¿Quién dijo que fuera fácil? Este rival de Tesla pierde 500.000 dólares por cada coche que vende
A pesar de lo extraño que pueda sonar el dato, éste tiene una sencilla explicación.
Abrirse un hueco en un mercado que ya empieza a estar saturado no es tarea fácil. Tesla es el abanderado actual de la revolución eléctrica sobre cuatro ruedas y muchas empresas intentan seguir sus pasos, estos son algunos de los coches eléctricos más caros en la actualidad, aunque no sin antes tener que hacer malabares económicos para no acabar en la ruina. Ahora, una compañía californiana ha presentado resultados financieros y sus números dan mucho qué pensar: medio millón de dólares de pérdidas por cada vehículo vendido.
La dura competencia en el sector de los coches eléctricos de lujo
Lucid Motors ha presentado resultados financieros recientemente y la primera conclusión es evidente: el sector del lujo también tiene que adaptarse a la competencia.
Lucid Announces Second Quarter 2023 Financial Results. $LCIDhttps://t.co/hw4f73WotJ pic.twitter.com/5jU8HM6hOS
— Lucid Motors (@LucidMotors) August 7, 2023
La empresa, fundada por un exingeniero de Tesla, ha ofrecido algunos datos acerca del último trimestre, entre los que destacan los 150 millones de dólares en ingresos por ventas de sus coches, pero también las pérdidas de 764 millones de dólares. Teniendo en cuenta que se han vendido un total de 1.404 coches en dicho período de tiempo, se lo podría imputar a cada uno de ellos una pérdida de 500.000 dólares.
Ya sabemos que la realidad financiera de una compañía no se mide de manera tan directa, pero esta es una manera perfecta para detallar cómo el sector de los coches eléctricos, al menos para la mayoría de empresas, aún tiene que madurar en esta transición entre los vehículos de combustión y los vehículos eléctricos. Aún así, quedan más datos que deberían hacer sonrojar a Lucid Motors, aunque la empresa norteamericana no parece temer por su supervivencia a corto plazo.
Modelos lideres en #matriculaciones junio 2019 con distintivo @dgtes 0 emisiones y ECO #BEV @Tesla Model 3 #PHEV @Mitsubishi_ES Outlander #HEV @Toyota_Esp Corolla #GAS @Opel_Spain Corsa pic.twitter.com/f0U137DA93
— Instituto de Estudios de Automoción (@ideauto) July 4, 2019
De los 2.173 coches que la empresa ha fabricado en este último trimestre, como te comentábamos anteriormente, únicamente han podido vender un total de 1.404 unidades, lo que nos daría un porcentaje del 64%. Sin embargo, Rivian, según los datos que maneja el medio Business Insider, uno de sus más cercanos competidores, ha conseguido colocar en el mercado casi el 90% de los vehículos ensamblados en sus fábricas.
Es verdad que los altos precios de los coches de Lucid Motors, los problemas de abastecimiento de baterías y otros componentes y la competencia del sector no es algo fácil de sobrellevar, pero parece lógico pensar que, quizás, la empresa debería empezar a tomar soluciones alternativas. Por ejemplo, Tesla está inmersa en una política de reducción de precios, que no sólo le continúa otorgando el trono de los vehículos eléctricos en España, sino que ayuda a comprimir un sector muy complicado de gestionar. Y eso lo saben de sobra en Lucid Motors.