Cuál es la velocidad máxima de un patinete eléctrico: normativa completa y multas

Así es la normativa que regula el uso de los patinetes eléctricos y lo que dice sobre la velocidad máxima de los mismos

Cuál es la velocidad máxima de un patinete eléctrico: normativa completa y multas
¿Vas como un loco con tu patinete? Debes saber que la normativa ya no es tan laxa como antes
Publicado en Motor

El patinete eléctrico se ha convertido en una opción de movilidad muy usada en España, especialmente por el público más joven. Los patinetes han desplazado sustancialmente a los ciclomotores. Además de ser más asequibles y baratos de mantener, también son dispositivos más seguros, ya que se manejan a velocidades más bajas.

No obstante, para que el patinete eléctrico se pueda considerar seguro, es necesario que cada usuario cumpla las normas de circulación. En España, la regulación de los patinetes eléctricos ha tardado un poco en desplegarse. Sin embargo, hoy por hoy, tenemos un conjunto de normativas que hay que conocer y respetar tanto para no ser multados, como para evitar situaciones de riesgo.

A lo largo de estas líneas vamos a contarte la velocidad máxima con la que puedes circular con tu patinete eléctrico y las sanciones que existen en caso de que no cumplas esa u otras normas vigentes.

¿Qué es un Vehículo de Movilidad Personal (VMP)?

El acceso de patinetes a los servicios de transporte público de Madrid fue prohibido el pasado 4 de noviembre de 2023.

El concepto "VMP" va más allá de los propios patinetes eléctricos

La DGT no suele referirse a los patinetes eléctricos como tal, sino utilizando el término VMP, que es más amplio y se extiende más allá de los propios patinetes. Estas siglas hacen referencia al Vehículo de Movilidad Personal, que son dispositivos de una o más ruedas dotados de una única plaza y propulsados exclusivamente por motores eléctricos.

Un vehículo eléctrico de dichas características se considera que puede moverse entre 6 y 25 km/h. Por norma general. La normativa obliga a que solo pueda circular en ellas una persona, y ésta debe ir de pie. Los VMP solo pueden contar con un sillín si tienen sistema de autoequilibrado, lo que significa que no es legal que modifiques tu patinete para ponerle un asiento.

¿Cuál es la velocidad máxima de un patinete eléctrico?

Si has curioseado el mercado de los patinetes eléctricos, habrás descubierto que la oferta es inmensa. Hay dispositivos con una amplia variedad de potencias y autonomía, así como con características que hacen mejor la conducción, como frenos hidráulicos o suspensiones. Sin embargo, todo patinete eléctrico que se comercializa en España debe cumplir un requisito clave: estar limitado a 25 km/h.

Esta limitación está establecida por ley y es aplicable en todo el territorio nacional —aunque, en realidad, la limitación viene de Europa—. Esta cifra no se ha elegido de forma arbitraria, sino que se ha estudiado que es la velocidad más alta a la que se puede circular, garantizando la seguridad de la persona que maneja el patinete y el resto de usuarios de la vía pública.

¿Cómo funciona la limitación de un patinete eléctrico?

Persona manipulando panel de mando de patinete eléctrico

¿Quieres trucar el patinete para que supere la velocidad máxima? Cuidado con las multas

La forma en la que se limita un patinete eléctrico difiere de la normativa específica que existe para las bicicletas con asistencia eléctrica.

Mientras que las bicicletas eléctricas están reguladas en función de la potencia del motor (250 vatios como máximo), con los patinetes eléctricos vamos a tener mucha más libertad. Podemos comprar un patinete con uno o dos motores que lleguen incluso a los 1.000 vatios o más, siendo el único requisito que la máquina no supere esa velocidad de 25 km/h. Gracias a esto, podemos comprar patinetes que son capaces de subir pendientes muy pronunciadas.

Para controlar que el dispositivo no excede la velocidad máxima, los patinetes eléctricos tienen que estar equipados por normativa con una serie de controles electrónicos, sensores de velocidad y un diseño mecánico que impida a la máquina superar la velocidad de 25 km/h. Por ejemplo, si dejamos caer el patinete eléctrico por una cuesta, el dispositivo tratará de usar el freno motor para no exceder el límite, al mismo tiempo que intentará dar un aviso acústico para alertar al usuario.

¿Se puede deslimitar un patinete eléctrico?

Tan pronto como se popularizaron los patinetes eléctricos, también comenzaron a volar como la pólvora multitud de herramientas para modificar el firmware de estos dispositivos, especialmente de las marcas más vendidas.

Sobre el papel, hacer una modificación de este tipo solo va a estar permitido si usas el vehículo en un recinto privado. En cualquier caso, no es aconsejable hacer estas modificaciones, ya que el producto va a estar diseñado únicamente para circular a esa velocidad máxima de 25 km/h.

