Un nuevo camión bomba híbrido chino para la construcción ofrece una autonomía de más de 1.000 kilómetros
También se presentaron dos modelos compactos adicionales: la hormigonera eléctrica 206 y el camión bomba de 33 metros
SANY es un gigante multinacional de origen chino dedicado principalmente a la fabricación de maquinaria pesada para la construcción, minería y energía. Es uno de los principales jugadores en su sector, compitiendo directamente con marcas consolidadas como Caterpillar o Komatsu. Su área más popular es la de excavadoras, ofreciendo una amplia gama de opciones que va desde modelos mini hasta gigantes para minería, así como retroexcavadoras y palas cargadoras.
Hace más de una década, SANY adquirió a la prestigiosa empresa alemana Putzmeister, consolidando su dominio en la fabricación de camiones bomba de hormigón, bombas estacionarias y mezcladoras (hormigoneras). Recientemente, la empresa celebró en China un evento de lanzamiento de productos titulado 'Iniciando un nuevo capítulo con la innovación eléctrica inteligente', donde presentó el primer cambión bomba híbrido inteligente del mundo.
El evento, donde también se anunciaron otros nuevos modelos eléctricos inteligentes, contó con la asistencia de casi 600 clientes, profesionales y representantes de los medios de comunicación, y la audiencia en línea superó el millón de personas.
Estableció récords en la industria con 84 días consecutivos de funcionamiento ininterrumpido
Yuan Yue, presidente de la unidad de negocio de maquinaria para hormigón y carreteras, declaró: "Gracias a la continua inversión en I+D, estamos lanzando al mercado una nueva generación de productos, entre los que se incluyen el camión bomba híbrido inteligente, el camión hormigonera eléctrico y el camión bomba de 33 metros, todos ellos diseñados para abordar las preocupaciones de los clientes en torno a los costes energéticos y el alcance operativo".
La bomba de mano híbrida inteligente de reciente lanzamiento combina un sistema de propulsión inteligente con un sistema híbrido de autonomía extendida, diseñado para superar los desafíos de larga data en la maquinaria de construcción eléctrica. Según las pruebas, el vehículo puede alcanzar una autonomía máxima de 1.400,5 kilómetros, con una capacidad de bombeo continuo de más de 650 metros cúbicos.
Estableció récords en la industria con 84 días consecutivos de funcionamiento ininterrumpido, un volumen de bombeo acumulado superior a 120 metros cúbicos y un bombeo sostenido a alta presión de 20 MPa, lo que establece un nuevo referente en durabilidad para maquinaria de construcción.
En condiciones operativas típicas de 50 a 100 metros cúbicos por día, los costos operativos se reducen entre un 50 % y un 75 %. Para operaciones con un promedio de 100 a 200 metros cúbicos por día, los costos se reducen entre un 30 % y un 50 %.
En el mismo evento también se presentó la hormigonera eléctrica de 2026, que se centra en el bajo consumo de energía y la mayor seguridad. El sistema de frenado inteligente EBI logra una tasa de recuperación de energía de hasta el 30 %, y está equipado con el paquete de seguridad más completo del sector. Otras funciones de seguridad inteligentes incluyen la alerta de cambio involuntario de carril, el frenado de emergencia automático AEB hacia adelante y el frenado de emergencia automático REB.
También se presentaron dos modelos compactos adicionales: la hormigonera eléctrica 206 y el camión bomba de 33 metros, destinados a obras más reducidas y aplicaciones de construcción rural. Aprovechando su capacidad de innovación, SANY continúa alineando sus esfuerzos con las iniciativas globales de bajas emisiones de carbono, integrando cada vez más tecnologías eléctricas e inteligentes.