Recorrer 1.000 kilómetros con una sola carga: los coches eléctricos podrán hacerlo gracias a este material
Consiguen crear una batería de silicio que permitiría al coche eléctrico recorrer hasta mil kilómetros con cada ciclo de carga. ¿Qué podemos esperar de este nuevo compuesto?

Los coches eléctricos se han convertido en una de las soluciones de movilidad que podrían tener un mayor desempeño en el futuro. En un entorno en el que las emisiones contaminantes se han convertido en el eje del problema, recurrir a esta tecnología puede ser una gran solución. Aun así, cabe tener en cuenta que esta la propuesta basada en baterías eléctrica presenta una serie de ventajas y desventajas. La autonomía es uno de los inconvenientes principales y, sin embargo, acaba de aparecer un nuevo material que podría conseguir recorridos de hasta 1.000 kilómetros con una sola carga.
Un nuevo material consigue mejorar exponencialmente la autonomía de los coches eléctricos
Los coches eléctricos del futuro podrían disfrutar de autonomías próximas a los mil kilómetros gracias al silicio. Un equipo de científicos de la Universidad de Ciencia y Tecnología de Pohang, en Corea del Sur, ha conseguido trabajar con micropartículas de esta materia prima para sacar el máximo partido a la batería. Uno de los principales problemas del silicio es que, frente a la carga, tiende a incrementar mucho su volumen. Sin embargo, se ha conseguido mejorar la densidad de las baterías de silicio gracias a una nueva investigación.

La carga de batería con esta nueva tecnología no sufriría cambios, pero sí permitiría realizar hasta mil kilómetros. Ocu
Para poder disfrutar de una composición estable se recurrió a un electrolito de polímero en gel. Aun así, es fundamental lograr una compatibilidad entre dicha solución y las partículas de silicio, por lo que se recurrió a la irradiación con un haz de electrones. De esta forma, se podía contener la expansión del silicio durante el proceso de carga de la batería. Respecto a un conjunto convencional de ion litio, se ha conseguido incrementar la densidad del mismo hasta en un 40%, convirtiéndose en una solución mucho más efectiva.
Este nuevo descubrimiento acerca la posibilidad de usar baterías de silicio para mejorar la autonomía de los automóviles. Con un conjunto de baterías similar a las que se utilizan actualmente en la industria, podrían obtenerse ciclos de kilometraje por unidad de carga superiores a los mil kilómetros. De llegar al plano comercial, el coche eléctrico daría un salto cualitativo muy grande. Tal innovación podría mejorar, incluso, a la tecnología asociada a las famosas baterías de estado sólido.
Utilizamos un ánodo de microsilicio para conseguir una batería estable. Esta investigación nos acerca a un sistema real de batería de iones de litio de mayor densidad de energía que las propuestas actuales. Soojin Park, científico de la Universidad de Ciencia y Tecnología de Pohang
Habrá que esperar un tiempo para ver si esta tecnología pasa al plano de la producción y, por supuesto, si se trata de una opción interesante desde el punto de vista de la producción. Los investigadores que han colaborado en la investigación aseguran que su integración en el plano comercial podría ser inmediato, ya que se habrían realizado los estudios correspondientes para comprobar su eficacia en el plano de la automoción.