España se embarca en un proyecto histórico: este organismo quiere reconstruir un avión de la Guerra Civil de origen nazi
El Centro de Aviación Histórica de la Sénia (CAHS) de Tarragona se acaba de embarcar en un interesante proyecto de recuperar un caza Messerschmitt Bf 109 utilizado en la Guerra Civil Española (1936-1939)
La aviación es seguramente uno de los mundos más interesantes que existen. En la misma hay grandes expertos y no es para menos. Los aviones han marcado una época desde su invención en 1904. Ahora, el Centro de Aviación Historia de la Sénia (CAHS) de Tarragona se ha propuesto restaurar un antiguo avión de la Guerra Civil. Participó con el bando sublevado y fue desarrollado por la Alemania Nazi. Se trata del caza Messerschmitt Bf-109.
En Urban Tecno la historia de la aviación nos interesa en todas sus vertientes. En artículos recientes hemos tenido la oportunidad de hablar del último desastre que ha ocurrido alrededor del moderno F-35, pero también hemos hablado de aviones de combate más antiguos. Entre ellos se encuentran dos modelos alemanes usados en la Segunda Guerra Mundial y que marcaron una época. Entre estos hay que sumar uno más que no había sido mencionado hasta ahora: el Messerschmitt Bf-109.
Este tipo de avión marcó la diferencia durante la Guerra Civil Española
Tras el golpe de estado llevado a cabo el 18 de julio de 1936, España se dividió en dos bandos sustentados por aquellos que apoyaban al gobierno legítimo y los sublevados. Estos últimos fueron apoyados por la Alemania Nazi y la Italia fascista de Benido Mussolini. Los alemanes no tardaron en enviar material moderno y una unidad para ayudar a sus aliados, la Legión Cóndor. En un momento dado del conflicto esta unidad trajo Messerschmitt Bf-109 de distintos modelos hasta sumar 134 unidades.
Los Bf-109 eran aeroplanos de gran rendimiento que no tardaron en superar a los aviones rusos que usaba la Segunda República. Gracias a sus características técnicas los pilotos podían sacar mucho partido del aparato cuando se enfrentaban al enemigo.
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Acabada la guerra, muchos de estos aviones fueron entregados al recién creado Ejército del Aire. Entre ellos se hallaba un único Messerschmitt Bf-109 modelo E. Este se mantuvo en servicio hasta diciembre de 1940 cuando, o como bien ha contado en un artículo el medio especializado Defensa, acabó estrellándose durante una prueba con el público presente cerca de El Prat de Llobregat. El Bf-109 accidentado se hundió en un terreno fangoso con el cuerpo del piloto sin poder ser recuperado.
En 2002, y tras el anuncio de la ampliación del aeropuerto que afectaba al terreno donde se estrelló este Bf-109E único en España, la familia del piloto hizo una petición de intentar recuperar por fin los restos del mismo. Los trabajos fueron fructíferos, ya que partes del aparato no tardaron en salir. También se logró conseguir recuperar el cuerpo del piloto, del cual descansan sus restos en en el panteón del cementerio de Montjuïc de Barcelona.
Los trozos y partes del aparato recuperados han sido cedidos por el Ejército del Aire al Centro de Aviación Historia de la Sénia el cual ha iniciado un proyecto de restauración total del avión. Así se espera que este 2025 pueda ser expuesto al público si se da la suerte de encontrar motos y las piezas originales que faltan. Aún así, los trabajos van bastante adelantados y es una suerte poder tener este avión expuesto. A fin de cuentas, es historia militar de España y su divulgación es siempre una buena noticia.
Para terminar decir que la Fundación Infante de Orleans tiene varios aviones de la época de la Guerra Civil, entre ellos un caza soviético I-16 que vuela en sus exhibiciones aéreas. Sin duda verlo volar nos transporta a otra época, a hace más de medio siglo.