Bien equipado, con mejoras visuales y de un tamaño perfecto, así es el Honda Passport 2024
El crossover fabricado en Estados Unidos mezcla perfectamente desempeño en carretera como aventuras fuera de ella

El mercado de la automoción pasa por uno de sus momentos más especiales en las últimas décadas, donde el auge de los vehículos eléctricos nos plantean nuevos escenarios. Mucha gente se pregunta qué es lo que hay que mirar antes de comprar un coche eléctrico, mientras que otras personas únicamente ven el lado negativo de los vehículos eléctricos. Si aún adoras la combustión y los tubos de escape, déjanos que te presentemos a la nueva versión del Honda Passport.
El Honda Passport 2024 en detalle
Este modelo, fabricado en Alabama, introduce interesantes mejoras y una nueva versión, que ha sido denominada como TrailSport, que permite dotar al vehículo de capacidades off-road que no son comunes en coches del mismo segmento y que lo diferencian con creces.
Esta versión TrailSport incluye una nueva suspensión preparada para afrontar terrenos complicados, donde las carreteras no llegan, y nuevas ruedas, con llantas de 18 pulgadas, también preparadas para aventurarse en la naturaleza.
Not afraid to flex some muscle. The 2024 Passport TrailSport—our most rugged Honda Passport yet. Available now! pic.twitter.com/nar7gZnKn7
— Burns Honda (@BurnsHonda) April 17, 2024
El Honda Passport 2024 llega al mercado en tres versiones diferenciadas, EX-L, TrailSport y Black Edition, ésta última siendo la más premium de todas y la que incorpora equipamiento más propio de coches de alta gama, que de un crossover más cercano a un público general.
Hablamos de una versión que cuenta con ventilación en los asientos delanteros, calefacción en los asientos traseros y un toque rojo en la tapicería de cuero, que le otorga un aura de exclusividad. Eso sí, aunque no te acerques a la versión premium, este vehículo tiene motivos por los que llamar la atención de los más exigentes conductores.
The 2024 @Honda Passport takes the TrailSport more seriously: https://t.co/7TOeCKlr9M pic.twitter.com/ijtqKz3XLb
— Car and Driver (@CARandDRIVER) October 4, 2023
Estamos ante un coche de 4,84 metros de longitud y que incorpora un motor V6 3.5 de gasolina, con 280 CV, que está acoplado a una caja de cambios de nueve velocidades. En su versión TrailSport, este Honda Passport integra cuatro modos de conducción, dependiendo del terreno al que vaya a acceder el conductor y distinguiendo entre nieve, arena, barro y caminos con pavimento.
El vehículo tiene un precio de partida que ronda los 40.000 euros al cambio y, por el momento, no saldrá del país donde es fabricado, Estados Unidos, para hacer su desembarco en Europa. Una lástima, dado que en nuestro continente, la empresa japonesa no ofrece ningún vehículo de corte todoterreno para hacer frente a la competencia.