Por qué Tesla se la juega dedicando gran parte de su estrategia de I+D en el desarrollo del robotaxi

Tesla se ha convertido en una de las empresas cotizadas que más varapalos se ha llevado en lo que llevamos del año. El fabricante de coches eléctricos ha sido una de las compañías que componen el S&P 500 que ha registrado una mayor caída. La competencia procedente de China y, sobre todo, la apuesta por la investigación y producción del robotaxi, ha provocado que el inversor promedio crea que sus acciones están muy sobrevaloradas en función de las expectativas. ¿En qué situación queda esta firma ahora?

Tesla es líder en IA, pero el concepto del robotaxi no termina de encajar al público

El fabricante nacido en California veía realizando los pasos necesarios para ser líder en el mercado de los coches eléctricos. Los Tesla Model Y y Model 3 se habían convertido en referentes en la práctica totalidad de mercados en los que competían. ¿Qué ha pasado desde entonces? Tesla quiere aprovechar sus conocimientos en inteligencia artificial y conducción autónoma para la producción de un vehículo desde cero que no requiera conductor. Es, sin duda, uno de los objetivos prioritarios de Elon Musk en lo que se refiere a movilidad sostenible.

Una de las claves de Tesla es que los diseños de sus automóviles son más atemporales que los de la competencia. Tesla

A estos efectos, cabe destacar que esta empresa, hasta hace muy poco, tenía un margen por unidad de producto superior al 10%, algo insólito en empresas con dicho nivel de producción. Esto es así debido, en parte, a la nueva tecnología de fabricación en la que se usa una prensa hidráulica para reducir el número de piezas ensambladas. ¿Por qué, teniendo esta increíble ventaja competitiva, está apostando ahora por un modelo de negocio alejado de la producción de coches eléctricos?

Tesla, en muchas ocasiones, no se ha referido como un fabricante de vehículos, sino una firma enfocada en la inteligencia artificial y el transporte sostenible. La idea del robotaxi, por tanto, encajaría con este ideario, y para el CEO de la compañía este paso es de suma importancia. La compañía está decidida a invertir varios miles de millones de dólares en tecnología de Nvidia, de acuerdo con la información de Electrek. El objetivo de esta medida es entrenar la inteligencia artificial centrada en la conducción autónoma para disponer de un producto que sea nivel 5.

Se cree que el robotaxi será presentado en la segunda mitad de año, por lo que aún quedan varios meses de especulaciones y rumores. Sea como fuere, nos encontramos ante un momento especialmente delicado en la marca, ya que se ha dejado sobre el parqué de Wall Street un 36% en lo que llevamos de año. ¿Le está pasando lo que le ocurrió a Meta Holdings cuando anunció que apostaría todo por el diseño de su propio metaverso? Aún es un poco pronto para decirlo.