El sistema de alumbrado es el que más sufre en las ITV: trucos y consejos de mantenimiento

Sabemos que la Inspección Técnica de Vehículos (ITV)cambió hace unos meses con el objetivo de introducir algunos aspectos importantes. Aun así, siguen habiendo algunas costumbres implantadas en las inspecciones actuales. ¿Te has preguntado por qué se pone un especial foco en el sistema de alumbrado? Se trata de una pieza esencial para garantizar la buena visibilidad del coche en carretera y, por supuesto, señalizar su lugar y dirección al resto de vehículos. Es, fundamental, tener en buen estado este elemento central del automóvil.

¿Tienes un faro que claramente da menos luz que el otro? Muy probablemente, esto se considerará falta grave y, por tanto, el vehículo en cuestión no pasará la ITV. Es importante y necesario llevar a cabo un buen mantenimiento y, por tanto, a continuación te vamos a dar algunos consejos para mantener en buen estado el sistema de alumbrado. Al fin y al cabo, si se conduce de noche se convierte en una herramienta diferencial. ¿Tienen el cristal completamente borroso? Esto es acción del agua y el Sol, lo cual han hecho mella en la superficie.

Veamos, por tanto, cómo puedes mejorar el sistema de alumbrado de tu automóvil para conseguir pasar la ITV fácilmente y sin una sola falta, aunque sea leve. Se trata, además, de un elemento de seguridad, por lo que es necesario llevar un trabajo de limpieza periódica y, por supuesto, una continua revisión sobre su estado. El objetivo principal es, más allá de tener el aprobado la inspección técnica, la seguridad del conductor y la del resto de ocupantes y usuarios de la vía.

Trucos y consejos se mantenimiento para el sistema de alumbrado del automóvil

De acuerdo con la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la ITV, hasta el 26% de los fallos encontrados en las inspecciones tenidas lugar en 2021, estaba relacionado con el sistema de alumbrado. Esto demuestra cómo no se están haciendo los deberes en esta faceta. ¿Cómo es posible acabar con este problema? Varias son las claves a tener en cuenta para evitar suspender el examen o, simplemente, para mejorar la seguridad durante la conducción.

Una buena limpieza de faros se ha convertido en un elemento central para pasar correctamente la ITV. Imagen: Hogarmanía

Se ha destacado que hay fallos tanto en la propia iluminación como en la regulación de la altura. En relación a los segundo, es importante tener en cuenta que una mala calibración puede afectar negativamente a la conducción. Por un lado, si se orientan excesivamente hacia abajo, nos encontraremos ante un problema relacionado con una baja visibilidad en carretera. Por el contrario, si nos pasamos con la regulación hacia arriba, deslumbraremos al resto de conductores, tanto a los que circulan en el mismo sentido como en el contrario.

En relación con el sistema de alumbrado, la mala visibilidad se puede deber a un deterioro de la lámpara alógena o, simplemente, a una pérdida de facultades del propio cristal exterior. Si el problema está en la propia lámpara, se deberá acometer una sustitución con el objetivo de recuperar la capacidad de iluminación. Si, por el contrario, se debe a un problema relacionado con la carcasa exterior, hay un truco que permite reducir esa capa translúcida que todos hemos visto alguna vez en algún automóvil estacionado.

¿Cómo eliminar esta especie de capa amarillenta? El uso de la pasta de dientes convencional puede tener un efecto que se ve al instante. Dadas sus cualidades abrasivas y blanqueantes, aplicando esta solución sobre el faro se puede eliminar, parcialmente, esta especie de manto. Para ello, es necesario limpiar previamente el faro y eliminar cualquier resto de suciedad. Posteriormente, habrá que aplicar la pasta sobre la superficie del mismo haciendo círculos. Deberá dejar que actúe 3 o 4 minutos. Después, tan solo habrá que eliminar la propia pasta.

Otro elemento central es la comprobación previa del estado de las luces de antiniebla. Es un elemento que también se revisa en la inspección, por lo que es necesario llevar a cabo un análisis para saber si funciona este sistema de alumbrado. Lo mismo habrá que hacer con intermitentes, luces de cruces, largas y, por supuesto, las de freno. Se tarda muy poco tiempo y te permitirá comprobar si está el vehículo facultado para pasar la ITV.