Este es el prototipo de comprador de coche eléctrico: hombre, adinerado y de la generación millennial
Si pensabas que estos vehículos eran coto vedado a la mayoría de usuarios, no te equivocabas.
Los coches eléctricos se están haciendo un hueco en el mercado del automóvil, a pesar de que aún son vehículos con un alto coste. Por ejemplo, el modelo de coche eléctrico más barato en 2022 fue el Dacia Spring, con un coste mínimo de 12.805 euros, incluyendo las ayudas de un terrible Plan Moves III. Sin embargo, existe un tipo de comprador habitual de estos vehículos y seguramente es el que estabas pensando.
El sector eléctrico aún tiene que ser más atractivo para una amplia mayoría de ciudadanos
Recientemente, según un estudio publicado por el medio digital Edmunds, hemos conocido un poco más acerca del tipo de persona que es más habitual que acabe adquiriendo un coche eléctrico en la actualidad. En primer lugar, no te estamos descubriendo nada si te decimos que son personas, por lo general, con un alto poder adquisitivo. Según la información del estudio, el precio medio de los vehículos eléctricos en Estados Unidos se sitúa en los 58.725 dólares en el mes de enero, una cifra alejada del coste habitual de los coches más vendidos en nuestro país, siendo el Dacia Sandero el que ha ocupado el primer puesto con un precio que parte desde los 13.040 euros.
TechInsider: Meet the typical electric-vehicle buyer: A wealthy millennial trading in a luxury gas-powered car https://t.co/Wlgz79QyuR
— Leen Kawas (@LeenKawas) February 28, 2023
En segundo lugar, estamos hablando de un hombre. Es evidente que la mujer ha ganado protagonismo en el sector, pero aún arrastramos la tendencia, de otro siglo por otra parte, de suponer que los hombres entienden más de coches que las mujeres. Según la información del estudio, únicamente el 28,5% de los compradores de coches eléctricos en Estados Unidos fueron mujeres en el año 2022. Esta es una cifra que desciende ligeramente de años anteriores, dado que en 2019 eran un 29,1% las mujeres que adquirían vehículos eléctricos.
Por último, para situar la franja de edad del prototipo de comprador de coches eléctricos, tenemos que retrotraernos a la generación millenial, aquella cuya fecha de nacimiento se sitúa entre 1981 y 1995. La edad, los años de trabajo tras de sí y un gusto, quizás, algo más propenso a vehículos de cierto estatus son algunas de las razones que ponen el punto de mira de los coches eléctricos en hombres de entre 30 y 40 años, aproximadamente. No parece, por cierto, que la tendencia vaya a cambiar próximamente, con vehículos eléctricos cada vez más exclusivos y un mercado que no acaba de salir de una recesión que se antoja que irá para largo.