El motor con base de amoníaco que podría sustituir a la gasolina: es más barato y no emite CO2

El motor con base de amoníaco podría ser la clave para prescindir de los motores que usan combustibles fósiles.

El motor con base de amoníaco que podría sustituir a la gasolina: es más barato y no emite CO2
Los motores son una pieza imprescindible en la sociedad y cada día se fabrican con diseños más eficientes
Publicado en Motor

No hace mucho que el ser humano se encuentra en una búsqueda constante de energías limpias para prescindir de los contaminantes combustibles fósiles. Ahora, y gracias a la empresa china GAC, es posible que en el futuro tengamos automóviles y otro tipo de vehículos totalmente limpios debido a su desarrollo de un motor que funciona con amoníaco. Sí, sí, como te lo contamos.

El amoníaco es un producto habitual y bien conocido por todos nosotros. Su composición base sirve para fabricar limpiacristales, desinfectantes e incluso tintes de pelo. No obstante, su mayor uso no es tener nuestro hogar limpio. Más de la mitad de la producción mundial al año se destina a la agricultura como fertilizante. Quién lo diría con el fuerte olor y toxicidad que tienen los productos que tenemos guardados en casa.

El nuevo motor de amoníaco reduce la emisión de carbono en un 90 %

Después de todo esto, la empresa china Guangzhou Automobile Group (GAC) ha revelado en una conferencia reciente que está desarrollando el que será el primer motor del mundo impulsado por amoníaco. Según comentaron, este motor estará disponible para vehículos de pasajeros, es decir turismos y coches corrientes. Lo que indica su deseo de implementarlo en la sociedad a gran escala.

Específicamente el motor está siendo diseñado por el centro de I+D interno del grupo y en las primeras pruebas consigue un encendido de combustible fiable de 120 kW y una tasa de reducción de carbono del 90 %. Estos datos son una auténtica barbaridad y podrían cambiar totalmente las perspectivas que hay en el futuro.

El trabajo que está realizando GAC no es sencillo, pero a los lectores les alegrará saber que los problemas derivados del uso de amoníaco como combustible se están solucionando a buen ritmo. Entre los problemas recientes se hallaba el hecho de que el elemento tiene una baja inflamabilidad. Es decir, que su combustión aportaba poca potencia.

Los responsables de la compañía china señalaron que este problema ya se había superado y que el arrancado aportada nada menos que 120 kilovatios de electricidad, lo que aproximadamente equivale a 160 caballos de potencia. Así lo han detallado desde Omicrono.

China no es el único país que está experimentando con amoníaco, la compañía japonesa Mitsubishi también quiere apostar por este elemento en cuanto a motores marinos. Además, JERA, el generador de energía más grande de Japón, ha aprobado un proyecto que busca que su planta térmica de carbón use un 20 % de amoníaco y que funcione por completo con este para 2050.

El amoníaco permitirá sustituir los combustibles fósiles en el futuro

¿Qué nos depara el futuro en el tema de los combustibles renovables? La verdad es que hoy se están experimentando con muchos combustibles y alternativas a la gasolina y el diésel. Actualmente la biomasa, electricidad, hidrógeno, el amoníaco e incluso uno diseñado a base de agua y luz solar parecen ser las alternativas más eficientes.

El paso de los años, en un futuro no muy lejano, estos combustibles podrían ser los mayoritarios. El tiempo apremia, ya que los depósitos de petróleo cada vez están más reducidos. El paso a energías limpias debe llegar por tanto pronto, y de hecho así parece ser tras estos interesantes anuncios.

La población cada vez está más concienciada con los temas de eficiencia y energía limpias, por ello aquí queremos dejarte una lista con los mejores coches del mercado que menos consumen además de siete recomendaciones para que puedas ahorrar gasolina en tus viajes.

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