Ya puedes comprar la primera gasolina sintética del mundo, aunque su precio es preocupantemente caro
La alternativa al petróleo empieza con un coste desorbitado.
Apunta el nombre de Zero Petroleum, porque quizás estemos ante una alternativa sostenible a la gasolina convencional y a los coches eléctricos, como los que vende Tesla, que a pesar de su popularización aún no acaban de despegar en el mercado automovilístico. Esta compañía británica se dedica a la producción de combustible sintético, libre al 100% de petroquímicos y fósiles, y pretende revolucionar el sector. Por el momento, la gran sorpresa es su precio.
Esta gasolina nada tiene que ver con el producto que alimenta a los actuales coches de combustión
Si te preguntas qué es un combustible sintético, éste es un tipo de carburante que no utiliza los ingredientes habituales, como podría ser el petroleo, sino que inventa una nueva fórmula para los motores de combustión. En el caso de la empresa Zero Petroleum, el combustible sintetiza agua reciclada y dióxido de carbono a través de energías renovables. La gran ventaja que este proceso proporciona, además de evitar la futura contaminación, es que es un ciclo que se autoabastece. Según la propia empresa: 'nuestro combustible es un reemplazo directo del petróleo'.
The story of the first flight with 100% synthetic fuel @RoyalAirForce #FirstSyntheticFlight #FossilFreeFuture pic.twitter.com/Unx6PfZUyy
— Zero® Petroleum (@ZeroPetroleum) November 17, 2021
Parece que será en el año 2027 cuando el proceso de fabricación llegue a su punto máximo, que será la fecha en que este combustible pueda tener algún tipo de sentido para el consumo entre la población, dado que el precio actual es desorbitado. Estamos hablando que a día de hoy el litro de este combustible se vende a más de 2.800 euros. Eso sí, la compañía afirma que en sus planes está acabar produciendo su producto para que pueda venderse por debajo de las 3 libras esterlinas, un poco más de 3 euros.
En la página web de Zero Petroleum ya se pueden adquirir dos productos de la empresa, siendo uno de ellos una garrafa de 20 litros de gasolina sintética de 95 octanos, con un coste de más de 56.000 euros y con entrega este año, y otra edición de este combustible para 2025 que verá reducido ostensiblemente su coste, con el precio por garrafa de 1.130 euros, lo que supondría que el litro de gasolina tendría un coste de 56 euros. La empresa, tal y como puedes ver en el tuit que te mostramos sobre el párrafo anterior, ya ha probado su combustible en aviones militares y el resultado no puede ser más prometedor. ¿Será este un rival a tener en cuenta en el futuro de los coches?