Saluda al Kia Concept PV5: el nuevo vehículo modular que podría revolucionar la industria de la movilidad
KIA ha presentado un particular prototipo eléctrico a la sombra del EV9 que promete nueva soluciones. Los rivales de la marca surcoreana tendrán que ponerse las pilas
KIA, como parte del Grupo Hyundai, es una de las marcas que está realizando una apuesta más firme y decidida por la movilidad eléctrica. Su amplia gama de vehículos eléctricos así lo demuestra, pero también los que parece que están por llegar. En el primer trimestre del pasado año, el fabricante sorprendió a propios y extraños con un concepto de SUV eléctrico de diseño futurista que no dejó indiferente a nadie. El KIA EV5 Concept tiene un año después un adecuado relevo, si bien con un enfoque un poco diferente.
Aprovechando su retorno al Consumer Electronics Show (CES) de Las Vegas tras cinco años de ausencia, KIA ha presentado su estrategia 'Platform Beyond Vehicle' (PBV) y lo ha hecho por todo lo grande. De hecho, la firma ha estrenado hasta tres prototipos basados en esta nueva propuesta, el concept PV5, PV1 y PV7. Entre los tres el gran protagonista ha sido el Concept PV5, un vehículo modular que promete ofrecerte distintas soluciones y propuestas según tus necesidades puntuales. KIA propone que puedas tener un taxi, un vehículo de reparto o un coche particular con un solo vehículo.
¡Todo en uno!
La tecnología PBV de KIA pretende crear vehículos eléctricos modulares que pueden llegar a desempeñar distintas funciones gracias al uso de módulos personalizados que dibujan una máxima libertad y flexibilidad para el dueño del automóvil. En esencia, el Concept PV5 y sus hermanos presenta un chasis con una cabina fija para el conductor que se puede conectar a diversos módulos intercambiables. Esto es así para el PV5, pero también para el PV1 y PV7, siendo la única diferencia entre ellos el tamaño.
De esta forma, el concept PV5 puede ser un vehículo VTC durante el día en el que desarrollar nuestro trabajo, una furgoneta de reparto de última milla que se puede utilizar en un modelo colaborativo durante la noche y un vehículo recreativo personal en nuestro tiempo libre. Para ser sinceros, esto sólo son tres ejemplos, ya que las opciones de transporte que se dibujan con esta tecnología PBV son numerosas. Y lo mejor es que no se trata de una propuesta abstracta, ni mucho menos.
El nuevo prototipo de KIA adelanta uno de los vehículos eléctricos más versátiles ideados hasta el momento
De hecho, el Concept PV5 muestra que esta modularidad es viable gracias a la utilización de una carrocería sin soldadura 'Dynamic Hybrid' que permite ajustar los 'habitaculos' que se van intercambiado. Todos los componentes están diseñados a partir de tubos de acero de alta resistencia y polímeros estructurales, lo que no compromete la seguridad de los ocupantes ni la rigidez torsional del vehículo. Además, cada módulo tiene puertas con apertura sin pilar para optimizar el espacio ocupacional o de carga.
Por si estas soluciones no son suficientes, cabe destacar que la cabina fija proporciona una superficie de trabajo perfecta ya que el volante se puede plegar para servir como lámpara de la superficie plana o escritorio que emerge. El PV5 está diseñado con bioplásticos y otros elementos naturales y/o reciclados y en su presentación en el CES se ha revelado con cuatro versiones distintas: el PV5 básico, la versión 'Van High Roof', la variante 'Chassis Cab' y el modelo Robotaxi que será desarrollado junto a Motional.