Harley-Davidson se pasa a las bicicletas eléctricas, así será su primer modelo comercial

¡Cuánto ha cambiado la industria del transporte en los últimos años! ¿Quién no recuerda ver motores de 3.000 centímetros cúbicos en, prácticamente, todos los fabricantes de automóviles? La sustitución de mecánicas de estas características por otras a las que se les ha agregado un turbo es la tónica general hoy en día. Ahora bien, ¿estamos ante algo excepcional?

Podría decirse que esto ira a más en los próximos años, comenzando por la estandarización de las opciones completamente eléctricas y siguiendo por la introducción de alternativas al transporte basado en el coche convencional. ¡Hasta fabricantes como Harley-Davidson contará con su propia división eléctrica! Este, es, quizás, uno de los puntos de inflexión sobre a dónde va la industria.

Harley-Davidson, además de motocicletas eléctricas, comercializará bicicletas eléctricas

El proyecto LiveWire es un movimiento que cambiará la estrategia de la histórica firma de Milwaukee. Pese a que en los últimos días parece que se ha producido una serie de imprevistos que harán retrasar su producción, es toda una obviedad que la marca apostará fuerte por esta motocicleta eléctrica. De hecho, se acaba de conocer que irá de la mano de una bicicleta, también eléctrica, en esta nueva etapa.

Y bien, ¿te gustaría disfrutar de una opción terrenal si tu bolsillo no te permite disfrutar de la mencionada LiveWire en el momento en el que salga al mercado? He aquí un anticipo de lo que llegará en los próximos meses a los concesionarios y centros especializados de comercialización. ¿Qué probabilidades hay de que sea un éxito o un fracaso? Todo ello dependerá de su promoción.

Teniendo en cuenta los valores convencionales que siempre han tenido una fuerte presencia en el seno de la marca, es necesario conocer cómo aspira este fabricante a competir en un mercado que es, actualmente, el polo opuesto a lo que siempre ha defendido. ¿Tiene sentido esta estrategia o se trata, simplemente, de una adaptación a los nuevos tiempos que corren en la movilidad?

Bicicletas eléctricas como aperitivo de lo que está por llegar

Lo primero que cabe mencionar es que, debido a las reglamentaciones presentes en cada mercado, los productos comerciales tendrán aspectos técnicos diferentes. El primero que llama la atención es el relacionado con la velocidad. Mientras que en Estados Unidos se barajan modelos con velocidad máxima de 32 y 45 km/h, en Europa llegarán hasta los 25 km/h.

Tal y como cabría esperar, según se puede leer en la página web oficial de la compañía, el diseño está muy cuidado, siendo minimalista para no romper con la figura que siempre ha acompañado a la marca. Ahora bien, ¿cuáles son aquellos aspectos que destacan de un producto de estas características?

Se espera que las bicicletas eléctricas de Harley-Davidson lleguen en 2020

A diferencia de otras muchas opciones presentes en el mercado, el bloque de baterías de ion litio está perfectamente integrado en el cuadro, lo que permite conferir un diseño mucho más atractivo a una unidad que carece, todavía, de denominación propia. Llegará en 2020 y, según las primeras informaciones, todo parece indicar que tendrá un papel primordial en el catálogo de la marca.

Este movimiento permite constatar con una mayor connotación el profundo proceso de conversión que vivirá la parrilla de modelos de la marca. Se especula que en la próxima década, las mecánicas eléctricas continuarán comiendo terreno a las convencionales. El objetivo es hacer ver al público más joven que Harley-Davidson está comprometida con los cambios que están produciéndose en movilidad.

Harley-Davidson a la conquista de un nuevo público objetivo

Los tiempos han cambiado. Es posible que cuando leas Harley-Davidson, te venga a la memoria la imagen de un hombre con varios centímetros de barba, pelo largo y gafas de sol. Sin embargo, el crédito basado en este tipo de opiniones parece estar cada vez más en desuso. Es por ello que toca afrontar una nueva etapa en el seno de la marca para seguir siendo rentable.

La primera motocicleta eléctrica de Harley-Davidson llegará en el corto plazo al mercado. Motofichas

Esta nueva dimensión dentro de la marca es la mejor seña de identidad de cómo las empresas no pueden vivir siempre de su legado. Tanto es así que la producción y comercialización de bicicletas eléctricas abre un nuevo melón. ¿Y si la empresa se atreviese con otros sectores? ¿Quizás patinetes eléctricos de alta calidad? ¿Por qué no scooters para la ciudad?

Harley-Davidson ha renunciado a parte de sus valores clásicos en esta nueva etapa

De ser así, perdería el aire de exclusividad que siempre ha caracterizado a la marca. Aun así, ¡qué más da! Al fin y al cabo, están produciendo un modelo exclusivamente eléctrico, algo que se hubiese sentido como una herejía hace unos pocos años entre una de las comunidades petrolhead más destacadas del mundo.

Sin duda alguna, los tiempos cambian. Habría que preguntarse si el resto de fabricantes son tan atrevidos como Harley-Davidson o si, por el contrario, no renuncian a sus clásicos valores. ¿Mantendrán el status o caerá su modelo de negocio? El precio de estas variantes variarán entre los 2.500 y 5.000 dólares, dependiendo de los niveles de batería que se incluyan.