El pánico llega a los inversores de Tesla. La compañía de Elon Musk podría retirar 45.000 Cybertruck por un problema estructural
Los potenciales vehículos afectados estarían fabricados entre el 13 de noviembre de 2023 y el 27 de febrero de 2025
Tesla, la que una vez fue la compañía de coches eléctricos más conocida y popular del mundo, está en horas bajas. Sus ventas no paran de caer, sobre todo en Europa. Algunos expertos lo achacan a que cada vez hay más competencia en el mercado, lo que puede tener parte de verdad, pero no es del todo cierto: el motivo está en que Elon Musk, su CEO, se ha convertido en uno de los hombres más odiados por el apoyo desmedido a Donald Trump.
El magnate sudafricano, que contaba con un patrimonio de 432.700 millones de dólares a finales de 2024, ahora se tiene que "conformar" con tener una fortuna de 324.500 millones. Eso son más de 100 mil millones de pérdidas en muy poco tiempo. A esto hay que sumar los diversos ataques que ha sufrido Tesla en varios puntos de Estados Unidos, destacando el incendio a varias estaciones de carga y los cócteles molotov contra un concesionario.
Entre los vehículos más afectados por el descenso de ventas de Tesla se encuentra el Model 3, que es uno de los más accesibles de la compañía. Sin embargo, hay otro que también está en problemas: el Tesla Cybertruck. Todos tienen que pasar por el taller para solucionar un grave problema.
Todos los Tesla Cybertruck fabricados hasta la fecha están siendo retirados
El Tesla Cybertruck es una pickup eléctrica presentada a finales de 2019. Llama la atención por su apariencia futurista, inspirada en vehículos de ciencia ficción. Está fabricado con acero inoxidable laminado en frío ultra duro y vidrios que, en teoría, están "a prueba de impactos". Con hasta 800 kilómetros de autonomía con una sola carga, tiene una capacidad de remolque de hasta 6.350 kilogramos.
Se ha descubierto que todos los Cybertruck vendidos hasta la fecha están siendo retirados de la circulación para que la compañía pueda reparar un panel exterior que podría desprenderse durante la conducción. Este no sería un problema para el conductor del Cybertruck, sino para los conductores del resto de coches que están cerca del vehículo.
Como ha comunicado Tesla en un informe de seguridad presentado recientemente a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), se percató del problema en enero e inició un estudio a medida que se recibían más quejas. No obstante, fue en marzo cuando las quejas en redes sociales se intensificaron a medida que la investigación avanzaba, la cual concluyó que era necesario un retiro voluntario.
Si eres el poseedor de un Cybertruck fabricado entre el 13 de noviembre de 2023 y el 27 de febrero de 2025, deberías acudir a un centro autorizado para su revisión. Los analistas estiman que el problema afectaría a la mayoría de los Cybertruck en circulación; más de 46 mil vehículos.
Los conductores que no están seguros de si el problema les afecta deberían estar atentos a señales de advertencia, como "un ruido detectable dentro de la cabina", o señales visibles de que el panel se está desprendiendo. Al parecer, la reparación reemplaza el adhesivo utilizado para el panel por uno más duradero y refuerza la fijación "con un perno soldado al panel de acero inoxidable y una tuerca que sujeta el panel de acero a la estructura del vehículo".