Por qué Estados Unidos se está llenando de patinetes eléctricos
¿Cruzará el charco esta moda de transporte sostenible? Así se encuentra la situación actual.
Cuando nos imaginamos el futuro de la movilidad, solemos tener una concepción especialmente fundamentada en el transporte público y la estandarización del coche eléctrico. No obstante, es importante destacar cómo otras diferentes modalidades de transporte están comenzando ya a tener un papel destacado en el mercado del transporte.
La última alternativa que más inciso está teniendo en los desplazamientos urbanos ha sido el patinete eléctrico. La mejora de las baterías eléctricas está provocando que cada vez más un mayor número de empresas, ajenas a estos productos, realicen inversiones destacadas en este sentido. ¿Estamos ante una simple moda o el patinete eléctrico se situará como una variante más?
El patinete eléctrico está creciendo exponencialmente en el mercado estadounidense
El mejor ejemplo para explicar por qué esta nueva opción ha llegado para quedarse nos lo muestran algunas ciudades de Estados Unidos. Poblaciones como San Francisco se han visto obligadas a la inclusión de medidas, in extremis, para pinchar una de las burbujas que más estaba poniendo en riesgo al peatón.
Todo deriva de la aparición de varias compañías de alquiler de estos vehículos, las cuales han aparecido al calor de las mejoras introducidas sobre este medio de transporte alternativo. En este sentido, la inclusión de mayores prestaciones y autonomía es lo que ha propiciado un crecimiento incesante en su volumen de demanda.
¿Llegará a otros mercados en los próximos meses? Hasta compañías del tamaño de Uber y Lyft han decidido apostar por estas variantes en algunas ciudades estadounidenses. Sin lugar a dudas, su fácil manejo, ausencia de permisos y comodidad, le han valido para hacer del patinete una atractiva opción.
El patinete eléctrico está siendo regulado en Estados Unidos
La última modalidad de transporte sostenible está viviendo un crecimiento exponencial gracias al incremento de la demanda, por parte de consumidores, y de la oferta, gracias al aumento de fabricantes por la mejora de las baterías eléctricas.
Esto ha derivado en una reducción del coste de fabricación y, por tanto, del precio de adquisición de cada unidad. ¿Resultado? Era de esperar que las flotas terminasen posicionándose como alternativas a los clásicos servicios de bicicletas. Ahora bien, ¿por qué ha demostrado esta innovación ser todavía más eficiente?
No tener que pedalear y contar con una buena respuesta ante pendientes, son algunas de las principales señas de identidad frente a la clásica bicicleta ofrecida como servicio de transporte. Esto ha provocado que su apuesta por estas empresas haya derivado en un éxito sin paliativos.
Existe un vacío legal en la normativa de circulación de algunos países
Ahora bien, ¿dónde radica la polémica? Los códigos de circulación vigentes en cada ciudad no terminan de delimitar por dónde pueden circular este tipo de vehículos. ¿Asfalto o acera? He aquí el foco de la polémica. Es importante señalar que estos aparatos pueden alcanzar velocidades por encima de los 25 km/h, pudiéndose convertir en un peligro para los viandantes.
De igual modo, la disposición de su correspondiente motor eléctrico lo convierte en un medio de transporte que rozaría la legalidad para su circulación por las aceras. ¿Cuál ha sido la conclusión? Ante los primeros accidentes ocurridos en Estados Unidos, ciudades como San Francisco han decidido legislar este tipo de servicios.
Unidades limitadas entre las empresas de alquiler
El patinete eléctrico podría tener recorrido en base a lo que pueda ocurrir en los próximos meses en la ciudad de San Francisco. Esta población californiana acaba de regular, tal y como se puede leer en Tech Crunch, la competencia en un mercado que no paraba de crecer desde hacía meses.
El auge de los patinetes eléctricos han llevado a su regulación en San Francisco. Austin Curbed
De esta forma, según las informaciones del portal citado, su disposición estará limitada a un máximo de unas 2.500 unidades a repartir entre 5 las diferentes empresas que operan en el mercado local. Como es lógico, su principal objetivo es evitar que su proliferación todavía provoque más problemas de circulación.
El proyecto está pensado para comprobar el impacto de este medio de transporte
Este programa se llevará a cabo durante los próximos 24 meses como parte de un programa piloto para ver cuáles son los resultados en términos de seguridad, mejora de las emisiones contaminantes o reducción de accidentes, entre otros motivos.
Habrá que esperar, por tanto, cómo evoluciona un mercado que podría comenzar a desarrollarse en algunas ciudades europeas, las cuales disponen de un modelo más apto para este tipo de servicios. ¿Estamos ante la llegada de los patinetes eléctricos a mansalva? Su crecimiento, en términos de utilización, ya está experimentando un fuerte crecimiento.