El fracaso del primer cohete impreso en 3D sirve de presentación del Terran R: más grande y poderoso
A pesar de los fallos encontrados en el Terran 1, la empresa estadounidense continúa adelante con su proyecto más ambicioso.
El nombre no podía ser más llamativo: el 'primer cohete impreso en 3D'. Sin embargo, no parece que el personal de Relativity Space haya conseguido dar con la tecla en el intento de poner en órbita a su Terran 1. Tal y como especifican en el tuit que te mostramos bajo los siguientes párrafos, parece que un problema en la apertura de las válvulas del motor Aeon Vac y el deficiente funcionamiento de la bomba de oxígeno fueron los principales problemas que han impedido a los fanáticos de los lanzamientos espaciales disfrutar de uno de los más especiales de los últimos tiempos. Eso sí, la experiencia no ha sido en vano.
La virtud de aprender de los fracasos en Relativity Space
A lo largo de la historia, las misiones espaciales, de agencias como la NASA o la ESA, han estado cargadas de momentos épicos, pero también de fracasos sonados, quizás mucho más que los aciertos, pero que forman parte del curso natural del aprendizaje. Ahora le toca el turno de resarcirse a Relativity Space y para ello ya tiene en mente su siguiente gran proyecto: el cohete Terran R.
🧵“Good Luck, Have Fun” First Flight update. pic.twitter.com/gwPGMGEQry
— Relativity Space (@relativityspace) April 12, 2023
Y es que la siguiente generación de cohetes impresos en 3D de la compañía norteamericana no es sino una apuesta aún más arriesgada. Estamos hablando, según la información publicada por Relativity Space, que el nuevo cohete impreso en 3D también será en parte reutilizable, contará con dos etapas y medirá más de 80 metros de altura y 5 metros de diámetro. Sin embargo, algunos detalles ya confirman que la empresa ha tomado buena nota de las primeras pruebas realizadas con el Terran 1 y los cambios aplicados al nuevo cohete implican un enfoque algo diferente.
Por una parte, el Terran R no estará impreso en 3D por completo, dado que integrará algunos componentes de aluminio en el fuselaje. Además, Relativity habla de una primera etapa recuperable, aunque esta tendrá que aterrizar a kilómetros de distancia de la plataforma de lanzamiento, y una segunda etapa que será desechada, a diferencia de lo que se prometía anteriormente.
El nuevo Terran R estará preparado para llevar carga a distintas órbitas, tanto la baja, la circular intermedia como la geoestacionaria, pudiendo transportar hasta 33.500 kilogramos en la primera de ellas y 5.500 kilogramos en la última. ¿Será este el cohete que demuestre cómo la impresión 3D también puede alcanzar el espacio?