Mi moto se apaga en marcha: principales causas y posibles soluciones

Un problema con el cableado, una batería en mal estado, un fallo en la carburación o el mal funcionamiento del interruptor del caballete pueden provocar que tu moto se apague de repente.

Mi moto se apaga en marcha: principales causas y posibles soluciones
Al estar mucho más expuestas a condiciones adversas y al clima, las motos sufren muchos más problemas que los coches en cuanto a sensores, sistemas de arranque o cableado
Publicado en Motor

Desde una batería descargada o mal colocada hasta tener desconectado el cable de la bujía o una mala carburación. Las respuestas a por qué una moto se apaga estando en marcha, ya sea de combustión o eléctrica, pueden ser decenas pero en este artículo vamos a repasar las principales causas que generan dicha problemática y, en la medida de lo posible, encontrar las posibles soluciones para solucionar dicho inconveniente.

Antes de repasar los problemas más comunes que pueden desembocar en que tu moto se apague estando en marcha hemos de recordar que la vulnerabilidad que existe en una moto es superior a la que existe en un coche por lo que, ante cualquier duda en cuanto a la operatividad de la moto, es recomendable llevarla a un taller para que sea revisada en profundidad.

¿Por qué mi moto se apaga estando en marcha?

Esta es una de las sensaciones más desagradables posibles que puede experimentar un motorista. Tal y como hemos comentado con anterioridad, las posibilidades pueden ser muy numerosas, y a continuación detallaremos las cuatro posibles causas más comunes.

Aún así, también es posible que experimentes una pérdida gradual de potencia de tu moto mientras se encontraba en marcha debido a un fallo puntual en el motor, o simplemente experimentar un apagón repentino que pueda deberse a un fallo electrónico de la misma. Sea como fuere, las principales causas que generan que tu moto se apague estando en marcha son las siguientes:

Problema con el cable que va de la bobina a la bujía

Se puede deber a que esta conexión está floja y provocar que, en determinados momentos, se desconecte con el resultado de que la moto deje de funcionar después de haberse puesto en marcha con total normalidad.

Fallo en la carburación

Un fallo en la carburación de tu moto puede darse debido a que el combustible no llegue de forma óptima al motor, provocando que la moto 'se ahogue' y tras ponerse en funcionamiento durante un rato, esta se pare por completo.

Para poder ponerle solución a este problema lo único que deberemos de hacer -a menos que sea un altercado mucho más grave- será limpiar el carburador de la moto.

Batería defectuosa o en mal estado

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El precio de una batería de una moto puede ir desde los 20 hasta los 90 euros

Un problema con la batería de tu moto puede deberse a numerosos motivos: puede que tu moto se haya apagado de repente porque la batería está mal colocada, porque se ha descargado de manera repentina o simplemente porque la batería es de mala calidad, está defectuosa o con el paso del tiempo se ha deteriorado.

Todo ello se puede solucionar comprando una nueva de buena calidad; así evitaremos que vuelva a ocurrir algo similar.

Interruptor del caballete

La pata de cabra o caballete de la moto y, en concreto, su interruptor, también puede ser el motivo por el que tu moto se apague estando en marcha, y es que si no funciona bien y no se pulsa cuando recoges la pata de cabra, hará que tu moto se apague cuando vayas a embragar.

¿Cuándo he de llamar a la grúa o llevar mi moto al mecánico?

En estos caso, la seguridad es lo primero, por lo que si te encuentras en la carretera o en la calle y tu moto se apaga de forma repentina, te aconsejamos llamar a la grúa y que te acerquen la motocicleta a tu taller de confianza para que sea revisada en profundidad.

Y es que cuando hablamos de vehículos a dos ruedas la vulnerabilidad es mucho mayor que en un coche, por lo que en materia de seguridad, prevenir es mucho mejor que curar. Es por ello que antes de subirte a tu moto sin la certeza de que todo va a ir bien, es recomendable que ésta pase cuanto tiempo sea necesario en el mecánico para que cuando esté lista puedas disfrutar de nuevo de ella con total plenitud.

Otras posibles causas por las que la moto no arranca o se apaga de repente

Como las motocicletas son vehículos muy expuestos a la climatología y a las vibraciones, además de las causas comentadas con anterioridad, puede que se apaguen de repente por otros diversos motivos.

Sensor de volcado

Es el caso, por ejemplo, del sensor de volcado, el cual apaga el motor de la moto cuando este detecta que el grado de inclinación al que está siendo sometido el vehículo es muy elevado; lo cual el sistema interno de la propia moto interpreta como una caída. Es por ello que, si el motor se apaga de forma repentina sin estar la en un grado de inclinación excesivo, es muy probable que nos encontremos ante un problema con este sensor.

Mal estado de algún componente de seguridad

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Al estar tan expuestas a condiciones climáticas adversas o vibraciones, las motos sufren más fallos repentinos que otros vehículos

Al estar tan expuestas a situaciones adversas, puede darse el caso de que nuestra moto no arranque debido a que, por ejemplo, el sensor del embrague se encuentra en mal estado, por lo que deberemos de limpiarlo para poder encender nuestra moto. Esto sucede puesto que las motocicletas disponen de sistemas eléctricos de seguridad para evitar el arranque del motor en ciertas condiciones, y hay sistemas que necesitan accionar la maneta de embrague para arrancar.

El motor de arranque

Un motor de arranque averiado simplemente impedirá que nuestra moto arranque, puesto que si este se encuentra en mal estado, procederá a utilizar un consumo muy alto y excesivo de la batería, provocando una caída notable y sustancial en su voltaje y provocando un apagón repentino en la moto.

Geometría de la moto

En condiciones normales, lo que entendemos por moto es vehículo convencional de dos ruedas; de carretera. Y es que los fabricantes, en su mayoría, comercializan modelos de calle al gran público, y reservan las ediciones más deportivas -o las destinadas a la competición- a otro tipo de sector, mercado o ámbito.

Pero puede darse el caso de que, relacionado con el apartado anterior, una moto se apague de repente porque la geometría de esta no está correctamente ajustada a lo que le estamos pidiendo a la moto, puesto que puede estar ajustada con unos reglajes de ciudad cuando nosotros, por ejemplo, la hemos metido en un circuito de carreras.

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