Descubre la historia de la Yamaha R1 GYTR Pro: una moto de la que se produjeron solo 25 unidades en el mundo
Yamaha, a modo de conmemoración del 21 Aniversario de la R1, creó una versión especial limitada a 25 unidades. ¿Cuáles eran sus principales señas de identidad?
¿Quién no ha soñado, en alguna ocasión, hacerse con una motocicleta casi de carreras? Alcanzar los 300 km/h en la actualidad es posible en una motocicleta por menos de 25.000 euros. Esto sería imposible en un automóvil, por lo que esta es una buena forma de acceder de forma más sencilla a estos registros. En el mercado podemos encontrar alternativas de varias marcas, pero, sin duda alguna, hay un referente en este particular segmento. Yamaha y su increíble R1 siempre han sido una de las mejores opciones disponibles.
Con un precio base situado en torno a los 23.000 euros, nos encontramos ante una motocicleta que ofrece unas sensaciones y estilo de conducción prácticamente únicos. Yamaha, hace tan solo unos meses, decidió conmemorar el 25 aniversario de producción de esta motocicleta. Para ello, creó la GYTR Pro, una versión limitada a tan solo 25 unidades que posee una serie de características diferenciales. ¿Hasta qué punto es posible mejorar un producto con la tecnología que ofrece el modelo estándar?
Yamaha R1 GYTR Pro 25th Edition, la edición limitada y radical de la histórica motocicleta
Lo primero que hay que destacar es el apellido que posee esta moticicleta. GYTR hace particular referencia a Genuine Yamaha Technology Racing, la división deportiva de la firma japonesa. Es una filial que trabaja, principalmente, a mano, por lo que se encarga de la integración de piezas que han sido diseñadas exclusivamente para el mundo de la competición. En este caso en particular, la colaboración está directamente relacionada con las innovaciones presentes en la competición Superbikes.
La Yamaha R1 GYTR Pro 25th Anniversary destaca por una combinación muy próxima a las alternativas presentes en el Campeonato de Superbikes. Yamaha
Varios son los cambios que hay respecto a una Yamaha H1 original. El más notable de todos está relacionado con el peso. Esta nueva configuración posee un subchasis de carbono para aligerar unos kilogramos el montante sobre la báscula. Se trata, sin duda alguna, de una alternativa que destaca, además, por incorporar la centralita ECU Magneti Marelli. Este es un elemento de vital importancia para mejorar el comportamiento de la motocicleta en una conducción deportiva. Este modelo exclusivo de Yamaha, tal y como ha quedado demostrado, está orientado al circuito.
Cuenta con primeras marcas en la totalidad de sus componentes. A destacar, sobre todo, la disposición de una horquilla Öhlins FGR y un amortiguador TTX, así como un equipo de frenado firmado por el prestigioso fabricante Brembo. Se trata, sin duda alguna, de una combinación que garantiza un paso por curva eficiente y, al mismo tiempo, seguro. Tal es el desempeño de esta propuesta que no está homologada para su circulación por las vías públicas. Queda reservado, por tanto, su uso en circuito.
Hemos creado la gama de componentes de rendimiento GYTR Pro en colaboración con nuestros técnicos del Campeonato Mundial de Superbike y Resistencia, para permitir a nuestros clientes experimentar un nivel excepcional de rendimiento. Andrea Dosoli, Road Racing Manager de Yamaha Motor Europe
Y bien, ¿cuál es el precio de cada una de las 25 unidades que han sido producidas? Reservada solo para bolsillos muy pudientes, el precio de cada Yamaha R1 GYTR Pro 25th Edition es de 159.000 euros, de acuerdo con la información presente en Yamaha.