El verdadero rival de los coches de combustión no son los coches eléctricos, sino los patinetes y las e-bikes

Seamos honestos, salvo que trabajes en una ciudad diferente a donde vives o que el clima no acompañe, en la mayoría de trayectos que se hacen en ciudad, el coche no es imprescindible. Los vehículos eléctricos se enfrentan a los coches de combustión a diario, aunque parece que no es el único rival de estos últimos tienen. Patinetes eléctricos y bicicletas quieren destronar a los vehículos de cuatro ruedas y van por el buen camino.

El inesperado rival de los coches de combustión

Los desplazamientos cortos en la gran ciudad se realizan, en gran medida, con vehículos particulares. De hecho, según un estudio realizado por la Universidad de Oregon, en Estados Unidos, hablamos del año 2017, el 60% de los desplazamientos de coches cubrían una distancia igual o inferior a los 10 kilómetros.

Dado que esta tendencia no es para nada beneficiosa, ni para el medio ambiente ni para la convivencia con peatones y otros medios de transporte, podríamos pensar en soluciones para evitar los aspectos perjudiciales de los motores de combustión. Una alternativa serían los coches eléctricos, pero continuamos teniendo un problema de espacio en las carreteras de la ciudad.

Could commuting less often help cut carbon? On this week's Zero, @AkshatRathi, @foiaparty and @omhboyd share some interesting climate stats https://t.co/2OV0Xc60Gk via @climate

— Lorenzo Pagliano (@LorenzoPagliano) November 19, 2023

Según un informe de by Bloomberg New Energy Finance, en 2022 existían más de 20 millones de vehículos eléctricos, entre los que podemos incluir coches, camiones, autobuses o furgonetas. Sin embargo, aunque su adopción es cada vez mayor, no pueden alcanzar las monstruosas cifras de otros medios de transporte eléctricos, como los patinetes y bicicletas, que ya suman casi 280 millones de unidades en todo el mundo.

Dentro de la ciudad, pasar de un coche de combustión a uno eléctrico es un paso adelante, pero parece que una solución mucho más lógica es permitir una convivencia sensata entre peatones, coches y los nuevos métodos de transporte eléctricos.

The World’s 280 Million Electric Bikes and Mopeds Are Cutting Demand For Oil Far More Than Electric Cars

“In the United States, a staggering 60% of all car trips cover less than 6mi.”https://t.co/rX4DsYJkWw

— Jonathan Berk (@berkie1) November 20, 2023

Y la explosión no ha hecho más que comenzar. Podemos poner encima de la mesa el ejemplo de Australia, donde en el año 2022, según la información publicada en The Guardian, se vendieron casi 100.000 unidades. Y no hablamos únicamente de dar el salto a vehículos eléctricos para ahorrar combustible, no.

Según el Instituto de Políticas de Transporte y Desarrollo de EEUU, se asegura que si en el país americano las bicicletas eléctricas representasen el 11% del transporte en las ciudades, se conseguirían reducir las emisiones en un 7%. El precio del carburante y los cada vez más bajos costes de las baterías hacen del transporte sobre dos o tres ruedas cada vez un rival más a tener en cuenta para los coches de combustión. Y tú, ¿también te planteas este cambio?