"Solo para gourmets de la conducción": el consejo de experto para usar bien una de las maniobras al volante más polémicas

Se acelera con el pie derecho. Y se frena con el pie derecho también. Todos lo aprendimos así en la autoescuela. En la conducción del día a día, no podemos decir que sea necesario sacar el pie izquierdo del reposapiés para frenar. Sin embargo, por absurdo que parezca, es posible que te interese aprender a frenar con la pierna zurda.

El gran [Máximo Sant, desde su Garaje Hermético,[(https://www.youtube.com/watch?v=f3NmXe8RJXI) dice que frenar con el pie izquierdo es una técnica que solo es apta para gourmets de la conducción. Traducido al español, esto significa que es una técnica que no es para todo el mundo. Pero ya sabes que el saber no ocupa lugar, así que vamos a contar para qué nos interesaría aprender a hacerlo.

¿En qué casos merece la pena aprender a frenar con el pie izquierdo?

En la conducción del día a día, soltamos el pie del acelerador para pisar el freno. El tiempo que se pierde en desplazar el pie de un pedal al otro es mínimo, por lo que, la técnica que aprendemos en las autoescuelas es correcta hasta para efectuar una frenada de emergencia.

Sin embargo, en el mundo de la competición, esto de frenar con el pie izquierdo es lo más habitual del mundo:

• En primer lugar, porque se reduce el tiempo de reacción. En circuito, el hecho de no mover el pie derecho de un pedal a otro puede marcar la diferencia en milisegundos que pueden marcar la diferencia respecto a los rivales.
• En disciplinas como el rally, usar el pie izquierdo permite mantener el acelerador ligeramente presionado mientras se frena, lo que ayuda a controlar el peso del coche y a mejorar la estabilidad en curvas.
• Si ya nos metemos en la conducción deportiva, y, en especial, en coches de tracción delantera, frenar con el izquierdo también permite evitar el subviraje al mantener el coche equilibrado en el paso por curva. También se usa en drift o en competiciones de rallycross para ajustar la trayectoria sin perder velocidad.
• Por último, y para la conducción del día a día, puedes aprender a frenar con el pie izquierdo si tienes un coche automático. ¿Por qué? Pues porque, al tener únicamente dos pedales, puedes dar uso a la pierna que tienes parada en el reposapiés. Aprender a frenar así puede mejorar la rapidez de reacción, así como evitar que la pierna se te duerma por mantenerla completamente parada durante mucho tiempo.

En cualquier caso, si quieres aprender a hacer esta técnica, lo ideal es que practiques en zonas completamente aisladas y sin tráfico. Recuerda que no vas a tener ningún tipo de tacto con tu pie “malo”, así que lo más normal es que, tan pronto como pises el pedal, claves los frenos.

No obstante, como te decimos, no es ni mucho menos una técnica imprescindible para el día a día, como tampoco lo es la técnica del doble embrague (aunque es muy práctica).