrido de autonomía extendida, diseñado para superar los desafíos de larga data en la maquinaria de construcción eléctrica. Según las pruebas, el vehículo puede alcanzar una autonomía máxima de 1.400,5 kilómetros, con una capacidad de bombeo continuo de más de 650 metros cúbicos.

Estableció récords en la industria con 84 días consecutivos de funcionamiento ininterrumpido, un volumen de bombeo acumulado superior a 120 metros cúbicos y un bombeo sostenido a alta presión de 20 MPa, lo que establece un nuevo referente en durabilidad para maquinaria de construcción.

En condiciones operativas típicas de 50 a 100 metros cúbicos por día, los costos operativos se reducen entre un 50 % y un 75 %. Para operaciones con un promedio de 100 a 200 metros cúbicos por día, los costos se reducen entre un 30 % y un 50 %.

En el mismo evento también se presentó la hormigonera eléctrica de 2026, que se centra en el bajo consumo de energía y la mayor seguridad. El sistema de frenado inteligente EBI logra una tasa de recuperación de energía de hasta el 30 %, y está equipado con el paquete de seguridad más completo del sector. Otras funciones de seguridad inteligentes incluyen la alerta de cambio involuntario de carril, el frenado de emergencia automático AEB hacia adelante y el frenado de emergencia automático REB.

También se presentaron dos modelos compactos adicionales: la hormigonera eléctrica 206 y el camión bomba de 33 metros, destinados a obras más reducidas y aplicaciones de construcción rural. Aprovechando su capacidad de innovación, SANY continúa alineando sus esfuerzos con las iniciativas globales de bajas emisiones de carbono, integrando cada vez más tecnologías eléctricas e inteligentes.

El artículo Un nuevo camión bomba híbrido chino para la construcción ofrece una autonomía de más de 1.000 kilómetros fue publicado originalmente en Urban Tecno.

BRINC Drones es una empresa tecnológica estadounidense especializada (como se puede intuir por su nombre) en el diseño y fabricación de drones, pero también de soluciones de hardware para la seguridad pública. Las propuestas de BRINC, a diferencia de las comerciales o de uso recreativo, está enfocadas principalmente en ser herramientas para equipos de respuesta inmediata, con el objetivo de salvar vidas en situaciones de alto riesgo sin exponer al personal humano.

Por ello, los dispositivos de BRINC son empleados por la policía, bomberos y equipos de rescate varios. Su producto estrella es el LEMUR 2: un dron que puede entrar en edificios, romper cristales con una herramienta especializada y subir escaleras, además de ofrecer comunicación bidireccional. Se ha utilizado bastante en situaciones con rehenes o búsqueda de sospechosos.

La empresa, con sede en Seattle, acaba de anunciar hoy su nuevo invento, el cual tiene pinta de que va a ser todo un éxito: el Guardian. Se trata del dron de respuesta al 911 más avanzado jamás creado. Y es que es el primer dron del mundo conectado a Starlink, la constelación de satélites de Internet de Elon Musk, además de contar con autonomía avanzada y cámara de última generación.

Guardian puede grabar vídeo en 4K y ofrece un zoom total de 640x

Diseñado para volar más lejos, más rápido y durante más tiempo en entornos críticos, Guardian puede responder a llamadas a una distancia de hasta 8 millas (12,87 kilómetros), superando con creces a los sistemas actuales, cuyo alcance se limita a 3 millas (4,82 kilómetros) debido a problemas de velocidad y conectividad.

