Así de increíble es el nuevo sistema de aparcamiento sin conductor que está probando Mercedes

Los sistemas de conducción autónoma se han convertido en una de las señas de identidad de los fabricantes para demostrar su valía en la industria. Desde hace un tiempo, los principales fabricantes del mercado han venido desarrollando sus propios programas de esta clase con el objetivo de estandarizar programas capaces de hacer desaparecer el papel del conductor. Es cierto que hay toda una serie de limitaciones a nivel legal, pero algunas de las compañías han conseguido crear productos muy competitivos y útiles.

El mejor ejemplo de ello nos lo muestra Tesla y su polémico Autopilot. Es cierto que esta tecnología se ha enfrentado a accidentes y pérdida de confianza por parte de muchos usuarios, pero lo cierto es que estamos ante una innovación que no para de incrementar su base de datos gracias a la información recopilada de sus usuarios. Mercedes-Benz ha optado por una estrategia un tanto diferente, pero lo cierto es que el resultado está siendo, al menos, igual de efectivo. La compañía de la Estrella acaba de mostrar importantes avances relacionados con la función de aparcamiento.

Veamos, por tanto, cuáles son las características más interesantes del asistente a la conducción de la firma de automóviles, por qué se trata de uno de los productos de esta clase más avanzados y, por supuesto, hasta qué punto nos encontramos ante una marca que puede tener el privilegio de ser el primer fabricante en producir automóviles en el escalón 3 dentro de los niveles de conducción autónoma.

La conducción autónoma ya sabe, además de pilotar, estacionar en parkings

Mercedes-Benz ha querido promocionar su curiosa tecnología basada en la conducción autónoma a través de unas imágenes anunciadas a través de las redes sociales. Se trata de una apuesta que destaca, principalmente, por poder controlar el automóvil mediante una aplicación instalada en nuestro smartphone. Es cierto que esto lo hemos podido comprobar ya en la gama de coches eléctricos de Tesla, pero no está de más ver cómo hay otras empresas del sector que también son capaces de crear todo tipo de productos de esta clase.

Conocido como Drive Pilot, el asistente a la conducción de Mercedes-Benz llama la atención por ofrecer toda una serie de herramientas diferenciales a sus conductores. Además de facilitar los estacionamientos y salidas de aparcamientos subterráneos, nos encontramos ante un sistema que es capaz de llevar a cabo conducción completamente automática fuera de ciudad en los atascos que se producen a diario. Salvo barreras legales, en este tipo de situaciones se podría estar leyendo un periódico o atender nuestro terminal gracias a la solvencia de su tecnología.

Cabe precisar que el Drive Pilot aplicado a la conducción únicamente está operativo hasta una velocidad de 60 km/h, pero se espera que en un futuro pueda estar disponible a cualquier velocidad legal presente en las carreteras. Ahora bien, ¿por qué en el día de hoy queremos enfatizar la función Intelligent Park Pilot? La Autoridad Federal de Transporte Motor (KBA), acaba de permitir a los automóviles de Mercedes-Benz hacer uso del sistema autónomo en la sexta planta del aparcamiento de Stuttgart. Se trata de una medida muy interesante, ya que aproxima un futuro repleto de tecnología basada en sensores y centralitas sin requerimientos del conductor.

Gracias a esta tecnología, los conductores podrán bajarse del automóvil en la puerta de la salida y permitir que, de forma autónoma, los vehículos busquen por ellos mismos una plaza de estacionamiento. Se trata, sin duda alguna, de una medida innovadora que puede ser el reflejo de lo que está por llegar a la industria en tan solo unos años. ¿Quién iba a decir que el papel del conductor pueda ser relevante en tan solo unos años? En muchos casos, se podrá aprovechar el desplazamiento en determinados trayectos para realizar otro tipo de actividades.