Los 10 coches de Toyota que no se venden en Estados Unidos

Toyota es uno de los fabricantes más destacados del mercado de la automoción. Tal es su importancia en la industria que es considerado el grupo automovilístico con mayor número de ventas en el mundo. Estados Unidos es uno de sus principales mercados, pero lo cierto es que hay toda una gama de modelos que no se comercializan en suelo estadounidense. Como cabría esperar, se trata de decisiones estratégicas que están relacionadas con el coste, la forma de operar en los mercados y, por supuesto, las necesidades de la población local.

¿Te has preguntado alguna vez cuáles son los automóviles de la firma Toyota que no se venden en Estados Unidos? Veamos una lista con las 10 propuestas que podríamos encontrar en el catálogo europeo o asiático y que, sin embargo, siguen fuera del mercado norteamericano. Se trata de decisiones muy asociadas a la competitividad, pero lo cierto es que la experiencia de uso se convierte en una propuesta que incide, notablemente, en la decisión sobre importar o no importar un determinado modelo nuevo.

Toyota y el catálogo de vehículos que no se puede adquirir en Estados Unidos

Toyota es consciente de que no todos sus automóviles pueden ser competitivos en un mercado concreto. Al fin y al cabo, las costumbres de la población hacen que se tenga predilección por una serie de vehículos o tipos de carrocería. Por este motivo, ofrecer propuestas muy pequeñas o con mecánicas diésel, no parece entrar dentro de los planes de Toyota. He aquí la lista que define a la perfección qué es lo que rechaza el público estadounidense en un catálogo de Toyota. Eso sí, pasaría algo parecido si nos refiriésemos a cualquier otro fabricante.

• Toyota GR-Yaris
• Toyota Copen GR Sport
• Toyota Urban Cruiser
• Toyota Century SUV
• Toyota Land Cruiser Prado J150
• Toyota Fortuner
• Toyota Land Cruiser J300
• Toyota Alphard
• Toyota Hilux
• Toyota Land Cruiser J70

Detrás de cada uno de los modelos de esta lista hay una serie de razones que explican su ausencia en el catálogo de productos de Estados Unidos. Los principales motivos que explican esta falta de propuestas en el mercado local son: Canibalización de ventas por otros modelos de la gama, el incurrimiento en costes adicionales por Toyota y, por supuesto, la forma de entender el transporte en Estados unidos.

Analizando a grandes rasgos el mercado, opciones como el GR-Yaris y el Copen GR Sport no cuentan con dimensiones demandadas por el público estadounidense. Se trata de opciones con un gran mercado en áreas como Europa o Asia, pero no ocurre lo mismo en el país americano. Por otro lado, podemos encontrar el Urban Cruiser, un SUV de tamaño compacto que está pensado para poder moverse con agilidad por la ciudad. Sus cotas son reducidas, pero lo cierto es que esto no es apreciable entre la población de Estados Unidos.

La Toyota Hilux no se comercializa en Estados Unidos al tener en dicho catálogo el modelo Tundra. Toyota

Al fin y al cabo, las ciudades del país disponen de una orografía que crece en términos de superficie, no en lo alto. Esto hace que los requerimientos de espacio no sean tan relevantes. ¿Te ha sorprendido alguna vez ver cómo hay tantos modelos pickup? Además del reducido precio del combustible en el país, todo se debe a una cuestión de disponibilidad de espacio.

La otra gran causa que explica la ausencia de determinados modelos la explica la canibalización de ventas que podría llegar a producirse. En segmento SUV de gran tamaño es muy utilizada en Estados Unidos. Curiosamente, es uno de los mercados en los que mejor se desenvuelve la firma japonesa. Esto hace tener que poner filtros en la producción y elección de una serie de modelos determinados. De lo contrario, habría una mayor competencia en el mercado y, por tanto, una caída de los márgenes de la empresa.