Crean el robot todoterreno que permitirá realizar rescates en áreas de difícil acceso
¿Cómo imaginas que serán los robots que participarán en labores de rescate? He aquí el proyecto Ascento 2, un modelo que podría cubrir todas las expectativas.
La robótica se ha convertido, desde hace unos años, en una de las ramas de la tecnología que más esfuerzo está realizando por introducir innovaciones. Se trata de un ámbito que admitirá novedades en muchas parcelas diferentes, tanto a nivel de ocio, como de seguridad, asistenciales, relacionadas con la sanidad, etc. ¿Hasta qué punto los robots formarán parte de nosotros?
En este sentido, junto a los drones, se están impulsando múltiples proyectos encaminados a mejorar en todas estas áreas. Una de las que más interés ha suscitado en los últimos años es la relacionada con las labores de rescate. Al fin y al cabo, se trata de un campo en el que hay vidas humanas en juego, por lo que este condicionante hace que adquiera una mayor dimensión.
La robótica actual ha crecido de forma exponencial a lo largo de los últimos años
¿Cuáles son las cualidades que debería tener el robot encaminado a cubrir esta necesidad? Lo primero de todo es que tuviese unas grandes aptitudes todoterreno. La utilización de un equipo de torsión a la altura es fundamental, algo que va más allá de un buen planteamiento de la inteligencia artificial. Además, deberá contar con un buen sistema de monitorización para seguir la pista.
Ascento se trata del último modelo encaminado a cumplir con estas premisas. En su segunda versión, denominada Ascento 2, ha introducido una serie de variables que hacen mucho más factible el desempeño para el que fue construido en sus inicios. Ha introducido una serie de novedades que lo convierten en uno de los mejores equipamientos para los equipos especializados en labores de rescate.
Veamos, por tanto, en qué consiste esta tecnología, hasta qué punto se trata de una solución con capacidad y potencial para ser distribuido a nivel internacional y, por supuesto, cuáles son las próximas líneas de mejora sobre las que se introducirán cambios a lo largo de los próximos meses. He aquí las claves principales y fundamentales para entender el éxito de este proyecto.
Un robot creado para hacer viables las misiones de rescate
Su principal diferenciación respecto a otros vehículos de este calibre es su capacidad para superar obstáculos del terreno. De hecho, ha sido creado con el objetivo de trabajar, principalmente, en áreas escarpadas y de difícil acceso. De este modo, se ha conseguido superar una serie de convenientes y dificultades para cumplir con su cometido esencial.
Según se puede observar en las imágenes anteriores, subir o bajar escaleras o, simplemente, esquivar o pasar por encima de una piedra de gran tamaño no son problema para este producto. Esto es así gracias al trabajo desarrollado por un equipo de investigadores del instituto de investigación ETH Zurich, de Suiza. Desde hace varios años llevan trabajando en este curioso programa.
El robot lleva provista una cámara para grabar qué es lo que ocurre alrededor
Se trata de un robot que está especializado en guardar el equilibrio, ya que 2 ruedas colocadas paralelamente son las que se encargan de balancearse hacia delante y hacia atrás. La clave para conseguir este efecto radica en la centralita, la cual está situada dentro de la chapa que protege todo el mecanismo interior. Ahí, además, va acoplada una cámara para poder grabar qué ocurre delante.
En relación con sus prestaciones dinámicas, es capaz de alcanzar una velocidad de 8 km/h, está creado para poder realizar pequeños saltos de hasta 0,4 metros y, además, dispone de un equipo de baterías eléctrico que ofrece una autonomía teórica máxima de hasta 1,5 horas. Además, es importante destacar que tiene un peso situado en torno a los 10 kilogramos.
Más modificaciones para conseguir un producto único en el mercado
La principal distinción que existe entre esta variante y la presentada hace un tiempo radica, tal y como se ha podido contemplar en las imágenes, en la flexión de las patas. Gracias a la introducción de una suspensión singular y completamente autónoma, es posible manejar el robot en situaciones de pendiente y desnivel. Esto mejora drásticamente sus aptitudes en terrenos montañosos.
A nivel autónomo, cabe destacar que posee la propia cámara y una serie de sensores como receptores principales. De esta forma, es posible introducir parámetros para que el propio robot se desplace a un determinado lugar de forma automática. Esto, en determinadas situaciones, podría favorecer las labores de rescate. Ahora bien, ¿en qué momento se encuentra el proyecto en cuestión?
El Ascento 2, es decir, la versión más avanzada lanzada por el momento, se ha presentado en la conferencia de robótica ICRA 2020. Por ello, se trata, todavía a día de hoy, de un programa que está en plena fase de desarrollo. Habrá que esperar un tiempo para conocer nuevas habilidades de una tecnología que tiene un gran por venir en un sector que precisa de las mejores herramientas.