El dron Guardian ofrece un autonomía de hasta 62 minutos de vuelo, resistencia a la intemperie con certificación IP55 y un panel satelital Starlink integrado que le permite operar en prácticamente cualquier lugar del planeta, al mantener un enlace de datos fiable incluso cuando la infraestructura celular o terrestre tradicional no está disponible. Blake Resnick, fundador y director ejecutivo de BRINC, comentó sobre el anuncio de Guardian:

"Las operaciones con drones como primeros intervinientes se han visto limitadas por las capacidades de la cámara, la conectividad y la carga por contacto. Guardian cambia el paradigma, permitiendo operaciones reales las 24 horas del día, los 7 días de la semana, y posibilitando operaciones avanzadas como persecuciones de vehículos. Este es el dron que he querido construir durante una década, y estoy orgulloso de todo el equipo de BRINC por haberlo hecho realidad".

Cuando Guardian se conecta con Guardian Station, su base de carga robótica, el sistema cambia automáticamente las baterías y se despliega para una nueva misión, lo que supone un avance considerable respecto a los drones de primera intervención disponibles en el mercado, que deben cargarse durante al menos 25 minutos entre vuelos.

El dron, gracias a su cámara integrada, es capaz de grabar vídeo en 4K y ofrece un zoom total de 640x, proporcionando una visión nítida a más de 300 metros de distancia. Sus innovadoras cámaras térmicas Dual HD con zoom, por primera vez en un dron de su tamaño, permiten a Guardian ver con claridad lo que otros drones no pueden.

Su foco SkyBeam integrado de 1.000 lúmenes y un telémetro láser incorporado, además de un altavoz y una sirena tres veces más potentes que los de un coche patrulla, mejoran la coordinación de todo el personal en tierra. Guardian está diseñado para integrarse directamente en los flujos de trabajo y las plataformas tecnológicas de seguridad pública existentes.

El artículo El nuevo dron de Estados Unidos combina Starlink, intercambio robótico de baterías y rápida capacidad de persecución fue publicado originalmente en Urban Tecno.

L3Harris Technologies ha recibido un contrato de Autoridad de Otras Transacciones de la Unidad de Innovación de Defensa del Departamento de Guerra para suministrar el sistema de Lanzamiento y Recuperación de Tubos de Torpedos (TTLR, por sus siglas en inglés), el cual despliega y recupera los vehículos submarinos autónomos Iver4 900 de la compañía a través de los tubos de torpedos de los submarinos.

L3Harris Technologies es una empresa tecnológica estadounidense, contratista de defensa y proveedor de servicios de tecnología de la información que fabrica productos para sistemas de mando y control, equipos inalámbricos, radios tácticas, aviónica y sistemas electrónicos, equipos de visión nocturna, sistemas y productos de inteligencia, vigilancia y reconocimiento, entre otros.

Las armadas de Estados Unidos y sus aliados han validado el sistema para llevar a cabo misiones de inteligencia, vigilancia, reconocimiento, detección de minas y guerra submarina sin necesidad de salir a la superficie ni exponer al personal a ningún riesgo.

El sistema modular TTLR multiplica la capacidad operativa de los submarinos existentes

Nino DiCosmo, presidente de Sistemas Marítimos, Espaciales y de Misión de L3Harris, declaró: "El sistema de lanzamiento y recuperación de tubos de torpedos no es una capacidad futura, sino que responde a las necesidades actuales de los comandantes de combate". Añadió: "Nuestro sistema es el primero en lanzar y recuperar con éxito vehículos submarinos autónomos (AUV) desde un submarino, lo que proporciona a los comandantes flexibilidad para operaciones submarinas continuas y mantiene la discreción esencial".

El sistema modular TTLR, como indica el comunicado de prensa, multiplica la capacidad operativa de los submarinos existentes, eliminando la necesidad de costosas construcciones nuevas. Este sistema ofrece la primera tecnología de baterías de iones de litio para vehículos submarinos autónomos (AUV) aprobada por la Armada de los Estados Unidos de América para uso en submarinos y aviación.

Este avance pequeño misiones de mayor duración con capacidad de intercambio en caliente para operaciones continuas. La interoperabilidad del TTLR entre múltiples clases de submarinos y plataformas aliadas impulsa la visión de la Armada sobre la colaboración entre sistemas tripulados y no tripulados, y demuestra la colaboración del Pilar 2 de AUKUS.

