Se ensambla a mano, es el coche japonés más lujoso del mundo y esto es lo que cuesta recién salido de fábrica
El Toyota Century cuesta 25 millones de yenes (180.000 dólares) y es el automóvil más lujoso de este fabricante japonés.
El lujo es una de las características que más buscan algunas personas. Es por esta razón que los fabricantes ofrecen dispositivos y artículos premium a sus clientes. Uno de los sectores con más lujo se encuentra en el mundo del automóvil. Todas las marcas tienen coches caros para compradores vip. Entre estas se encuentra Toyota, que dispone del coche más lujoso de todo Japón: el Toyota Century.
A día de hoy Toyota se encuentra entre los cinco principales fabricantes de automóviles de todo el mundo. Para hacernos una idea, su producción alcanza los 10 millones de coches vendidos y entregados por año. Todo un récord. Y eso no es todo, ya que la firma japonesa está metida en proyectos espaciales. De hecho está desarrollando un vehículo lunar de 10 toneladas para los astronautas.
El Toyota Century es el coche más lujoso de todo Japón
Desarrollos espaciales aparte, Toyota tiene una innumerable serie de automóviles que están entre los mejor fabricados y ensamblados del mundo. Por ejemplo, su serie Lexus tiene esta reputación entre los expertos del mundo del automóvil, más ahora que apuesta por los coches eléctricos. Por otro lado, Toyota también produce el que es el mejor coche y más lujoso de todo Japón.
El citado Toyota Century es un automóvil de cinco plazas ultra lujoso que tiene la característica de haber sido casi ensamblado por completo a mano. Como lo estas leyendo. Y no solo eso, este coche está reservado para personas muy especial de la élite del país, por lo que, aunque tengas el dinero suficiente para adquirirlo no podrás hacerlo.
Sin adelantarnos en los detalles, el Toyota Century no se fabrica en la línea de montaje habitual, sino que tiene su propia fábrica. Allí, el chasis y la carrocería es tratada con el mayor de los cariños por los mecánicos y expertos en chapa. Se podría decir que no es un trabajo de línea de montaje, sino un trabajo artesanal como el que podría hacer un carpintero o un zapatero.
iykyk about the Toyota Century 😮💨 pic.twitter.com/9tKO7iTIW5
— Mike (@ktmvt) July 28, 2023
¿Por qué decimos esto? Porque los operarios encargados del montaje deben hacer muchas tareas con sus manos y con herramientas que deben usar con la máxima precisión. Por ejemplo, el nivel de habilidad necesario para pulir las imperfecciones y afinar las líneas con una lijadora eléctrica hace que nada más tres personas en toda la empresa puedan hacerlo.
No hay ni que decir que el Toyota Century utiliza los materiales de mejor calidad y el proceso de ensamblaje es de tamaño milimétrico. Todo está correctamente medido y con un acabado perfecto para que encaje sin necesidad de hacer ningún tipo de fuerza adicional.
Una vez acabado, este coche debe tener un acabado de pintura que no tiene comparación a ningún otro. La pintura, de la que Toyota ofrece solo cuatro colores (mica azul sirena, mica rojinegro, plata radiante metálico y negro eterno), debe tener efecto espejo. Es decir, que nos tenemos que ver reflejados en la carrocería.
Por último, tenemos que hablar del precio. Este coche cuesta nada más y nada menos que 25 millones de yenes. Parece mucho, pero en realidad son 180.000 dólares. Como señala Topspeed, este precio es lo que puede cobrarte Mercedes por un Clase S.
La verdad es que 180.000 dólares un precio asumible para un porcentaje de la población alto, pero como decíamos al principio su venta está limitada. El Toyota Century solo se vende en Japón y a miembros del gobierno o la realeza. No hay opción a la exportación.