Cómo desactivar el airbag del pasajero y en qué casos sí que puedes hacerlo
Si un menor va a viajar en las plazas delanteras, debes saber qué dice la normativa sobre el airbag

Incorporados por primera vez en el Mercedes-Benz Clase S (W126) de 1981, los airbags son uno de los sistemas de seguridad pasiva más importantes que existen a fecha de hoy. Están diseñados para proteger a los ocupantes en caso de colisión. Y, por suerte, ya están incorporados en todos los vehículos que se venden nuevos en Europa, independientemente de la gama y precio que tengan.
En caso de experimentar un accidente fuerte, los airbags están diseñados para inflarse en cuestión de milisegundos y amortiguar el impacto. La bolsa de aire permite principalmente reducir lesiones graves fruto de la deceleración, aunque, en muchos casos, este mecanismo también puede llegar a salvar vidas.
Sin embargo, no todo es bueno con el airbag, pues tiene una parte de peligrosidad que hay que tener siempre en mente cuando viajamos con niños que van en una silla infantil. Y justo de este caso es de lo que vamos a hablar en estas líneas. Te explicaremos en qué casos puedes desactivar el airbag y cómo hacerlo.
- ¿Debo desactivar el airbag si viajo con un niño subido a una silla infantil?
- ¿En qué casos hay que desactivar el airbag del copiloto?
- ¿Cómo se desconecta el airbag del copiloto?
- ¿Es obligatorio desactivar el airbag si va a viajar una mujer embarazada?
¿Debo desactivar el airbag si viajo con un niño subido a una silla infantil?

Esta medida no te afecta si tus hijos viajan siempre en las filas trasras
Sí, pero vayamos por partes. Los niños, como bien sabemos, deben viajar en coche haciendo uso de un sistema de retención, es decir, una silla homologada. En función de la edad del pequeño, debe ir ubicada a favor o en contra de la marcha. Y siempre, en las plazas traseras.
Si el menor viaja en la segunda fila de asientos, no hay que preocuparse por el airbag. El vehículo está diseñado para poder desplegar la bolsa de aire sin causar daño.
Sin embargo, la cosa cambia cuando el menor viaja en las plazas delanteras. Según la normativa de la Dirección General de Tráfico, los niños menores de 12 años no pueden ocupar el asiento delantero de un vehículo, vayan o no en su silla homologada. Pero claro, hay excepciones. Si el vehículo es un biplaza, o si ya están usadas las plazas traseras con otros niños sentados en su silla reglamentaria, la ley sí que es permisiva y ofrece la excepción de poder utilizarlas. Es en estos casos en los que, obligatoriamente, tendremos que desactivar el airbag de la plaza del acompañante, es decir, la del copiloto.
Si quieres más información sobre este tema, en este artículo te explicamos detenidamente cuándo se puede viajar con un niño en el asiento delantero.
¿En qué casos hay que desactivar el airbag del copiloto?
Como decimos, si se instala una silla infantil en el asiento delantero, hay que desactivar el airbag. La normativa lo exige hasta que, como mínimo, el menor alcance la altura de 135 centímetros.
El motivo por el que hay que hacer esto es porque la fuerza con la que se despliega el airbag durante un impacto podría golpear al menor con bastante violencia, causando lesiones graves o asfixia.
En el caso de un vehículo biplaza, solo vamos a poder llevar al menor en dicho asiento, así que también tendremos que desactivar el airbag. Como también tendremos que hacer el procedimiento si llevamos a varios menores y uno de ellos, por tema de espacio, tiene que colocarse en la plaza delantera.
¿Qué niño debe viajar en el asiento del copiloto si hay varios menores?
Antes de proseguir, un pequeño apunte. Supongamos que viajas con 3 menores y no caben todas las sillitas en las plazas traseras. ¿Qué niño debe ir en la plaza del copiloto?
En este caso, la normativa nos dice que los asientos traseros deben ir ocupados por los menores que midan menos. Si uno de ellos mide más de 135 centímetros, puede ir perfectamente en la plaza del copiloto y no será necesario desactivar el airbag. Esto se debe a que los sistemas de retención infantil del grupo II y III (sillas elevadoras) son compatibles con el airbag, siempre y cuando el menor mida más de 135 centímetros.
En el caso de tener que colocar forzosamente una silla de bebé a contramarcha en la plaza del copiloto —hablamos de un capazo del grupo 0 o 0+, es muy importante desactivar el airbag completamente. De no hacerlo, la fuerza de despliegue del airbag en caso de accidente podría aplastar la silla y provocar daños irreversibles.
¿Cómo se desconecta el airbag del copiloto?

Gira de una posición a otra usando la llave y listo. Algunas marcas, permiten hacerlo sin la llave
El proceso de desconexión del airbag del copiloto va a ser distinto en función del modelo de coche que tengamos y lo moderno o antiguo que sea. En coches más recientes, la mayoría de los fabricantes permiten hacerlo con la llave del contacto del vehículo.
La ranura de desactivación suele ubicarse en la guantera, el lateral del salpicadero o cerca del encendedor. Basta con insertar la llave física del coche y girarla hacia la posición “OFF”. Al hacerlo, se activará un testigo luminoso en el cuadro de instrumentos, recordándote de que el airbag está desconectado. Debes acordarte luego, cuando se suba un adulto, de volver a poner la ranura en la posición por defecto.
En vehículos antiguos, la opción de desactivación manual puede no estar disponible. En estos casos, es necesario acudir a un taller autorizado para que realicen la desconexión mediante herramientas especializadas. Este proceso solía implicar un coste adicional y la firma de un documento de responsabilidad, aunque hoy es menos común debido a las normativas actualizadas.
Mi coche no tiene llave. ¿Cómo desconecto el airbag?
Bueno, tu coche no tiene llave, pero sí tiene llave. Aunque tu vehículo funcione con un sistema keyless —es decir, entras y sales de él sin poner ningún contacto y puedes arrancar el motor pulsando un botón—, el llavero que usas sí tiene una pequeña llave en su interior que sirve tanto para abrir el coche en caso de que el sistema falle, como para desactivar el airbag.
Para encontrar la llave, sacarla y utilizarla, te recomendamos que eches un vistazo a este artículo que ya escribimos sobre qué hacer si la llave del coche no funciona o no tiene pila. El proceso para sacar la llave física lo vas a encontrar en esas líneas.
¿Es obligatorio desactivar el airbag si va a viajar una mujer embarazada?

Cuidado con las leyendas urbanas
Contrario a creencias erróneas, desactivar el airbag del copiloto no es recomendable cuando va a viajar en el vehículo una mujer embarazada. Este sistema, junto al cinturón de seguridad, forma parte de los elementos de protección esenciales en caso de experimentar una colisión.
Independientemente del estado de gestación, se recomienda que la embarazada se siente lo más alejada posible del salpicadero, ajustando el respaldo para mantener una postura erguida y cómoda. El cinturón debe colocarse por debajo del abdomen, nunca sobre él, asegurando que la banda inferior quede ajustada a los huesos de la cadera —existen cinturones adaptados para mujeres embarazadas que pueden ser utilizados para viajar con mayor comodidad—. La banda diagonal debe pasar entre los senos y por encima del hombro, sin rozar el cuello.
Volviendo al tema del airbag del copiloto, debe permanecer activo en todo momento. Su despliegue controlado amortigua el impacto y reduce el riesgo de lesiones graves en la madre, lo que indirectamente protege al bebé. Desconectarlo podría exponer a ambos a fuerzas bruscas durante un accidente.