Mercedes presenta un nuevo motor de flujo axial con este espectacular concepto de superdeportivo eléctrico

¿Está Mercedes-Benz apostando por los motores eléctricos más que nunca? He aquí el último prototipo, el Vision One-Eleven.

Mercedes presenta un nuevo motor de flujo axial con este espectacular concepto de superdeportivo eléctrico
El Mercedes-Benz Vision One-Eleven incluye una tecnología revolucionaria de flujo axial. Mercedes
Publicado en Motor

Mercedes-Benz es uno de los fabricantes de automóviles más innovadores del mercado. Desde hace décadas, ha venido mejorando su tecnología centrada en el lujo, algo que sí ha cambiado en los últimos años. Las mecánicas se han convertido en una de las principales referencias de su departamento de I+D y esto, sin duda alguna, se nota. El último ejercicio de inversión en nuevas tecnologías ha consistido en la inclusión de un motor de flujo axial con el objetivo de sacar el máximo partido a una carrocería que ha sido cuidada al detalle.

La compañía alemana ha centrado sus esfuerzos en la creación de un superdeportivo cuyas líneas y colores utilizados nos han recordado, sin duda alguna, la mítico prototipo presentado en el Salón de Frankfurt de 1969, el C111. Bajo la denominación Vision (siguiendo otros modelos con este apellido) se ha construido este Vision One-Eleven, una oda a las últimas tendencias en materia de diseño y, por supuesto, interpretación de lo más avanzado en términos de mecánica. ¿Llegaremos a verlo en el mercado? Aún es pronto para saberlo.

Veamos, por tanto, cuáles son las características principales de un producto tan especial como este, por qué se trata de una alternativa que puede cambiar la forma de entender la industria a lo largo de los próximos años y, por supuesto, hasta qué punto podría ser posible la instalación del motor de flujo axial con el objetivo de incrementar sus prestaciones en vehículos más convencionales.

Mercedes-Benz Vision One-Eleven, la excusa para presentar el motor de flujo axial

Con el objetivo de exprimir la colaboración con Yasa, una compañía centrada en este tipo de motores, se ha recreado esta edición del prototipo presentado en el año 1969. Se ha dotado a este conjunto de una mecánica puramente eléctrica, pero que presenta una serie de cambios respecto a cualquier otro bloque de esta tecnología. En esta ocasión, se utilizan imanes, una solución que se espera que pueda tener un gran porvenir en la industria a lo largo de los próximos años.

Mercedes-Benz Vision

El Mercedes-Benz Vision One-Eleven se ha convertido en uno de los prototipos más innovadores del año

De acuerdo con la información ofrecida por Mercedes-Benz, se trata de un novedoso sistema eléctrico por el que se puede extraer un gran potencial sin tener que emplear elementos con un peso añadido. Para poder culminar el proyecto satisfactoriamente se ha tenido que recurrir a soluciones y tecnologías un tanto más comprimidas.

Respecto a la imagen, las líneas reflejan un coeficiente aerodinámico muy bajo. De hecho, se trata de una opción que busca al máximo canalizar el aire con el objetivo de mejorar la eficiencia del conjunto. A modo de acompañamiento, dispone de un conjunto de soluciones interesantes, entre las cuales cabe destacar la presencia de las puertas con forma de alas de gaviota. Llama particularmente la atención la presencia de una altura total de 1,11 metros frente al suelo, lo cual permite hacernos una idea sobre lo bajo que es este prototipo.

Se desconoce si este modelo tendrá una tirada comercial o si, por el contrario, no lo veremos circulando por las calles. Sea como fuere, tu presentación en sociedad sin una mecánica convencional de combustión interna permite comprobar cómo nos encontramos ante un fabricante que tiene puestas todas las esperanzas en las mecánicas puramente eléctricas.

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