Los barcos de vela son una solución al problema de la contaminación: su ahorro en combustible es increíble
El Pyxis Ocean continua la tradición de los antiguos barcos de vela que ya surcaron el océano durante siglos
Los barcos de vela a la antigua usanza han regresado, y de que manera. A lo largo de los últimos años algunas empresas han vuelto a apostar por este tipo de navíos, incluso han creado un transatlántico que se mueve solo con el viento. Ahora bien, hay uno que tiene la atención de todos los expertos: el Pyxis Ocean. Su mejor característica es que ahorra mucho combustible.
El mercado mundial se sostiene sobre todo por las rutas comerciales marítimas. Los grandes navíos portacontenedores son los glóbulos rojos de este enorme sistema circulatorio mercantil. Gracias a ello podemos tener en casa productos de toda clase, tamaño y tipo, incluidos nuestros coches. Ahora bien, todo tiene un precio.
Solo usa el viento para moverse y ahorra mucho combustible
No hablamos del precio monetario, sino del precio que esto tiene para el planeta Tierra. El cambio climático y el efecto invernadero se ven reforzados por este comercio. De hecho, uno de los planes más ambicioso de la industria naviera es descarbonizar el sector para que tenga una incidencia mínima en el planeta.
Para conseguir esto se están proponiendo toda una serie de soluciones tales como usar baterías eléctricas, hidrógeno o el simple viento. Este medio de propulsión de los navíos tiene siglos de historia, pero parece que ahora hemos vuelto a sentir interés por él. Una serie de compañías diseñaron con esa idea el Pyxis Ocean que ha estado navegando los océanos por seis meses.
Su viaje alrededor del mundo era ante todo científico, ya que se esperaba poder recoger datos de como el viento es un medio todavía útil para mover los navíos. Acostumbrados a los combustibles fósiles puede ser un paso atrás, pero en la situación que nos encontramos de crisis climática es una propuesta válida. Así lo confirmaron en un comunicado las autoridades responsables.
Hoy desde Valdoviño vi al Pyxis Ocean, el primer granelero del mundo a propulsión eólica, desplegando sus gigantes velas. pic.twitter.com/OU6lRcZ4wK
— David Couce (@DavidCouce) March 7, 2024
De acuerdo con los datos publicados por ahora el Pyxis Ocean ahorró nada menos que 11 toneladas de combustible al día durante esos seis meses. Son unos datos increíbles que dejan claro que los buques de viento son útiles y que podrían paliar el cambio climático. No sabemos si después de ver esto, mas empresas se lanzarán a construir barcos de este tipo.
Sí, estamos de acuerdo que el ahorro de combustible ha sido notable. Pero aparte de eso es interesante valorar otras cuestiones: tiempo de viaje y encarecimiento de los productos después del mismo. Si los viajes son lentos esto provocará a la postre un encarecimiento de muchos productos, aplicando las leyes actuales del libre mercado (aunque hay otras en las que esto no es así).
El tiempo dirá si el Pyxis Ocean es una manera real de crear barcos portacontenedores. No hace mucho China presentó su mayor portacontenedores del mundo y no iba propulsado por viento, sino por energía nuclear. Estaremos atentos a cualquier novedad que haya de la vuelta de los barcos de vela.