Stella Vita, la autocaravana que depende exclusivamente del Sol para poder servir como casa y transporte

La eficiencia en la automoción depende de múltiples variables, entre las cuales cabe mencionar el coeficiente aerodinámico, el peso y, por supuesto, la energía utilizada. No es lo mismo usar un motor térmico convencional que uno eléctrico y, por supuesto, no es igual que la electricidad proceda de una central de carbón a que lo haga de fuentes renovables. Como ves, muchos son los aspectos a tener en cuenta para valorar si un medio de transporte es 'limpio'. ¿Por qué el modelo Stella Vita cumple con todo lo anterior?

Su diseño cuenta con la ya característica forma de 'lágrima' y la presencia de paneles solares por doquier convierte a este medio de transporte en una opción nada dependiente de los combustibles fósiles. Tampoco se requiere, llegado el caso, de una conexión a una toma de corriente convencional. Sus paneles solares hacen que esta propuesta sea completamente autosuficiente. Ahora bien, ¿dispone de algunas limitaciones este modelo tan particular? Veámoslo con más detalle a continuación.

Stella Vita, la demostración de la idoneidad de los paneles solares en el automóvil

Solar Team Eindhoven, un equipo de profesionales del sector de la movilidad y la eficiencia energética, llevaron a cabo este ejercicio de innovación hace un par de años. Se trata de un medio de transporte que destaca, principalmente, por contar con unos paneles solares en el techo. Curiosamente, el sistema es muy eficiente debido, sobre todo, a la posibilidad de obtener una gran apertura de los mismos para cubrir un mayor volumen. Una vez extendido, maniobra que solo se puede hacer en parado, se alcanza un tamaño de 17 metros cuadrados.

Bajo la misma premisa que el Stella Terra que te mostramos hace escasamente unos días, destaca por ser autosuficiente en términos de energía eléctrica. No obstante, este prototipo tiene una función adicional al transporte, ya que dispone de todo lo necesario para pasar unos días en mitad del campo. Se trata, sin duda alguna, de una solución muy interesante desde el punto de vista de la eficiencia.

Usando una combinación de conexión a un enchufe y la energía obtenida a través de los paneles fotovoltaicos, es posible disfrutar de recorridos de hasta 700 kilómetros diarios. Se trata, por tanto, de la cobertura de una buena parte de los desplazamientos que podrían realizarse cada día durante estancias estivales. Del mismo modo, se cuenta con toda clase de soluciones basadas en el confort y la seguridad durante jornadas de camping.

Dispone del equipamiento mínimo que se puede esperar de una autocaravana convencional, por lo que ofrece toda una serie de servicios para disfrutar de varios días en la naturaleza. Es un proyecto que demostró ser muy interesante desde el punto de vista comercial, ya que organizó una ruta que abarcó, incluso, su circulación por el sur de España. Cabe precisar, no obstante, que, finalmente, no ha salido al mercado. Se espera que este tipo de ejercicios permita entender que es factible aprovechar la energía solar durante los desplazamientos.

En la industria de la movilidad hemos visto ya varios ejemplos de instalación de paneles solares, pero no es un aspecto que parezca arrancar por problemas de eficiencia. Proyectos como el del Lightyear One o el Sono Sion han terminado fracasando por ser opciones muy caras de producir.