Volvo reducirá el tiempo de carga de sus coches eléctricos hasta un 30% gracias a su última asociación
Los coches eléctricos de Volvo cargarán hasta un 30% más rápido gracias a la integración de un nuevo software. ¿Afectará esto a la degradación de las baterías?
Volvo es uno de los primeros fabricantes que apostó por revolucionar su catálogo al eliminar las alternativas diésel. Ahora, el fabricante de origen sueco cuenta con propuestas híbridas enchufables y eléctricas, convirtiéndose así en una de las marcas que más rápido se ha adaptado a la nueva situación del parque automovilístico. Aun así, sigue trabajando para mejorar su producto libre de emisiones. La mejor prueba de ello es la presencia de una nueva asociación para mejorar los tiempos de carga de las baterías.
Volvo conseguirá reducir el tiempo de carga de sus coches eléctricos sin dañar las baterías
Como bien sabrás, los coches eléctricos poseen una serie de ventajas e inconvenientes frente a aquellos con motor térmico. Entre las desventajas más destacadas que aún hay se encuentra, sin duda alguna, la disposición de tiempos de carga, en términos generales, muy extensos. Es cierto que hay puestos de carga con potencias de 250 kW y superiores, pero no se recomienda abusar de esta alternativa si lo que se quiere es evitar un deterioro precoz de la autonomía. Volvo es consciente de este problema, por lo que ha recurrido a Breathe Battery Technologies para revertir la situación.
Breathe Battery Technologies ha conseguido mejorar notoriamente el sistema de carga de coches eléctricos generalistas. Breathe Battery Technologies
Siendo dependiente del Imperial College London, esta compañía ha demostrado ser un referente en la industria de la gestión de baterías. Mediante la incorporación de un software, es posible incrementar el ratio de carga sin que esto pueda tener implicación directa en una degradación superior en las baterías. Una mejora de la eficiencia de carga por valor del 30% es algo notorio, lo cual podría atraer consumidores al ofrecer un servicio más destacado que la competencia.
Cabe destacar que esta mejora se produce para cargas que comiencen con más de un 10% de la autonomía disponible, pudiendo extenderse este rango hasta el 80%. En adelante, se reducirá notablemente la potencia con el objeto de evitar cualquier posible deterioro extremo de la calidad de la batería. Este movimiento ha sido posible gracias a la plataforma de inversión en energías de última generación Volvo Cars Tech Fund. El organismo ha confiado en Breathe Battery Technologies tras comprobar el rendimiento de su equipamiento informático aplicado.
Este sistema de carga representa un paso importante en la dirección que continuamos, ya que estamos impulsando la movilidad eléctrica y poniéndola a disposición de más gente. Ann-Sofie Ekberg, directora ejecutiva de Volvo Cars Tech Fund
Lo que permite una mejor gestión de la carga de los coches eléctricos en Breathe es el uso de algoritmos entrenados para conocer el estado de la batería y la posible incorporación al sistema de una mayor potencia. Además, la incorporación de este software en la nueva gama de modelos de Volvo es completamente compatible incluido el EX30, por lo que se espera que a lo largo de los próximos meses comience la integración de esta tecnología en los automóviles de la firma perteneciente al grupo Geely.