La cara oculta de los nuevos descuentos para algunos modelos de Tesla: no es tan bueno como parece

La industria de los coches eléctricos es una de las más golpeadas como consecuencia del encarecimiento del coste de la vida que se ha producido en el último año. La presencia de altas tasas de inflación ha provocado que el mercado del automóvil se haya visto abocado a un encarecimiento de los precios por valor de varios miles de euros cada unidad. Esto ha sido un aspecto generalizado, haciendo mucho más difícil la adquisición de vehículos. Esto, además, ha afectado tanto al mercado de ocasión como a la matriculación de nuevas unidades.

Fabricantes muy competitivos también se han visto abocados a una subida generalizada de los precios debido, sobre todo, a una escasez de algunos componentes. De hecho, en ocasiones se ha tenido que renunciar al ofrecimiento de determinadas opciones debido a la carencia del chip que permite la realización de algunas funciones. Tesla es uno de los fabricantes que se ha visto afectado por esta situación anómala en el mercado de las materias primas, por lo que tuvo que subir en varias ocasiones el coste de todos los coches eléctricos de la marca.

En los últimos meses, no obstante, se ha podido observar cómo se ha producido una reducción súbita en el precio de sus automóviles, alguno de los cuales, incluso, pudiendo llegar a tener acceso a planes de ayudas e incentivos públicos. Esto no parece haber sentado bien al mercado y, por tanto, ya han comenzado a observarse algunas voces críticas con esta aparente y brutal campaña de competitividad en el sector. ¿Está Tesla usando técnicas de dudosa reputación para facilitar la transición ecológica?

Las primeras voces críticas con los descuentos de Tesla han comenzado a aflorar

Debido a la reagrupación que se ha podido observar en la industria del automóvil, el sector se concentra ahora en una serie de holdings empresariales muy específicos. Uno de los más destacados es el formado por Stellantis, una asociación centrada especialmente en la adopción de las tecnologías eléctricas por parte de compañías con una gran tradición histórica. Luca de Meo, una de las personalidades más destacadas dentro del grupo y CEO de Renault, ha arremetido con la política llevada a cabo por Tesla con Elon Musk a la cabeza.

Espero que continúen reduciendo los precios a cero. Luca de Meo, CEO de Renault

En un claro tono irónico, el máximo exponente de la compañía francesa ha querido dejar claro que Tesla, a su juicio, no está llevando a cabo una toma de decisiones correcta en relación con la adopción del coche eléctrico. En declaraciones a Financial Times ha mostrado su descontento al ver cómo ha reaccionado el mercado tras ver cómo se han producido las caídas en los precios de la gama de Tesla. Desde su posición afirma que hace unos 6 meses subió el precio de sus automóviles para ahora volver a reducirlos en la misma proporción. Ha afirmado esta práctica como una pérdida de valor para el cliente.

Es cierto que las políticas llevadas a cabo se han traducido en un cierto descontento para una serie de clientes de la compañía. Al fin y al cabo, las reducciones en el precio se han traducido en descuentos de más de 10.000 euros de un día para otro, por lo que ha habido clientes que han pagado mucho más por su vehículo que otros con apenas unos día de diferencia.

Por su parte, Renault ha conseguido que sus márgenes operativos se hayan pasado del 2,8% de 2021 al 5,6% de 2022, un crecimiento muy notable teniendo en cuenta que nos encontramos en una situación de gran inestabilidad en términos de fijación de precios. ¿Está Renault más preparada que sus competidores para ponérselo difícil a la firma fundada en Palo Alto? Todavía es pronto para llegar a una conclusión a este respecto.