Una de las principales ventajas de este sistema es su diseño modular, el cual puede integrarse en submarinos existentes sin necesidad de construir embarcaciones completamente nuevas, lo que lo convierte en una solución rentable. Además, el sistema utiliza tecnología de baterías avanzada que, como hemos mencionado, permite misiones más largas.

La introducción de sistemas submarinos autónomos refleja una tendencia más amplia hacia la combinación de plataformas tripuladas y no tripuladas. Este enfoque, a menudo denominado trabajo en equipo tripulado-no tripulado, busca aumentar la eficacia operativa y, al mismo tiempo, reducir el riesgo para el personal. El sistema también está diseñado para ser compatible con múltiples clases de submarinos y fuerzas navales aliadas, lo que refuerza la colaboración y la interoperabilidad en operaciones conjuntas.

La integración de vehículos submarinos autónomos (AUV) en operaciones submarinas abre un amplio abanico de posibilidades de misión. Estas incluyen la recopilación de inteligencia, la vigilancia, el reconocimiento, la detección de minas submarinas y la cartografía del lecho marino. Gracias a su funcionamiento autónomo, estos vehículos pueden adentrarse en zonas que serían demasiado peligrosas o inaccesibles para los submarinos tripulados.

El artículo Los submarinos estadounidenses recibirán un aumento en su capacidad de combate fue publicado originalmente en Urban Tecno.

Un equipo de investigación militar chino ha liberado el primer conjunto de datos públicos de detección de barcos que combina luz visible e infrarroja. Este movimiento estratégico busca afinar la puntería y la capacidad de reconocimiento de vehículos no tripulados, misiles y sistemas de vigilancia en alta mar. La iniciativa supone un avance crucial para operar en la oscuridad o en escenarios donde los radares enemigos bloquean las señales habituales.

El entorno marítimo presenta obstáculos severos para la inteligencia artificial. Los reflejos del sol en el agua, los cambios bruscos de clima y los fondos desordenados dificultan enormemente la clasificación precisa de los objetivos navales. Identificar un buque en el océano resulta un reto técnico muy superior a la detección de vehículos o estructuras en tierra firme.

Para resolver esta brecha operativa, los científicos asiáticos crearon el conjunto de datos de detección bimodal de barcos, conocido por sus siglas en inglés DMSD. Según detalla un análisis publicado por la revista especializada Interesting Engineering, este archivo contiene más de 2.000 imágenes emparejadas de embarcaciones y cerca de 20.000 instancias meticulosamente anotadas para entrenar algoritmos de vanguardia.

El desafío de la identificación naval y el caso del USS Abraham Lincoln

La complejidad de acertar a un blanco en movimiento quedó en evidencia el pasado mes de febrero. Un supuesto ataque iraní contra el portaaviones USS Abraham Lincoln cerca del Estrecho de Ormuz fue desmentido por Washington. El Pentágono aclaró que los proyectiles ni siquiera se acercaron a la nave. Este episodio subraya un problema militar clásico: llegar a las proximidades de un buque enemigo resulta relativamente sencillo, pero rastrearlo e identificarlo bajo condiciones disputadas es extremadamente complejo.

En este contexto de guerra electrónica cobra relevancia la nueva base de datos. La información recopilada permite a las armas autónomas mantener el seguimiento del objetivo aun cuando los sistemas de radar principales sufran interferencias o degradación a larga distancia. De este modo, el Ejército chino asegura una ventaja táctica en operaciones nocturnas.

Un salto tecnológico frente a los sistemas tradicionales

Hasta la fecha, los archivos disponibles para el entrenamiento de inteligencia artificial marítima eran unimodales. El sistema MassMIND, por ejemplo, aportaba miles de instancias pero se limitaba a ofrecer imágenes infrarrojas de baja resolución. Esta carencia reducía drásticamente la eficacia de las municiones merodeadoras y los misiles antibuque de última generación.

