Las tablas de surf con motor eléctrico son ya una realidad, así funcionan

Desde hace mucho tiempo, el surf se ha convertido en uno de los deportes más practicados en aquellas áreas costeras en las que las olas tienen una gran actividad. No es extraño ver cómo en la época estival, este elemento se convierte en uno de los productos más vendidos en las zonas de playa. Al fin y al cabo, se puede disfrutar de esta tecnología sin apenas conocimientos básicos.

Su diseño y bienes necesarios para su fabricación convierten a las tablas de surf en alternativas asequibles para la mayoría de los usuarios. Como es lógico, conforme se incrementan los precios, es posible encontrar opciones con materiales de mayor calidad o que ofrecen un rendimiento más destacado. Sin embargo, la diversión no está reñida con la compra de versiones más baratas.

Las tablas de surf se han convertido en la estampa tradicional de nuestras playas

Ahora bien, ¿y si las tablas de surf sirviesen para algo más que para 'coger' olas? La mejora de la respuesta que los motores eléctricos parece que podría ofrecen un mayor desempeño, también, en este sector. Una empresa alemana ha comenzado a producir ya la Lampuga, una oferta parecida a cualquiera convencional que agrega, no obstante, un pequeño bloque eléctrico con baterías.

El mar en calma no será la excusa, por tanto, para disfrutar de una alternativa completamente eléctrica. Su diseño no dista de una tabla tradicional, pero sí cuenta con unos cambios de gran calado para adaptarse a la configuración que incorpora en la parte trasera de la pequeña embarcación. Al fin y al cabo, es necesario adecuar la autonomía a la práctica de este deporte.

Veamos cómo funcionaría la solución, cuáles son las expectativas de crecimiento en el mercado náutico y su disponibilidad para el público. De ello dependerá, entre otras cuestiones, su éxito promocional y la contribución al uso de este tipo de plataformas como medio de diversión en las playas de medio mundo.

Un motor de 14 CV de potencia como medio de diversión

Las tablas de surf Lampuga estarán disponibles en 2 versiones, las cuales se denominarán Boost y Air. Están especialmente diseñadas para un público objetivo diferente, ya que ofrecen sensaciones distintas en términos prestacionales. La primera, la más potente, consigue una velocidad máxima de 58 km/h sobre la superficie en calma. La segunda cuenta con una punta de 50 km/h.

La principal diferencia que existe entre ambas alternativa radica en el uso de materiales. Mientras que la versión más rápida cuenta con una estructura común en este tipo de plataformas, la Air tan solo dispone de una cubierta hinchable, lo cual ha servido para abaratar costes. Ambas, no obstante, ofrecen sensaciones que van mucho más allá de lo que ofrecen las tablas que acostumbramos a ver en playas.

Para acelerar tan solo bastará con tirar de una cuerda que sirve como estabilizador

Su funcionamiento es muy sencillo, ya que no dista en exceso de lo que ocurre con las convencionales. La principal distinción la encontramos a la hora de acelerar. En este caso, el acelerador será nuestra propia mano, ya que el usuario deberá tirar de una cuerda para incrementar la velocidad. Los giros, en cambio, no distan de lo previsto hasta ahora.

Estamos ante un producto que puede llegar a tener una autonomía de hasta 45 minutos. Al no tener programa rápido de recarga, habrá que esperar algo más de hora y media para volver a disfrutar de un ciclo completo de batería, lo cual se presume suficiente para disfrutar de las olas con una menor dificultad que con las alternativas básicas.

Un producto con un gran mercado de venta potencial

Este producto está llamado a ser uno de los productos más vendidos para el próximo año. Su lanzamiento se espera que se produzca para el primer semestre del próximo año con una declaración de intenciones; popularizar este curioso medio de transporte para inicios de década. Ahora bien, ¿cómo lo espera conseguir? Las primeras apuestas promocionales ya han comenzado a tener lugar.

Tal y como se puede leer en la propia página web de la compañía Lampuga, las primeras unidades ya están operativas en algunas áreas costeras para atraer la atención de los bañistas. Por ello, ya está comercializándose, en bajas tiradas, el modelo de acceso Air. El objetivo es que el consumidor experimente con el producto a través de las múltiples empresas que ofrecen experiencias acuáticas.

La opción Boost, más prestacional, llegará solamente cuando el tamaño de planta sea mayor, ya que será más costoso comercializar este producto al ser más caro. No obstante, las expectativas de crecimiento son bastante optimistas, por lo que se espera que haya una gran cantidad de pedidos en cuanto se pongan a disposición del consumidor.

¿Estamos ante la llegada de una nueva forma de entender los deportes acuáticos? La mejora de la tecnología de baterías motores eléctricos está consiguiendo facilitar su inclusión en sectores muy variopintos. Aún es pronto, no obstante, para garantizar su llegada al surf. Para poder valorar el modelo de negocio, habrá que esperar a 2020.