En el caso de querer circular por vías urbanas, debes saber que no está permitido utilizar un patinete eléctrico modificado para superar el límite de 25 km/h. Los dispositivos que superan esa velocidad no se consideran VMP y están sujetos a otras normativas, como sería la de los ciclomotores que se conducen con el Permiso AM. De hacerlo, te expondrás a ser sancionado por circular con un vehículo peligroso.

Velocidad y multas con el patinete eléctrico

Cuál es la velocidad máxima de un patinete eléctrico: normativa completa y multas

¿Multas por exceso de velocidad en patinete eléctrico? Sí, es posible

Como es obvio, existe toda una colección de multas para garantizar que los patinetes eléctricos se utilizan de forma responsable. Las multas más importantes relacionadas con el uso y la velocidad son las siguientes que vamos a comentar a continuación:

Exceso de velocidad en carril bici y acera bici

La velocidad máxima del patinete es de 25 km/h. Sin embargo, la mayoría de las zonas por las que vamos a circular tienen límites de velocidad más bajos.

Las multas en este caso dependen fundamentalmente de lo que establezcan los municipios. Si vas a 20 por una acera bici limitada a 10 km/h y te pillan, es muy probable que te sancionen con una multa de 100 euros por infringir la normativa de tráfico.

Circular por aceras y zonas peatonales

Está prohibido circular con un patinete eléctrico por aceras o espacios reservados para peatones. La sanción por infringir esta norma es una multa de 200 euros.

Tienes más información sobre este tema en este artículo en el que hablamos sobre si pueden los patinetes eléctricos ir por la acera.

Manipulación de la velocidad máxima

Por muy tentador que pueda parecer eso de "trucar" el patinete para que sea más rápido, es posible que se te quiten las ganas al conocer el monto de la multa por hacerlo. Si la autoridad te sorprende con un VMP que ha sido manipulado para superar los 25 km/h, la multa ascenderá a 500 euros.

Como añadido, subir estos límites hará que el patinete sea muy inestable. Además, notarás que la batería del patinete eléctrico dura menos.

Circular por vías prohibidas

Los patinetes eléctricos deben circular siempre por carriles bici, aceras bici, calzadas limitadas a 30 km/h y otras calzadas donde esté permitido su uso. Si tienes dudas, busca la normativa de tu municipio, pues suelen facilitar una tabla con la información bien expuesta para que no quede ningún tipo de duda.

Pues bien, si te sorprenden utilizando tu patinete eléctrico por una avenida, una carretera nacional o cualquier otra vía prohibida, la sanción será de 200 euros.

Circular con más de una persona

Lo hemos comentado antes, pero lo volvemos a recordar. Vehículos de Movilidad Personal. El nombre no está puesto al azar. Solo está permitido que sea una persona la que utilice el vehículo.

Es muy típico salir a la calle y ver a un par de jóvenes —y no tan jóvenes— subidos a un mismo patinete eléctrico. Pues bien, por común que sea, todos ellos están exponiéndose a ser sancionados. La multa en este caso asciende a 100 euros.

Otras multas

Mujer afroamericana en un patinete

Le ha costado 200 euros. La multa, no el móvil

Para finalizar, estas otras multas no están tan relacionadas con la velocidad, pero es importante respetar el código para no acabar sancionado:

  • Usar el móvil mientras conduces el patinete eléctrico puede conllevar una multa de 200 euros.
  • No respetar señales o semáforos también tiene la misma multa: 200 euros.
  • Tampoco está permitido el uso de auriculares mientras se utiliza un VMP. La multa es de 200 euros.
  • El uso del caso siempre es recomendable, pero no en todos los municipios es obligatorio. Lo que tienes que saber es que, si no lo usas donde es requerido, puedes ser sancionado con 200 euros.
  • A la hora de aparcar tu VMP, ten mucho cuidado. Si bloqueas el paso de peatones o estacionas en un sitio donde no está permitido, la receta será de 100 euros.
  • Aunque no parezca tan evidente, no puedes utilizar un patinete eléctrico bajo los efectos del alcohol. Las multas si lo haces son bastante serias, así que toma nota:
    • Si das una tasa de alcohol entre 0,25 mg/l y 0,50 mg/l: la multa será de 500 euros.
    • Si excedes los 0,50 mg/l, o si te niegas a hacer la prueba de alcoholemia, te tocará pagar una multa de 1.000 euros.
  • En el caso de las drogas, pasa un tanto de lo mismo. Si circulas con tu VMP bajo los efectos de algún estupefaciente, la multa será de 1.000 euros. Tanto en este caso como en el del alcohol, pueden inmovilizarte el vehículo.

Si quieres seguir leyendo sobre estos temas, echa un ojo a esta entrada en la que hablamos detalladamente sobre cuánta autonomía tiene un patinete eléctrico.

Para ti
Queremos saber tu opinión. ¡Comenta!