El nuevo proyecto asiático rompe esta barrera al emparejar fotografías de luz visible de alta resolución con capturas infrarrojas alineadas. El autor principal del estudio, Long Gao, confirmó que la recolección de material se realizó utilizando radares de apertura sintética, cámaras ópticas y sensores montados tanto en plataformas terrestres como aéreas.

Entrenamiento exhaustivo bajo condiciones extremas

La fiabilidad de un misil inteligente depende enteramente de los datos con los que ha sido programado. Por ello, las imágenes del DMSD fueron capturadas en las aguas costeras de Yantai, en la provincia oriental de Shandong, abarcando un espectro meteorológico completo. El catálogo incluye observaciones a pleno sol, cielos nublados, lluvia intensa y niebla densa.

El equipo conjunto de la Universidad Aeronáutica Naval de Yantai y la Universidad de Ingeniería de Harbin ha documentado escenarios al mediodía, al anochecer y en plena madrugada. Esta variación extrema en los ángulos de iluminación y el contraste térmico constituye el factor determinante para forjar algoritmos de detección robustos. Los resultados de esta investigación anticipan una nueva era en la precisión del armamento naval autónomo.

El artículo China desvela un archivo militar inédito para que sus misiles aprendan a cazar barcos en la oscuridad fue publicado originalmente en Urban Tecno.

La energía solar es una de las fuentes de energía renovables más populares del planeta, ya que solo se necesita una placa fotovoltaica para obtener electricidad. Sin embargo, no es perfecta. Estos paneles generan electricidad tanto si se necesita como si no, y los colectores solares térmicos producen calor incluso en los días en los que las temperaturas son tan altas que asfixian.

Además, las necesidades de las personas cambian también según la época del año. En invierno, por el frío, la calefacción es lo más importante. Sin embargo, en verano, debido al calor, se busca el aire acondicionado para no deshidratarse mientras se está sentado en el sofá mirando la tele, con las gotas de sudor cayendo por todo el cuerpo.

Un equipo del laboratorio de Joanna Aizenberg en la Escuela de Ingeniería y Ciencias Aplicadas de Harvard (SEAS) ha ideado una solución poco convencional: en lugar de ser las personas las que decidan qué hacer con la luz solar, que sea el hardware el que cambie automáticamente entre diferentes salidas, a modo de interruptor óptico «inteligente» guiado por la condensación y evaporación del agua.

Equipos solares que se comportan como una parte integral de la envolvente del edificio

El innovador dispositivo de SEAS se basa en una lente de Fresnel: una lente aplanada con finas estrías que concentra la luz sin el volumen de una lente curva tradicional. Sobre la lente hay una cavidad sellada que contiene una cantidad fija de agua. Debajo se encuentra una pequeña célula fotovoltaica, y debajo de esta, el espacio interior actúa como un sumidero alternativo que absorbe la luz en forma de calor.

Cuando el agua dentro de la cavidad está caliente, permanece en estado gaseoso. En ese estado existe una gran diferencia en el índice de refracción entre el vapor y el material de la lente, lo que permite que las aristas de Fresnel enfoquen la luz sobre la célula fotovoltaica, generando electricidad. Cuando la cavidad se enfría, el agua se condensa en una fina capa que reduce esa diferencia, disminuyendo la capacidad de enfoque de la lente. En consecuencia, una mayor cantidad de luz no llega a la célula fotovoltaica y entra en el espacio interior, donde se absorbe en forma de calor.

En pruebas de laboratorio, el equipo simuló condiciones exteriores y observó el cambio esperado en el enfoque. En modo calefacción, el sistema convierte aproximadamente el 90 % de la luz solar incidente en calor para el interior (aproximadamente cinco veces el rendimiento de calefacción solar de un panel fotovoltaico combinado con calefacción por resistencia eléctrica.

