Los nuevos bólidos eléctricos de la Formula E ya tienen aceleraciones superiores a los de la Formula 1
La Formula E, desde sus inicios, ha conseguido reducir su distancia frente a la Formula 1. Ahora, por ejemplo, ya cuentan con una mayor aceleración
Desde hace un tiempo, la Formula E se ha convertido en una de las competiciones que más ha crecido debido a las inversiones multimillonarias por parte de patrocinadores. Los bólidos eléctricos son muy distintos de aquellos que aparecieron por primera vez, mostrándose ahora mucho más interesantes desde el punto de vista del espectáculo. En cuanto a su configuración, los modelos de la tercera generación, es decir, los nuevos que están por llegar, ya disponen de aceleraciones superiores a los que registran sus homólogos de la Formula 1.
La Formula E acorta distancias frente a la Formula 1 al registrar mejores aceleraciones
La Formula E es consciente de la pérdida de interés que ha penalizado a la Formula 1 tras la integración de diversas polémicas restricciones. La técnica del downsizing en las motorizaciones o la eliminación de los repostajes en carrera no le han sentado bien a la competición, la cual se encuentra ahora a mitad camino de una hipotética recuperación. La Formula E, mientras tanto, está pensando en incluir cargas de electricidad en carrera y mejoras en lo automóviles para reducir el tiempo por vuelta. Ahora, una nueva generación de monoplazas ya ha logrado mejorar una aceleración que se sitúa por debajo de la registrada por los de la Formula 1.
Los nuevos monoplazas, conocidos como Gen3 EVO, son una actualización de los que han participado en el campeonato actual. Se trata, por tanto, de una evolución que dispone de varias ventajas frente a los modelos actuales. Una de las más notables está relacionada con la capacidad para alcanzar los 100 km/h, ya que lo hace en 1,82 segundos, un 30% más rápido que un Formula 1. Es un avance considerable que se explica gracias a la incorporación de una nueva motorización delantera y mejoras en el diseño para ser más aerodinámico.
Este bólido de carreras eléctrico se ha convertido en una de las actualizaciones más importantes de cuantas ha habido en la competición. Ha sido presentado en el último Gran Premio disputado el pasado fin de semana en Mónaco, dando varias vueltas al circuito para deleite de los espectadores. Una de las novedades más destacadas ha sido la integración de motores eléctricos en las ruedas delanteras para disfrutar de una conducción integral. Esto ayuda notablemente a la aceleración, permitiéndose ser ahora mucho más ágil a bajas velocidades.
Es importante tener en cuenta que esta nueva tecnología no estará disponible siempre. De hecho, al igual que ocurre con el DRS de la Formula 1, se podrá usar en puntos concretos del circuito para extraer una potencia adicional de 50 kW. De igual manera, se espera que este sistema de aceleración únicamente pueda usarse al inicio de la carrera y durante la prueba de clasificación. Tal y como has podido comprobar, las ventajas de los coches eléctricos se pueden ver con mayor facilidad en este tipo de pruebas, ya que disponen de equipamientos centrados en el mundo de la competición.