Por qué la red Supercharger es uno de los objetivos vandálicos clave del público

Tesla lleva, desde inicios de la producción del Model S, allá por el año 2012, instalando estaciones de carga rápida en aquellas áreas en las que se concentra una gran cuantía de unidades de la marca. La expansión se ha visto incrementada de forma exponencial, pero unos polémicos sucesos podrían dar al traste con tal brillantez.

Al parecer, desde hace unas semanas, Tesla está asistiendo, sin recursos para evitarlo, a una serie de eventos que no hacen más que perjudicar al coche eléctrico. ¿Estamos ante una conspiración para evitar el desarrollo de las mecánicas eléctricas o simplemente se trata de actos vandálicos esporádicos?

El Tesla Model 3 se ha convertido en el modelo a seguir para el fabricante tradicional

La estandarización del número de unidades en la gran mayoría de los mercados en los que compite la marca ha provocado que se incremente el número de incidentes. Ahora bien, ¿por qué este aumento de sabotajes se ha agudizado en estos últimos días? La increíble demanda del Model 3 está poniendo en un apuro al mercado convencional. ¿Estaría la industria tradicional detrás de los ataques?

Algunos medios de comunicación como InsideEVs, se han hecho eco de este fenómeno. La materialización de este tipo de actos vandálicos están centrados exclusivamente en evitar el uso de este servicio. Sin duda alguna, sin esta alternativa, el usuario tendría la obligación de cargar su vehículo a una velocidad mucho menor. Esta situación, como es lógico, ha despertado todas las alarmas en la firma de Palo Alto.

¿Cómo es la operativa que se ha utilizado en los sucesivos altercados? ¿Existe un colectivo especialmente dedicado a la realización de estas conductas a través de un tercero? Este tipo de cuestiones son las que te despejamos a continuación. Veamos, además, qué consecuencias podría acarrear este tipo de actitudes.

Un condicionante habitual, el corte del cableado de la posta

La mayoría de las redes Supercharger cuentan con varias postas para permitir la carga simultánea de varios automóviles. Esto es lo que ha permitido contar, en cierta manera, con un servicio disponible a los usuarios pese a los intentos de sabotaje sufridos. ¿En qué han consistido los ataques? El más repetido, sin duda, ha sido provocado por la acción de un cuchillo.

Tal y como se puede observar en la imagen, el corte no ha sido fruto de una depreciación acelerada. Según se puede leer en el portal citado anteriormente, esto no es más que un ejemplo de los muchos que están repitiéndose en otras muchas estaciones Supercharger. ¿Por qué la mayoría de los sucesos ha tenido lugar en Estados Unidos?

Tesla está siendo objeto de crítica por algunos usuarios contrarios a lo eléctrico

He aquí el eje fundamental para entender el problema. En el país con más camionetas por kilómetro cuadrado y el precio del carburante muy barato, la llegada de las opciones eléctricas podría provocar la caída de las opciones de combustión interna en el largo plazo por motivos medioambientales. Sí, algunos de los petrolheads más radicales, están llevando a cabo este tipo de acciones.

¿Estamos ante un problema puntual o esta situación se repetirá de forma más notoria en los próximos meses? Se espera que este tipo de actos se incrementen a medida que Tesla aumenta su producción y entrega de automóviles. El Model 3, sin duda, actuará como efecto llamada a la materialización de este tipo de actuaciones vandálicas.

Un miedo al mercado eléctrico que se acentúa con el paso del tiempo

Las alternativas eléctricas se están comenzando a popularizar en la mayoría de las economías desarrollados. A diferentes ritmos de crecimiento, sí, pero de forma continua. Esto hace que haya que replantearse qué está por llegar en los próximos años. ¿Cuánta vida le queda a las motorizaciones diésel o gasolina? He aquí el eje fundamental para entender su ascenso.

Los actos vandálicos están provocando que los enchufes y los cableados dejen de estar operativos al público. Twitter Mark Larsen

Una gran parte de las firmas tradicionales ha decidido cancelar y suspender programas de desarrollo de motores diésel debido a las caídas notables que están viviéndose en el sector, sobre todo en mercados como el europeo. La situación actual está provocando, por tanto, que algunos usuarios puedan ver, con cierto temor, cómo el hecho de acudir a una gasolinera tenga sus limitaciones.

I saw on a forum our local Superchargers were vandalized last night. @Tesla knows. The bastards tried to cut a cable, then decided to drill into all the plugs instead. Units 1A, 4A & 4B don't work; others do, but just barely. Hope the security cameras recorded the assholes. ? pic.twitter.com/X8zo9uNsHB

— Mark Larsen (@yanquetino) 26 de enero de 2019

Desde que comenzó esta tropelía, se han barajado varias soluciones para intentar evitar este tipo de conductas delictivas. La instalación de una cámara que consiguiese recopilar todos los datos podría ser una buena solución. Ahora bien, el coste de inversión en este sentido podría ser verdaderamente destacado para los presupuestos que está valorando la marca en la actualidad.

Lo que es cierto es que se requiere celeridad a la hora de actuar. Al fin y al cabo, el volumen de fabricación del Model 3 continúa acelerándose, algo que seguirá llenando las vías públicas de unidades del sedán de acceso a la marca.