Avión no tripulado chino realiza su primer vuelo y tiene una autonomía inaudita
El gigante asiático impulsa su 'economía de baja altitud' con el Tianma-1000, un dron de transporte capaz de mover una tonelada de carga y operar de forma autónoma en las condiciones más adversas
Pekín no da puntada sin hilo en su plan para dominar los cielos a baja cota. La llamada «economía de baja altitud» se ha convertido en una prioridad nacional para el gigante asiático, una apuesta estratégica que abarca desde la logística no tripulada hasta un sinfín de servicios aéreos. El objetivo es consolidar una nueva frontera económica, un mercado que, según las propias estimaciones del Gobierno chino, podría mover más de 3,5 billones de yuanes para el año 2035.
En este tablero estratégico, la última pieza en moverse ha sido el Tianma-1000, un dron de transporte de nueva generación cuyo vuelo inaugural se ha completado con éxito. Desarrollado por el Xi’an ASN Technology Group, una filial del conglomerado estatal Norinco, este aparato ha sido diseñado con un propósito muy claro: garantizar el suministro en zonas remotas, especialmente en regiones montañosas o de gran altitud donde las infraestructuras convencionales fallan.
Un gigante autónomo para misiones imposibles
Para ello, sus capacidades técnicas son notables. El dron puede operar con una tonelada de carga útil y tiene un alcance operativo que roza los 1.800 kilómetros, lo que le permite cubrir distancias considerables sin escalas. Tal y como recogen en la publicación especializada CGTN, a esto se suma una característica crucial para su versatilidad: la capacidad de realizar despegues y aterrizajes ultracortos, indispensable para operar en terrenos complejos.
China's self-developed "Tianma-1000" unmanned transport aircraft successfully completed its maiden flight on January 10, 2026.
— China Military Bugle (@ChinaMilBugle) January 12, 2026
Developed by Xi'an ASN Technology Group Co., Ltd. under China North Industries Group Corporation, the "#Tianma-1000" integrates logistics transport,… pic.twitter.com/Nxv1tW6RZ7
De hecho, la clave de su diseño reside en su alto grado de independencia tecnológica. El Tianma-1000 está equipado con un sistema de guiado óptico que le permite ejecutar aterrizajes totalmente autónomos, incluso en pistas improvisadas o en condiciones de visibilidad reducida. Esta funcionalidad es fundamental para asegurar la fiabilidad de las entregas en operaciones de emergencia o rescate.
Pero la autonomía no se limita al vuelo. Una vez en tierra, entra en juego un sistema inteligente de carga y descarga asistido por inteligencia artificial. Este mecanismo es capaz de gestionar todo el material en un tiempo récord, moviendo una tonelada completa en apenas cinco minutos. Se trata de una optimización drástica de los tiempos que agiliza toda la cadena de suministro. Este avance demuestra el rápido progreso en la autonomía de los vehículos no tripulados, una evolución que también se está viendo en otros ámbitos donde los drones de combate ya atacan en enjambres impulsados por inteligencia artificial.
En definitiva, este dron no es un proyecto aislado, sino la punta de lanza de una ambición mucho mayor. Con el Tianma-1000, China da un paso más en la carrera logística, demostrando su capacidad para desarrollar tecnología de vanguardia orientada a resolver problemas prácticos y, de paso, conquistar un sector económico con un potencial formidable.