Las baterías de los coches eléctricos de la UE tendrán "cerebro" gracias a la inteligencia artificial

Las ventas de coches eléctricos aumentan año tras año, excepto para Tesla, cuyas ganancias caen considerablemente en el último trimestre de 2024. Y es que la compañía de Elon Musk cada vez tiene más competencia. Uno de sus principales competidores en China es Xiaomi, la conocida marca de teléfonos móviles y otros dispositivos electrónicos, que logró vender más de 135 mil unidades.

Si bien los coches eléctricos tienen varias ventajas respecto a los de gasolina, como ser más cuidadosos con el medio ambiente, además de tener un coste de mantenimiento inferior al contar con menos piezas móviles, todavía tiene algunos detalles que pulir. Hay bastante gente reticente a adquirir uno de estos vehículos, principalmente, por el tema de la batería.

Lo bueno es que hay se está avanzando al respecto. Cadillac ya cuenta con un modelo que alcanza los 740 kilómetros de autonomía por carga, además de que se ha averiguado cómo fabricar baterías que duren millones de kilómetros. Ahora, se quiere integrar un "cerebro" que impulse los coches eléctricos europeos.

Un sistema que simula el comportamiento de la batería para predecir su vida útil en numerosos escenarios

Las baterías de los coches eléctricos son el elemento que más preocupación despierta a los usuarios interesados en adquirir uno, ya que se degradan con el tiempo y su sustitución es bastante costosa

Sphere Energy es una startup alemana especializada en acelerar el desarrollo de baterías mediante soluciones avanzadas de prueba, gestión de datos y asesoramiento tecnológico. Su objetivo es ayudar a las empresas a tomar decisiones más rápidas y precisas en sus procesos de desarrollo. Cuenta con equipos dedicados a probar materiales de baterías de próxima generación para aportar datos confiables y evaluables.

Esta startup colabora con fabricantes de automóviles europeos, y sus soluciones permiten a las empresas reducir cortes, acelerar el tiempo de comercialización y mejorar la sostenibilidad de sus productos. Con su sistema, Sphere Energy puede simular el comportamiento de la batería y, luego, predecir la vida útil de una fuente de energía en numerosos escenarios.

Los conocimientos aportados por Sphere permiten reducir el ciclo de pruebas de baterías en al menos un año, lo que ayuda a completar el desarrollo de un nuevo coche eléctrico bastante más rápido. Los beneficios al respecto son diversos: los fabricantes ahorran millones de euros, los precios de los automóviles, en teoría, bajarían, y las innovaciones aumentarían considerablemente.

Nadie en este momento, ni siquiera Tesla, puede estimar con precisión la vida útil de su batería. Esto es algo que será realmente innovador - Lukas Lutz, cofundador de Sphere Energy, para The Next Web

Sphere Energy mostró un cerebro de inteligencia artificial llamado Batty hace un mes en el IBM Research Lab de Suiza. Esta tecnología se entrenó con años de datos de prueba de más de mil baterías. Los fabricantes también pueden aportar su información y, luego, el sistema simula la vida útil de una batería en concreto en diversas condiciones.

El sistema desarrollado por Sphere puede simular el comportamiento de una batería durante años, y la industria automotriz está sorprendida por sus resultados. Según la startup, la mayoría de los fabricantes europeos ya han utilizado esta tecnología para mejorar el desarrollo y producción de sus vehículos. Esto puede ayudarles a combatir la creciente rivalidad con los vehículos eléctricos chinos, como comenta la fuente.