El único portaaviones que tiene Rusia sigue fuera de servicio: está siendo modernizado, pero lleva meses de retraso
Rusia dispone en su armada de un único portaaviones construido en tiempos de la Unión Soviética. Desde 2017 se encuentra en un proceso de "modernización", pero ya lleva meses de retraso según la fecha prevista
En 1983 aún no se sabía, pero la Unión Soviética tenía los años contados. De todas formas, y en medio de la Guerra Fría, los soviéticos iniciaron la construcción de un portaaviones, el Almirante Kuznetsov. Este navío con capacidad para transportar interceptores y helicópteros fue botado en 1985, pero hasta diez años después no fue puesto en servicio. Ahora mismo se encuentra en un largo proceso de “modernización” que comenzó en 2017 y ya va con retraso.
El poder marítimo es tan imprescindible como el resto de los espacios. No hay uno que sobresalga sobre el resto. En control de mares y océanos es esencial, más cuando vivimos en un planeta donde dos terceras partes de su superficie está recubierto de agua, ya sea salada o dulce. Siendo así, la evolución de las armadas ha ido coordinada con ese intento de mayor control. La cúspide de la producción de buques llegó con los portaaviones. Hoy estos grandes navíos deben modernizarse para enfrentar los retos del futuro como los drones. No obstante, hay algunos que ya señalan que su tiempo ha pasado debido a los misiles hipersónicos. Todavía no sabemos que ocurrirá con ellos.
El único portaaviones de Rusia lleva casi una década sin ser visto
Lo que sí sabemos es que las armadas más poderosas del planeta disponen de uno o varios de estos buques. A fin de cuentas, el transporte de aeronaves en cubierta y hangares ocultos fue una de las claves de la Segunda Guerra Mundial en el Pacífico. En la actualidad así parece seguir siendo. Estos buques pueden dar un apoyo esencial a las fuerzas aeronavales. En concreto, la URSS fabricó el mencionado Almirante Kuznetsov que entró en servicio después del fin de este régimen, allá por 1991.
Este portaaviones, tal y como ha señalado el medio especializado Defensa, se halla en dique seco desde 2017. Esto quiere decir que lleva casi una década en reparación y actualización para volver al servicio activo. Se suponía que a finales de 2024 los trabajos estarían acabados, pero parece que ha habido retrasos, los cuales ya se contabilizan por meses. Ahora mismo no hay fuentes que indiquen cual es el verdadero estado del Almirante Kuznetsov. La idea original es que estuviera en servicio hasta 2025 o 2030, pero estas fechas ya han dejado de tener sentido.
La decisión de su modernización se tomó tras una serie de accidentes aéreos a raíz de aterrizajes mal hechos sobre su cubierta. Con la idea de modernizar sus sistemas y características, el portaaviones fue trasladado a la Bahía de Kola (Múrmansk). Allí a lo largo de los años ha habido una serie de accidentes y retrasos que, por ende, y valga la redundancia, han retrasado los trabajos. Por lo que la fecha de “finales de 2024” no ha podido cumplirse. ¿Lo veremos alguna vez de nuevo en alta mar? No podemos asegurar nada todavía.
🔵 Almirante Kuznetsov.
— Historias de aviación 🇪🇦 (@ReinaldoDMM) June 10, 2022
1⃣ Se retrasa nuevamente la entrada en servicio del portaaviones Almirante Kuznetsov. La fecha que se baraja ahora es el año 2024 y el retraso se debe a que se han encontrado graves defectos que hay que solventar antes de su entrada en servicio. (Sigue) pic.twitter.com/vYchEdUZL4
Lo único que está claro es que para las potencias como Estados Unidos y China los portaaviones continúan siendo útiles e imprescindibles. Siguiendo esta dinámica no es raro que Rusia termine el trabajo empezado, más tras la inversión realizada. No conocíamos el trasfondo de esta historia, pero ahora llama todo nuestro interés. Estaremos atentos a cualquier novedad sobre el Almirante Kuznetsov.