La Comisión Europea quiere cambiar por completo el carnet de conducir: esta es su propuesta

Es casi algo obligatorio para la mayoría de personas y un trámite que a casi todos los jóvenes hace mucha ilusión. Sacarse el carnet de conducir es un proceso largo, pero que al final supone añadir una capa de libertad a los desplazamientos. En esta ocasión, gracias a un comunicado de la Unión Europea, hemos conocido la propuesta del máximo organismo europeo, que busca tanto atajar los accidentes de tráfico, como unificar documentos en nuestro continente.

Un carnet para poder circular por todo el territorio europeo y con nuevas normas de tráfico entre fronteras

El objetivo de la UE es claro, llegar al año 2050 sin tener que lamentar ninguna muerte en carretera. Eso sí, se antoja complicado con el parque automovilístico actual, pero el reto ya ha quedado sellado. Para ello, la Comisión Europea ha presentado una serie de propuestas, tanto para mejorar la seguridad en la carretera, como para facilitar el tránsito entre los países que conforman la UE, algo que ya hace actualmente el carnet internacional de la DGT.

The new EU driving license will prepare drivers on #micromobility!

The new proposals from the European Commission aim to reduce deaths and serious injuries by 50% by 2030.

💡 https://t.co/lOY6w5LT81 pic.twitter.com/OsCVMqE3jy

— Aléxandre Tziampazis (@ATziampazis) March 2, 2023

Lo primero que se destaca en el comunicado son las reglas que pretenden ser implementadas para quienes quieran sacarse el carnet de conducir, de finalizar con éxito la introducción de este sistema. Las medidas principales serían:

• Los conductores noveles tendrán un período de prueba de dos años y no se tolerará ningún consumo de alcohol durante ese tiempo.
• Permitir la compañía de un adulto con aquellos jóvenes que estén sacándose el carnet de conducir y que, además, puedan optar al mismo a partir de los 17 años.
• Adaptar los test y exámenes prácticos para preparar a los futuros conductores frente a los usuarios más vulnerables.
• Una mejor evaluación física de los conductores.
• Adopción de un sistema que permita a los conductores poder mejorar sus habilidades y conocer las nuevas tecnologías que vayan surgiendo.

Como medida más llamativa, la UE propone la creación de un carnet de conducir digital, algo que se puede hacer en España gracias a los certificados digitales. Éste podría ser almacenado en cualquier dispositivo móvil, y su renovación sería mucho más sencilla gracias al uso de la tecnología. Además, la Comisión Europea estima que habría que comenzar a sancionar acciones que actualmente no son faltas, tales como guardar la distancia de seguridad, aparcamientos peligrosos, no respetar las reglas de los corredores de emergencia o conducir vehículos sobrecargados. Además, la UE quiere que un infractor rinda cuentas en cualquier estado miembro. La propuesta, de llevarse a cabo, supondría un profundo cambio en la normativa y sería un reto mayúsculo para todos los países, aunque nos permitiría ganar en seguridad y respeto por los usuarios de las carreteras.