Ir a trabajar te cuesta mucho más de lo que crees: la OCU detalla la gran ventaja que ofrece el teletrabajo

¿Es el teletrabajo la fórmula perfecta de empleo en los tiempos actuales? La OCU tiene la respuesta. Así ha sido la comparativa en costes entre ambas modalidades.

Ir a trabajar te cuesta mucho más de lo que crees: la OCU detalla la gran ventaja que ofrece el teletrabajo
El teletrabajo se ha convertido en una solución para reducir el consumo energético El Confidencial
Publicado en Tecnología

Desde hace unos años viene potenciándose el teletrabajo debido a múltiples factores. Es un sistema que permite disponer, en muchos casos, de una mayor productividad y, al mismo tiempo, ofrece al empleado una mayor flexibilidad. En los últimos meses, no obstante, hay que añadir una nueva variable: el ahorro energético. Desde el comienzo de la invasión de Ucrania por Rusia, se ha podido comprobar cómo ha habido un continuo ascenso en el precio de los carburantes, así como del resto de opciones que disponemos en la actualidad en el hogar.

Esto ha llevado a la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) a realizar un estudio para comprobar qué diferencia en coste puede haber entre disfrutar de teletrabajo o una modalidad presencial en el empleo. ¿Es el trabajo desde casa en nuevo Santo Grial a la hora de buscar una oportunidad laboral? Al menos, en términos de coste, podría decirse que sí. Para ello, se han tenido en cuenta los precios actuales de la energía y, además, la necesidad de utilizar en verano sistemas de climatización.

De este modo, se pretende equiparar los servicios que se tendrían en una oficina convencional y los disponibles en un espacio de trabajo organizado en casa. He aquí las conclusiones que se pueden obtener tras realizar un detallado análisis. Sin duda alguna, esto nos permite entender cómo, desde las instituciones públicas, se está fomentando la apuesta por la modalidad de trabajo en el hogar.

La OCU lo tiene claro, hay un claro ahorro mediante el teletrabajo

Lo primero que debe tenerse en cuenta es que el estudio no ha tenido en cuenta la propia configuración de un setup para trabajar en casa. Habría que incorporar, por tanto, las posibles adquisiciones de mobiliario que debieran realizarse. Dicho lo cual, ¿por qué se puede ahorrar claramente si es posible practicar el teletrabajo? En una modalidad presencial, se ha valorado el uso de transporte público o un automóvil personal de combustión interna o con ayuda eléctrica y de tamaño medio.

Ir a trabajar te cuesta mucho más de lo que crees: la OCU detalla la gran ventaja que ofrece el teletrabajo

La tabla muestra diferentes costes en función del uso de vehículos disponibles OCU

En la tabla anterior, se pueden distinguir 2 casuísticas. En primer lugar, se ha querido representar un lugar de trabajo situado cerca del hogar. Entre ida y vuelta, habría que recorrer hasta 25 kilómetros como mucho. En la segunda alternativa, se ha valorado la realización de un trayecto más largo, el cual sumaría un total de 80 kilómetros a realizar cada día. Tal y como se puede observar, los costes son notables dentro de la propia comparativa a la hora de utilizar una opción u otra.

Sin embargo, la clave está a la hora de introducir la variable teletrabajo. Para ello, se ha querido valorar el consumo de un ordenador en 0,2 kWh, por lo que 8 horas de jornada laboral equivaldría a 1,6 kWh. Esto, en términos de coste íntegro al día, podría traducirse en unos 50 céntimos diarios a los niveles de precio actuales. ¿Qué decir del sistema de climatización? Un modelo convencional tendría un consumo de 1 kWh por cada hora de uso, esto es, 8 kWh por día. La OCU estima que el coste diario para acondicionar la temperatura sería de unos 2,40 euros al día.

De acuerdo con las estimaciones llevadas a cabo por este organismo, el trabajo en casa supondría al usuario un coste de unos 3 euros, mientras que asistir presencialmente al puesto de trabajo requeriría unos 5 euros en la modalidad de empleo cercano y hasta 8 euros si se tuviera que recorrer más kilómetros. En este último caso, por tanto, estaríamos hablando de más del doble del coste entre ambas alternativas. Por no hablar del mantenimiento del vehículo, el cual ha sido estimado en 50 céntimos por cada 50 kilómetros.

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