El objetivo de los investigadores es crear equipos solares que se comporten como una parte integral de la envolvente del edificio, y no como un generador de una sola salida. Los componentes, según el equipo, son sencillos, económicos y escalables, con posibles aplicaciones en edificios, invernaderos e incluso vehículos. Aizenberg afirmó:

"Un componente que se pueda laminar en claraboyas o fachadas y que priorice la electricidad durante las olas de calor podría resultar muy atractivo a medida que aumenta la demanda de refrigeración en un planeta cada vez más cálido". Si se logra la escalabilidad, podría facilitar una disyuntiva común: sacrificar la calefacción pasiva para obtener más electricidad, o viceversa. Y tiene bastante potencial comercial.

El artículo Electricidad en verano, calefacción en invierno: el dispositivo solar de Harvard hace ambas cosas con un simple interruptor fue publicado originalmente en Urban Tecno.

Estamos en 2026. Los avances tecnológicos han democratizado los televisores de gran diagonal. Hace unos años, adquirir una pantalla de grandes dimensiones suponía tal desembolso que muy poca gente podía permitirse colocar una en sus salones. Ahora, siempre que la habitación lo permita, casi cualquier persona que quiera una Smart TV de 65 pulgadas puede tenerla pagando precios relativamente asequibles (claro está, en modelos de entrada o gama media económicos).

La cosa cambia cuando se busca televisores de entre 90 y 100 pulgadas. Si bien existen unas cuantas propuestas en el mercado, su coste se dispara respecto a las mencionados anteriormente, sobre todo si se está interesado en que integre las últimas tecnologías en imagen y sonido. Y si el panel es Mini-LED u OLED, su precio de venta al público recomendado alcanza varios meses de sueldo mínimo interprofesional (SMI).

¿Existe alguna manera de ver series y películas en alta resolución en una pantalla de 100 pulgadas sin pedir un préstamo o subsistir unos cuantos meses a base de arroz y macarrones? Sí, existe: los proyectores. Cuando pensamos en estos aparatos, es inevitable (al menos para mí) pensar en los grandotes, sujetos a la pared o al techo mediante un soporte, presentes durante muchos años en salas de reuniones y aulas escolares.

No obstante, como decíamos al principio, la tecnología ha avanzado mucho, incluso los proyectores. Los más son considerablemente más versátiles que los antiguos, además de ofrecer más diseños y características para que cualquier usuario pueda elegir el que mejor se ajusta a sus necesidades. LG nos ha ofrecido la oportunidad de analizar su proyector LG CineBeam S, una de las mejores opciones del mercado para consumir contenido a lo grande sin arruinarnos.

LG CineBeam S: un pequeñísimo proyector 4K nativo con HDR que cuesta creer que exista

[pros] Tan compacto que es fácil de transportar Resolución 4K nativa Buena conectividad [/pros]

[contras] Brillo limitado Sonido modesto Su precio, aunque ajustado, es alto para muchos bolsillos [/contras]

El proyector CineBeam S de LG es el sueño de todo cinéfilo o amante de las series de televisión. Viene en una compacta y relativamente ligera caja de cartón que nos permite hacernos una idea de cómo es el proyector incluso antes de abrirla (y no solo porque esté dibujado en uno de los laterales del envase de manera minimalista junto a su nombre): es bastante pequeño. Se puede sujetar prácticamente con una mano sin que resulte demasiado pesado.

Según LG, su peso aproximado es de 1.900 gramos, y sus dimensiones aproximadas son de 110 mm de ancho x 160 mm de profundo x 160 mm de ancho. Su tamaño permite transportarlo de un lugar a otro sin demasiadas complicaciones. A pesar de no ser estrictamente portátil (debe estar conectado a una toma de corriente, la cual, a su vez, se conecta a uno de los dos puertos USB-C del proyector), nada nos impide meterlo en una mochila para llevarlo a la casa con jardín de un amigo y montar un improvisado cine de verano por la noche.

