Los drones rusos temerán a este helicóptero robot europeo. Podría ser capaz de lanzar misiles con máxima precisión
La compañía Schiebel ha exhibido en Abu Dabi su nuevo Camcopter S-301, un dron helicóptero de despegue vertical diseñado para abatir amenazas tipo Shahed mediante cohetes guiados por láser y una autonomía de diez horas
La superioridad en el campo de batalla moderno ya no depende exclusivamente de los grandes cazas tripulados, sino de quién domina con eficacia la capa intermedia del espacio aéreo. Schiebel ha dado un golpe sobre la mesa con el Camcopter S-301, una aeronave de despegue vertical diseñada específicamente para la interceptación de drones de largo alcance, como los omnipresentes modelos Shahed o Geran que tanto condicionan las tácticas actuales. Esta urgencia por dominar los cielos se refleja también en otros escenarios bélicos, donde líderes como Zelenski quiere que la OTAN compre sus interceptores de drones para saturar las defensas enemigas con opciones masivas y baratas.
En este sentido, la capacidad ofensiva de este nuevo aparato destaca por su precisión letal y su enfoque en minimizar errores. El sistema integra dos lanzadores de cohetes Thales FZ275 de 70 milímetros guiados por láser, una configuración que permite a los operadores ejecutar ataques quirúrgicos sobre objetivos móviles con total garantías. De esta manera, se reduce drásticamente el riesgo de causar bajas civiles o daños a las propias tropas durante el fuego cruzado.
Resistencia operativa y tecnología punta para la UE
A su vez, el escenario elegido para esta puesta de largo ha sido la feria UMEX 2026 en Abu Dabi, donde la tecnología deja de ser una promesa para convertirse en realidad tangible. En un contexto geopolítico donde la administración Trump busca reafirmar su hegemonía tecnológica ante nuevas amenazas, contar con herramientas capaces de neutralizar sistemas no tripulados enemigos se ha vuelto una prioridad estratégica ineludible para cualquier ejército occidental. La carrera armamentística es tan veloz que a los drones cada vez lo tienen más difícil ante este sistema de última generación, lo que obliga a los fabricantes a innovar constantemente.
🇦🇹 La empresa Schiebel demostró en la exposición UMEX 2026 el helicóptero no tripulado CAMCOPTER S-301. pic.twitter.com/XrTaC3FP39
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Por otro lado, las cifras de rendimiento que maneja el fabricante austríaco son verdaderamente robustas para su clase. Tal y como recoge el medio especializado Defence Express, el dron tiene un peso máximo de despegue de 485 kilos y ofrece una autonomía de vuelo de diez horas. Su potencia le permite operar hasta los 5.500 metros de altura, transportando una carga útil superior a 110 kilos sin comprometer su agilidad.
Asimismo, la flexibilidad logística es uno de sus grandes baluartes, pues elimina la dependencia de infraestructuras costosas o pistas preparadas. El helicóptero no tripulado puede desplegarse con total soltura desde plataformas navales en movimiento o desde vehículos terrestres en zonas orográficas complicadas, lo que facilita su integración inmediata en la primera línea de fuego si la situación lo requiere. Esta tendencia hacia la ubicuidad del lanzamiento se observa también en la fuerza aérea, donde los aviones cisterna se suman al ataque y ahora podrán lanzar drones en pleno vuelo, redefiniendo la logística de combate.
Finalmente, la electrónica de a bordo ha sido blindada para sobrevivir en entornos saturados de interferencias y guerra de señales. El aparato cuenta con sistemas de navegación que automatizan las maniobras de despegue y aterrizaje, e incluye una arquitectura modular capaz de integrar radares de apertura sintética y sensores infrarrojos para misiones de inteligencia avanzada.