Una startup española inventa un tractor eléctrico futurista, que también podría ayudar en el campo de batalla

Puede parecer ciencia ficción, pero es puro presente: un tractor autónomo español, eléctrico y sin cabina es capaz de trabajar la tierra y, con ligeros ajustes, suministrar munición en plena guerra. Se llama Voltrac, pesa 3,5 toneladas y ha sido desarrollado por una joven startup homónima que acaba de salir del anonimato con una propuesta difícil de enmarcar en un sector en concreto.

El tractor que cosecha en paz y abastece en guerra

Este vehículo, en los cultivos, se comporta como una herramienta de precisión agrícola. En zonas de conflicto, es un fiel transportista de suministros, capaz de esquivar proyectiles y evitar víctimas humanas. Francisco Infante Aguirre, cofundador y CTO de Voltrac, ha asegurado en The Next Web que: “en Ucrania, por ejemplo, se pierden muchas vidas en situaciones no bélicas, incluidas las misiones de reabastecimiento en primera línea”.

El empresario español no duda en aseverar que “ahí es donde vemos que una máquina como la nuestra marca la diferencia: está diseñada para terrenos difíciles y no pone en riesgo la vida humana. Puede realizar el mismo trabajo, ya sea transportando cultivos o munición”. Lo que parece un vehículo de granja es, en realidad, una plataforma equipada con baterías intercambiables de 200 kW y que es capaz de transportar hasta 4.000 kg, durante 20 horas y a 40 km/h.

Imagen en detalle del tractor autónomo Voltrac

Aunque su razón de ser se encuentra en el campo, sus aplicaciones pueden ampliarse con suma rapidez. A la configuración estándar, con enganche agrícola, se le puede acoplar una plataforma para transportar contenedores, perfecta tanto para cosechas como para cargamentos militares. Con algunos retoques más, llámale sistemas antiinterferencia, drones interceptores o herramientas de detección de minas, el tractor se convierte en un vehículo táctico sin conductor.

Eso sí, de momento, se maneja a distancia, tal y como sucede con los drones FPV. El tractor necesita de un operador que lo controle desde una estación remota. Cuando las barreras regulatorias ya no sean un problema, el objetivo es que pueda conducirse de forma completamente autónoma. En este caso, no se trata de prescindir del ser humano por seguridad o eficiencia, sino de que el propio tractor aprenda. Literalmente.

Voltrac integrará un sistema de experimentación viva, en el que el vehículo probará diferentes tratamientos agrícolas en distintas zonas, analizará los resultados con cámaras y ajustará sus decisiones en tiempo real. Un sistema de aprendizaje continuo que promete cosechas más eficientes y sostenibles, con menos químicos y más inteligencia.

Detrás de esta idea tan ambiciosa tenemos a dos fundadores con un pasado bastante diferente. Por una parte, Thomas Hubregtsen ha trabajado en inteligencia artificial en BMW y Google X, empresa de investigación y desarrollo de Google, y es cofundador de una startup en Austin que diseña chips para competir con NVIDIA. Francisco Infante Aguirre, por su parte, procede de la ingeniería aeroespacial y tiene la agricultura en las venas, ya que su familia dirige una de las mayores distribuidoras de maquinaria del país.

Voltrac nació hace apenas un año y ya ha conseguido dos millones de euros en financiación. Su primer prototipo ya es una realidad sus planes avanzan rápido: quieren fabricar todo el sistema internamente, con componentes mayoritariamente disponibles en el mercado, y entregar sus primeras unidades a principios de 2026. Y es por eso que, dentro de poco tiempo, es posible que el próximo tractor que veas no tenga volante, ni conductor.