Este Lamborghini es todo un coche orquesta: tiene violines por asientos y un órgano en lugar de tubo de escape
¿Es posible incorporar un órgano de tubos sobre un la base de un Lamborghini Countach? Esto es justo lo que se ha conseguido recientemente.
Lamborghini surgió como un fabricante que no estaba próximo al segmento de los deportivos. De hecho, se trataba de una empresa ligada al mundo agrícola. Aun a día de hoy es posible encontrar muchos tractores firmados con el logo de la firma italiana. Fue una unidad defectuosa de un Ferrari propiedad del fundador de Lamborghini lo que provocó que este decidiese crear su propio modelo superdeportivo. El resto ya es historia. Ahora bien, ¿cuáles podrían ser los modelos más míticos de la compañía del toro?
Entre ello, sin duda alguna, el Countach ocupa uno de los primeros puestos. Lamborghini, empresa que ha empleado a personalidades ligada al mundo tecnológico, produjo este modelo para hacer frente a las versiones más destacadas de Ferrari y, sin duda alguna, consiguió ser un referente en la industria. Las unidades disponibles en la actualidad cuentan con unos precios increíblemente altos, pero lo cierto es que, pese a ello, aún podemos encontrar proyectos impresionantes, tales como el Terzo Millenio, ya sea en el lado positivo o negativo. Esto último nos lleva al ejemplo que verás a continuación.
¿Es posible instalar violines y un órgano de tubos en un Countach de los años setenta y ochenta? Esto es justo lo que ha sido presentado en el festival Palm Beach Supercar Week. Se trata de una unidad que ha sido especialmente modificada para contar con una serie de elementos diferenciales y únicos en el mercado. ¿Podría catalogarse este automóvil dentro de la filosofía Bōsōzoku? Esta corriente implica la instalación de sistemas de escape verticales, pero lo cierto es que el sonido que se desprende se aleja de cualquier semejanza con este propósito.
Un Lamborghini Countach modificado para agregar un órgano de tubos
Este Lamborghini Countach especialmente modificado es toda una oda a la música clásica. Dispone, de hecho, de un busto de Mozart en el interior del habitáculo, además de toda una serie de detalles relacionados con instrumentos. Entre sus peculiaridades más destacadas, merece poner especial atención a su increíble equipo de asientos, los cuales conforman la figura de 2 violonchelos. Tal es el nivel de detalle que, debido al tamaño de estos, terminan saliendo por encima del techo del propio vehículo.
Sin embargo, de acuerdo con las imágenes anteriores, lo más llamativo del proceso de modificación está relacionado con el propio sistema de escape. Según la información de TechEblog, se puede observar cómo diversos tubos emergen de la parte trasera del vehículo. Con cada aceleración se produce el clásico y característico sonido de un órgano de tubos. Dependiendo de la fuerza que se haga sobre el pedal del acelerador, se conseguirá un sonido más ronco o más agudo.
Sin duda alguna, nos encontramos ante un vehículo que es una excentricidad según por donde se mire. De hecho, sin saber muy bien la analogía, se dispone de una figura de un premio Oscar en el volante. ¿Qué es lo que ha llevado a su creador a pensar en esta extraña combinación? No nos atrevemos a preguntar por el precio de esta 'obra de arte', pero lo cierto es que, probablemente, nos encontraríamos que tendría un precio muy inferior a una unidad que no haya sido objeto de modificación alguna durante todo este tiempo.