Esto es lo que se sabe del inminente Tesla Model 3 Ludicrous, la versión más potente de la berlina
¿Qué novedades se saben de la inminente llegada del Tesla Model 3 en su versión Ludicrous? Esto es lo último que se sabe
Tesla es un referente en movilidad sostenible, pero lo cierto es que también tiene una línea de modelos que están especialmente creados para batir los registros de cualquier automóvil de su segmento. Ya sean las versiones Performance o Plaid, el fabricante de coches eléctricos ha podido crear coches eléctricos capaces de acelerar hasta los 100 km/h en menos de tres segundos. Ahora, le ha llegado el turno al Model 3 Highland, la segunda generación de la berlina más barata de Tesla. ¿Qué datos se conocen a semanas de su lanzamiento oficial?
Ludicrous, una denominación que rompe con la hegemonía Performance en el Model 3
La segunda generación del Model 3 incorporará la versión más aspiracional haciendo un guiño al término Ludicrous, el cual es considerada una de las claves que permitieron al público relacionar el coche eléctrico con la aceleración y rendimiento dinámico. Se especula que se denominará así al aparecer esta insignia en varias unidades de prueba. A falta de tan solo unas semanas para conocer precio, características y datos técnicos, ¿qué es lo que podemos esperar de esta berlina deportiva?
El Tesla Model 3 en su versión más deportiva se dejó ver en febrero por Valencia. Wikipedia
A los ya vistos asientos deportivos hay que unir la incorporación de una suspensión adaptativa mediante software que permitirá un mayor confort y seguridad a los ocupantes. A los cambios vistos ya en la mula de pruebas que se pudo ver en Valencia hace tan solo unas semanas, hay que agregar la presencia de nuevas estriberas, así como un nuevo difusor en la parte trasera y un frontal de nueva factura.
El conocido como Track Mode V3 se espera que pueda servir para extraer el máximo potencial a la mecánica eléctrica, la cual se espera que pueda estar disponible con un total de tres motores. Acoplados a ambos ejes, se disfrutará de una tracción diferencial, siendo esta una de las claves para poder completar el 0 a 100 km/h en menos de tres segundos. Con el objetivo de disfrutar de un rendimiento deportivo con total seguridad, se incrementará la espuma disponible en los asientos.
El paquete presente en la variante Ludicrous integrará, además, diversas piezas construidas en fibra de carbono con el objetivo de reducir unos kilogramos la masa total del conjunto. No hay que olvidar que el peso es una de las principales desventajas de los coches eléctricos. Se espera que algunas de ellas se incluyan en la carrocería, mientras que otras podrían integrarse en el interior. Sea como fuere, nos encontramos ante un salto adelante en términos de equipamiento.