El sistema de proyección que utiliza el LG CineBeam S de LG es DLP, por el cual la imagen es creada por espejos microscópicos dispuestos en una matriz sobre un chip semiconductor. Cada espejo representa un pixel en la imagen proyectada, y el número de espejos se corresponde con la resolución de la imagen proyectada. La fuente de luz es de 3 canales láser (R, G, B), con alrededor de 20 mil horas de vida (eso se traduce en muchas películas).

Vídeo en YouTube desde el LG CineBeam S (pared de gotelé, la imagen era totalmente nítida) | Imagen de Jesús Quesada

A diferencia de los proyectores convencionales, que tienden a fijarse en el techo mediante un soporte, el LG CineBeam S de LG apenas requiere una distancia de proyección de entre 8,1 cm y 39,3 cm para emitir una pantalla de hasta 100 pulgadas. Esto se debe a que es un proyector de tiro corto; mientras que en los proyectores «de toda la vida» se necesita una distancia de hasta tres metros para proyectar una imagen de 100 pulgadas, en los de tiro corto es suficiente con unos cuantos centímetros.

Esto permite colocar el LG CineBeam S en el clásico mueble para televisor —que suele estar pegado a la pared— para que funcione sin problemas. Eso sí, para obtener la mejor experiencia es recomendable que la superficie sea plana, aunque el proyector dispone de varias opciones de configuración para ajustar la imagen al espacio que tengamos, por lo que tampoco tenemos que disponer de un setup perfecto.

La resolución nativa de esta propuesta de LG es 4K UHD, algo muy a tener en cuenta. En el mercado podemos encontrar otros proyectos que presumen de ofrecer imagen en esta misma calidad por mucho menos dinero, pero hay truco: suele ser una resolución escalada desde 1080p o una resolución inferior, por lo que la nitidez no es la misma. Es compatible con contenido en alto rango dinámico HDR10 y HLG, pero no con Dolby Vision o HDR10+; dos formatos por los que las plataformas de streaming están apostando muy fuerte.

Conexiones en la parte trasera del LG CineBeam S | Imagen de Jesús Quesada

Si las paredes de tu casa tienen el clásico encanto de los sesenta (una bonita manera de decir que tienen gotelé, como las mías), necesitarás una pantalla para proyectores, ya que la imagen sobre el gotelé no se ve nada bien. Sus precios son bastante variados, partiendo desde aproximadamente los 20 euros hasta los 100 euros o más. Hay buenas opciones por alrededor de 60-70 euros, por lo que tampoco hay que irse a por las más caras para disfrutar de una buena experiencia.

Otro detalle a tener en cuenta del LG CineBeam S es que incorpora altavoces. Concretamente, dos, de 4 W cada uno. Sin embargo, su calidad es justita. ¿Se puede ver y escuchar una película, serie de televisión o vídeo de YouTube con sus altavoces? Sí, se puede, pero ya que el proyector permite añadir un dispositivo de audio externo por Bluetooth, conviene utilizar una barra de sonido inalámbrica para que el contenido se escuche mucho mejor. Además, es compatible con Dolby Atmos.

El proyector incorpora HDMI y dos puertos USB-C (uno de ellos es para alimentar el proyector), por lo que permite conectar rápida y fácilmente tanto el ordenador portátil como una videoconsola, barra de sonido o dispositivo móvil. Pero si no eres muy fan de los cables, el LG CineBeam S es compatible con Apple AirPlay para enviar contenido desde el iPhone, iPad o Mac, así como Google Cast/Chromecast, para las personas que tengan dispositivos Android.

