Este es el Tesla más caro de la historia vendido en una subasta
Una casa de subastas consigue vender un Tesla Roadster de primera generación por más de 250.000 dólares, ¿burbuja o valor real del deportivo?

Tesla se ha convertido en un fabricante generalista. La expansión de la producción del Model 3 y Model Y ha provocado que haya una gran oferta de vehículos en el mercado de ocasión. Aun así, nos hemos encontrado con una subasta de una unidad muy especial, la cual se ha convertido en la más cara de cuantas han sido subastadas en la historia de la compañía de coches eléctricos. ¿Cuáles son los secretos que esconde el Roadster para alcanzar más de 250.000 dólares? Tal y como cabría pensarse, se trata de una unidad que corresponde a una edición limitada.
El Tesla de ocasión más caro del mundo supera la cifra de los 250.000 euros
Pese a que se desconoce el precio que se ha llegado a pagar por esta unidad, sí que se sabe que ha superado la cifra del cuarto millón de dólares. Se trata de una unidad correspondiente a la versión Signature 100, de acuerdo con Top Speed. Esto quiere decir que se trata de una de las primeras unidades producidas en la historia de la compañía. Para poder entender la relevancia de este modelo, cabe hacer especial mención al depósito que debía hacerse con anterioridad para hacerse con ella. El primer poseedor tuvo que pagar por adelantado nada más y nada menos que 100.000 dólares.

El Roadster de primera generación tuvo una primera edición limitada a 100 unidades. Top Speed
Producido en el año 2008, se trata de una de las primeras unidades producidas, ya que dispone del número de identificación VIN013. Este Tesla Roadster, además, dispone de un kilometraje muy bajo respecto a la mayoría de unidades que hay en el mercado de ocasión, produciendo una justificación del alto precio alcanzado en la subasta. Es un modelo icónico, ya que fue el precursor que, posteriormente, permitiría la producción de otros automóviles, tales como el Model S. Y bien, ¿qué otras diferencias podemos encontrar en esta particular unidad?
Del mismo modo que en cualquier otro modelo Signature 100, este Roadster dispone de techo rígido, así como la presencia de un sistema de navegación, una tecnología que se consideraba avanzada allá por el año 2008. Del mismo modo, incluye una placa con la firma de los principales directivos en aquella época, por lo que dispone del sello estampado de la rúbrica de Elon Musk. Solo 100 del total de 2.450 unidades que fueron producidas disponen de esta peculiar configuración, un detalle que permite comprender la relevancia de esta edición limitada.
Es notoriamente conocido que el Tesla Roadster de primera generación está siendo objeto de especulación, pero este caso es diferente, ya que se trata de una edición reducida a tan solo 100 unidades. Si a eso le añadimos que no dispone de una gran cantidad de kilómetros realizados en toda su trayectoria, obtenemos una cifra tan disparatada como los más de 250.000 dólares pagados por un anónimo usuario.
¿Quién dijo que los coches eléctricos no iban a poder ser objeto de revalorización en el medio y largo plazo? Este ejemplo explica a la perfección por qué hay personas que están sustituyendo las mecánicas convencionales de combustión por otras puramente eléctricas. Ejemplos como el Porsche 911 Targa de 1979 que te mostramos hace un tiempo parece que cobran sentido conforme pasa el tiempo.