Esto es todo lo que sabemos del nuevo Audi Q6 e-tron que esperamos que llegue en 2025
Audi presenta en sociedad el Q6 e-tron, un coche eléctrico situado en el segmento SUV. ¿Cuáles son las claves que ofrece este automóvil?
Audi está manteniendo su compromiso por el uso de las mecánicas eléctricas, por lo que parte de su catálogo ya dispone de propuestas de esta clase. Siguiendo el patrón común con la mayor parte de fabricantes, el segmento SUV ha sido clave para entender el proyecto de electrificación. En esta ocasión, le ha llegado el turno al Q6 e-tron, un automóvil eléctrico que se espera que confirme su llegada en 2025. ¿Hasta qué punto nos encontramos ante un modelo interesante desde el punto de vista del consumidor?
El Audi a6 e-tron, el SUV de gama alta del fabricante alemán es casi una realidad
Para entender la construcción de este vehículo, es necesario mencionar su nueva plataforma creada adhoc para este tipo de automóviles. Premium Platform Electric, así se denomina la base sobre la que se construirán los modelos de varias marcas del grupo Volkswagen con el objeto de aprovechar las economías de escala en el seno del holding. Curiosamente, esta nueva plataforma permitirá, al mismo tiempo, ofrecer tipos de carrocería distintos, un elemento característico que busca diferenciarse de la competencia en el mercado.
El Audi Q6 e-tron destaca por disfrutar de una plataforma que compartirá con otros modelos del grupo Volkswagen. Audi
Este modelo disfrutará de un paquete de baterías firmado por CATL, cuya producción tendrá lugar en Alemania. La tecnología de las mismas también será mejorada, ya que disfrutará de una densidad energética hasta un 30% superior de la que posee el Q8 e-tron, un modelo que dispone ya de celdas con una generación anterior. La capacidad de la batería será de 94,9 kWh reales, pudiendo obtener una carga del 10 al 80% en tan solo 21 minutos gracias a su sistema de 800 voltios.
Audi ha dejado claro que, teniendo en cuenta la configuración del A6, habrá versiones con tracción a las dos y cuatro ruedas. Esto equivale a la incorporación de uno o dos motores eléctricos, un elemento que parece repetirse en el tiempo. Todavía es pronto para asegurar el nivel de eficiencia de la mecánica empleada, pero se cree que su autonomía podría alcanzar los 482 kilómetros (300 millas), consiguiéndose, además, aceleraciones hasta los 100 km/h en tan solo 5 segundos.
El Audi Q6 e-tron contará con un sistema de infoentretenimiento que incluirá soluciones de IA. Audi
En relación con el sistema de infoentretenimiento, todo parece indicar que se contará con la participación de Android Automotive, una especie de Android Auto, pero mejorado. La presencia de esta tecnología no limitará el funcionamiento de apps como la propia Android Auto y Apple Car, por lo que dispondrá de una buena experiencia de usuario. Además, se aprovechará el desarrollo de determinadas funciones basadas en el uso de inteligencia artificial, así como la señalización háptica y control por gestos.
Audi, mediante este movimiento, vuelve a reafirmar su apuesta por el segmento SUV. Es un automóvil que permitirá cumplir con el público que quiere un mayor volumen que lo que ofrece un Q3 o un Q5, pero tampoco cree necesario acudir a la gama más TOP que ofrece el fabricante alemán. El Q6 e-tron será un SUV en el que se podrán disfrutar las ventajas que posee la tecnología eléctrica frente a los motores térmicos, tanto en confort de marcha como en términos de eficiencia y seguridad.