El LG CineBeam S incorpora un par de altavoces cuyo sonido es decente pero limitado si lo que se busca es una experiencia cinematográfica | Imagen de Jesús Quesada

Pero el sistema operativo WebOS es lo suficientemente versátil como para no sentir la necesidad de conectar un reproductor multimedia externo. Este sistema es uno de los más avanzados del sector, con uno de los mayores catálogos de aplicaciones del mercado. Las principales y más populares van a estar en la tienda (Netflix, Prime Video, Disney+, Apple TV, YouTube, SkyShowtime, Filmin, ATRESplayer, HBO Max), así como LG Gaming Portal, que transformará el proyector en una videoconsola al conectar un mando Bluetooth, como el de Xbox.

Si eres gamer, te interesará saber que es posible jugar a muchos títulos desde el proyector en streaming (se requiere una conexión Wi-Fi a muy estable, ya que el proyector carece de Ethernet), como 'Clair Obscur: Expedition 33', 'Hogwarts Legacy', 'Assassin's Creed', 'Doom: The Dark Ages' o 'The Outers Worlds 2', entre otros (el listado de videojuegos puede variar con el tiempo, y para jugar a ellos se requiere una suscripción a Xbox Cloud Gaming, Amazon Luna o GeForce Now, por mencionar algunos).

Una de las especificaciones más importantes en los proyectores es su luminosidad. Dependiendo de si es alta o baja, permitirá usarlo solo en estancias oscuras o también con luz natural. El LG CineBeam S tiene 500 ANSI Lumen, lo que significa que se verá muy bien siempre, con colores muy resultones, siempre que haya oscuridad.

El LG CineBeam S se controla a través de un mando a distancia que integra varios botones de populares plataformas de vídeo en streaming para que acceder a ellas sea tan fácil como hacer un simple clic | Imagen de Jesús Quesada

Si se planea colocar el salón, primero deberás bajar las persiones casi por completo para poder ver la imagen decentemente, ya que de día, con luz solar a través de la ventana por cortinas, no se verá del todo bien, y menos si la luz incide directamente sobre la pared en la que está el proyector.

¿Es un «fallo» del LG CineBeam S? No. Para en muchos proyectores. Si bien no es económico, los modelos que permiten utilizarlos con una luz tenue de fondo requieren de 1.000 a 2.000 ANSI lúmenes. Y si se quiere un completo sustituto del televisor, hay que mirar de más de 2.500 ANSI lúmenes. Estos son muchísimo más caros.

LG ha confirmado que el proyector va a recibir cinco años de actualizaciones de software de WebOS, por lo que si viene de fábrica con la versión WebOS 24, se actualizará hasta WebOS 29, aproximadamente. Con cada nueva actualización, LG añadirá nuevas funciones, parches de seguridad y solución de errores (se agradece que ofrezcan soporte durante tanto tiempo, pues el soporte de otros fabricantes no es tan amplio).

Si nunca antes has tenido un proyector, te interesará saber que suelen integrar un ventilador para disipar el calor que genera la lámpara. El LG CineBeam S no es una excepción. Cuando empiezas a reproducir contenido no es apreciable, pero mientras se está navegando por los menús, en busca de la próxima película que vas a ver en el sofá mientras comes palomitas, sí. No es nada escandaloso, ni mucho menos, pero el ruido existe.

El proyector se controla cómodamente desde su mando a distancia, el cual tiene todos los botones necesarios, incluso algunos dedicados a plataformas de streaming para que con solo pulsarlo, se abra la aplicación en cuestión, sin tener que navegar por el menú (muy útil si se tienen instaladas muchas apps).

Después de contar sus principales características, toca hablar del precio, que es bastante similar al de otros proyectores de tiro ultracorto a la venta. En la tienda online de LG el CineBeam S puede adquirirse por 999 euros, al igual que en proveedores autorizados como Amazon. Si te gustaría ver series y películas en una pantalla de 100 %, pero los televisores de tal diagonal se salen de tu presupuesto, este proyector puede ser la solución que buscabas.

El artículo Proyector LG CineBeam S, análisis: montar un cine de 100 pulgadas en casa para ver series y películas 4K no sale caro fue publicado originalmente en Urban Tecno.