Estos son los Ferrari más raros jamás fabricados por la firma italiana
¿Cuáles son los Ferrari más exclusivos que hay en el mercado? En Urban Tecno te hemos querido mostrar varios ejemplos que, quizás, no conocías
Ferrari es una de las marcas más exclusivas del mercado. Sin embargo, desde hace un tiempo, ha venido ofreciendo automóviles con una tirada comercial mucho más amplia, quedando solo algunos de ellos reservados a sus clientes más destacados. Las ediciones limitadas tienen una cotización diferencial en el catálogo de la firma, pero aun así, hay un escalón todavía más exclusivo. A continuación te damos a conocer cuáles han sido algunos de los modelos más raros de cuantos se han fabricado en Maranello.
Estos son los Ferrari más raros que han sido producidos en los últimos años
Ferrari es consciente del estatus que tienen algunos de sus modelos más destacados, por lo que no es extraño ver unidades que únicamente han sido fabricadas en una única ocasión. Este es el caso de los denominados one-off, una variante que llama particularmente la atención por tratarse de encargos realizados por personas con una gran trayectoria en el seno de la marca. ¿Cuáles son algunos de los más espectaculares? En esta lista no verás el SP-8 al tratarse de un modelo del que te hablamos en su momento.
Ferrari FXX
El Enzo es considerado como uno de los automóviles más destacados de cuantos ha producido Ferrari. Apareció en 2002 y, tan solo tres años más tarde, nació una versión todavía más radical. El FXX pisó el asfalto por primera vez en 2005, convirtiéndose en uno de los superdeportivos más radicales del mercado. Con un total de 30 unidades fabricadas, su valor no ha parado de crecer desde el inicio de su comercialización.
El FXX se ha convertido en uno de los modelos de edición limitada más espectaculares de Ferrari. Ferrari
Cabe precisar que únicamente está homologado para ser conducido en circuito. Posee un motor V12 de 6.3 litros capaz de rendir a una potencia de 800 CV, situándose como una de las propuestas más interesantes de aquella época. Nos encontramos, sin duda alguna, ante una obra de arte en el sector, habiéndose elevado las pujas en torno a su precio por su increíble rendimiento. Derivar, además, del Enzo, es lo que le ha permitido incrementar su valor con el paso del tiempo.
Su producción comenzó una estrategia que ha continuado con los modelos que han precedido al Enzo. La mejor prueba de ello ha sido la versión de carreras que llegó posteriormente con el LaFerrari. Estas ediciones limitadas le han permitido tener a la firma del Cavallino Rampante un mayor caché, algo fundamental en el segmento en el que compite.
Ferrari J50
Ferrari quiso conmemorar los 50 años de la marca en Japón mediante la creación de este modelo exclusivo, el cual tuvo una producción limitada a tan solo 10 unidades. El J50 está inspirado en las versiones targa que tanto éxito tuvieron en la década de los setenta y ochenta. Fue presentado en el Centro Nacional de Arte de Tokio, convirtiéndose en una de las novedades más importantes del año 2016.
El Ferrari J50 destaca por ser casi un one-off, es decir, un encargo de un cliente muy exclusivo de la marca. Ferrari
Este modelo casi artesanal estaba cimentado sobre la base del 488 GTB, contando con una serie de características únicas. Con un diseño increíblemente bien rematado, este modelo llama la atención por disfrutar de un toque muy personal. El tiempo le ha dado la razón a Ferrari, ya que su cotización ha crecido como la espuma, sobre todo, en el mercado asiático. De hecho, en el año 2021 fue vendida una unidad a un precio de 3,6 millones de dólares.
Las formas de este vehículo provocaron que Ferrari tuviese que integrar nuevas soluciones a nivel de aerodinámica y refrigeración. Por ello, se tuvieron que emplear a fondo para conseguir un rendimiento semejante al del modelo del que precede. Por este motivo, se pueden observar diversas entradas de aire en espacios muy concretos para evitar sobrecalentamientos de la mecánica V8 de 3.9 litros.
Ferrari Sergio
El Ferrari Sergio es uno de los modelos más destacados en cuanto a cotización. Su valor se disparó desde que se supo que únicamente serían seis las unidades que terminarían produciéndose. Creado para ser un tributo de Pininfarina, fue creado en el año 2013, un año después de la marca del máximo exponente del carrocero. Con un precio de base próximo a los tres millones de dólares, pronto adquirió un gran estatus en el mercado de ocasión. Algunas de las colecciones de deportivos más grandes del mundo pronto preguntaron por alguna unidad disponible.
El Ferrari Sergio fue una obra de arte que nació como tributo a Pininfarina. Wikipedia
El Sergio está basado en el 458 Spyder. Este automóvil cuenta con importantes cambios a lo largo y ancho de su carrocería, siendo la unidad de pruebas un tanto especial al carecer de algunos elementos, tales como el propio parabrisas. Entre sus curiosidades más destacadas radica el motor V8 de 4,5 litros, el cual era heredado directamente de la versión Speciale. Junto a ello, este exclusivo modelo contaba con una carrocería especialmente pensada para disfrutar de un equipamiento a la altura, habiendo detalles que recuerdan al histórico carrocero.
Al contrario que otros modelos que nacieron para elevar su cotización rápidamente, el Sergio no ha conseguido incrementar demasiado su precio. De hecho, en 2018, unos cinco años más tarde de su fabricación, no se consiguió posicionar una unidad a un precio de 2 millones y medio de dólares. ¿Es su estética, quizás, el problema asociado a este modelo?