Aska, el VTOL que ya se puede reservar, así es este automóvil volador

El mercado de los VTOL está en plena transformación. Cada vez son más los prototipos que están teniendo su aparición ante lo que se espera que sea una parte muy importante en el mercado de la movilidad sostenible futura. Ahora bien, ¿en qué consiste un VTOL? ¿Por qué cada vez más voces apuntan a que se trata de un producto diferencial en los próximos años? La clave está en su tecnología.

La mejora de las baterías eléctricas ha provocado que un vehículo de estas características pueda llegar a tener mercado en el futuro. La llegada de opciones basadas en baterías hará incrementar las inversiones en esta tecnología, pudiendo extender los planes de desarrollo de las opciones VTOL. Este concepto hace referencia a la posibilidad de realizar ascensos y descenso verticales.

Aska es el nombre de uno de los proyectos VTOL con mayor desarrollo en el mercado

Es un proyecto que está pensado para hacer su aparición en el mercado en algún momento de la década que acabamos de dar comienzo. Aun así, es muy pronto para asegurar su estandarización debido al coste y, por supuesto, regulación aplicable. Aun así, ¿estamos ante una tecnología con un gran potencial? Entre los proyectos creados por el momento, llama la atención el denominado Aska.

Se trata de un medio de transporte que dispone de unas cualidades que lo convertirían en una opción muy interesante a tener en cuenta. Se ha sabido cuál será su precio, algunas de las características más determinantes y, por supuesto, se han distribuido imágenes sobre cómo sería su diseño en una fase preliminar. ¿Es este VTOL un referente en un nuevo mercado que está por llegar?

Veamos cuáles son las cualidades de la innovación que se pretende desarrollar, por qué su llegada en el año 2026 puede llegar a ser factible y, por tanto, hasta qué punto debería valorarse su inversión en un proyecto de esta factura. Parece una solución difícil de entender en la actualidad, pero lo cierto es que se antoja bastante probable en un futuro que está por determinar.

Capital israelí para hacer el primer VTOL práctico y útil

Aska ha nacido para convertirse en el primer VTOL con capacidad para ser práctico y realizar funciones tanto en tierra como aire. Gracias al apoyo israelí, dispondrá de recursos necesarios para acometer una serie de pedidos. Ahora bien, ¿qué ofrece este curioso proyecto? Basta con observar las primeras imágenes para ver cuál es su potencial. He aquí la primera prueba a tener en cuenta.

La startup NFT, dominada principalmente por capital israelí, ha dado a conocer los primeros detalles de este curioso vehículo. Destaca por disponer una estructura basada en un automóvil a la que se le ha acoplado todo lo necesario para poder echar el vuelo. Dispone de las correspondientes 6 hélices y las turbinas necesarias para avanzar en el aire. ¿Cómo funcionaría?

Este VTOL funcionará con baterías y con pila de combustibles de hidrógeno

La clave de esta propuesta radica en la fuente de alimentación. Estamos ante un proyecto puramente eléctrico, pero disfrutará de un extensor de autonomía que funcionará a partir de la pila de hidrógeno. De esta manera, no se recurrirá a soluciones basadas en combustibles fósiles. La autonomía máxima en vuelo será de unos 400 kilómetros teniendo en cuenta la combinación de las distintas fuentes energéticas.

Además, dispone de unas cualidades dinámicas que sorprenden gratamente. Tanto es así que su velocidad máxima teórica es de unos 240 km/h, lo cual permitiría cubrir largas distancias en un periodo de tiempo reducido. ¿Estamos ante la llegada de soluciones privadas al alcance del público? Lo cierto es que no estamos ante un producto concebido para las masas.

un VTOL de acceso solo para personas con ingentes ingresos

Es una tecnología revolucionaria, sí. De hecho, abre un nuevo frente en lo que se refiere a movilidad sostenible. Aun así, el precio se antoja muy caro. Más todavía teniendo en cuenta que su llegada no se espera hasta, al menos, el año 2026. Habrá un primer prototipo a escala real en 2022, pero de ahí en adelante se diseñará toda la estructura mecánica para poder lanzarlo en un máximo de 4 años.

Aska evolucionará en los próximos meses para mostrar más detalles del producto. New Atlas

Y bien, ¿cuál es el precio que habría que pagar para disfrutar de este curioso medio de transporte? En la actualidad, está disponible un precio de reserva de 5.000 dólares. Es reintegrable, por lo que no es obligatorio su pago ahora. No obstante, sí garantiza ser una de las principales personas en disfrutar de alguna de las unidades que tenga aparición en el mercado.

El desembolso que hay que realizar para adquirir una unidad es de 789.000 dólares. Puede parecer demasiado, pero lo cierto es que estarás haciéndote con uno de los primeros vehículos VTOL presentes en el mercado. ¿Merece la pena pagar esta suma de dinero? Es demasiado pronto para saberlo todavía. Habrá que esperar a ver el resultado de las primeras pruebas reales.