Xiaomi acaba de pulverizar uno de los récords más cacareados de Tesla. Está lista para invadir el mercado
Xiaomi ha conseguido un hito de producción con su primer coche eléctrico que muy pocos podían esperar y que está al alcance de pocos fabricantes
La industria automotriz ha presenciado un cambio radical con la incursión de gigantes tecnológicos como Xiaomi Corporation, conocida principalmente por su electrónica de consumo. En solo tres años desde su anuncio de entrar al sector de vehículos eléctricos (EV), Xiaomi ha superado todas las expectativas con su modelo insignia, el SU7 EV. Con una estrategia de fabricación innovadora y eficiente, la compañía ha logrado producir 100.000 unidades del SU7 en tan sólo 230 días desde su lanzamiento, estableciendo un nuevo estándar para los jóvenes fabricantes de automóviles.
El viaje de Xiaomi en el sector automotriz comenzó en 2021, cuando la compañía reveló sus planes de fabricar vehículos eléctricos. Este ambicioso anuncio levantó dudas en la industria, ya que pasar de la producción de dispositivos electrónicos a automóviles representa un desafío inmenso. Sin embargo, Xiaomi demostró que su experiencia en diseño, desarrollo y fabricación podía ser muy válida. En diciembre de 2023, Xiaomi lanzó el SU7 EV al mercado, sorprendiendo al sector con una respuesta sin precedentes. En los primeros 27 minutos tras el lanzamiento, la compañía registró más de 50.000 pedidos.
Producir 100.0000 unidades del SU7 desde cero en 230 días es un hito mayúsculo para Xiaomi
Aunque Xiaomi tenía como meta fabricar 60.000 unidades de vehículos eléctricos en 2024, el éxito comercial del SU7 obligó a la compañía a reevaluar su estrategia. Tras una rápida expansión de sus líneas de producción en julio, Xiaomi duplicó sus objetivos, apuntando a alcanzar 120.000 unidades producidas antes de finalizar el año. Y lo cierto es que la eficiencia de fabricación del SU7 es digna de destacar. 32 días después del lanzamiento, Xiaomi ya había producido 10.000 unidades, un ritmo que pocos fabricantes, incluso aquellos consolidados, pueden igualar. Este progreso culminó con la producción de la unidad número 100.000 en sólo 230 días.
El Xiaomi SU7 EV está disponible en tres versiones principales —Standard, Pro y Max— y tiene unos precios que lo posicionan como una opción muy competitiva en el mercado de vehículos eléctricos. Además, Xiaomi ha anunciado una versión de alto rendimiento, el SU7 Ultra, que contará con tres motores y está programada para debutar en 2025. Más allá de esto, Xiaomi ha informado que estas 100.000 unidades estarán en manos de los clientes antes de acabar el año. Por eso, este éxito del SU7 es sólo el comienzo del plan de Xiaomi para convertirse en un actor importante dentro de la industria de los vehículos eléctricos.
La marca va a cerrar 2024 con una producción total del Xiaomi SU7 por encima de las 120.000 unidades
En este sentido, la compañía planea lanzar su segundo modelo, diseñado para competir directamente con el Tesla Model Y, ya en 2025. Además, la expansión de la línea de producción del SU7 demuestra que Xiaomi está dispuesta a hacer inversiones significativas para satisfacer la demanda y ampliar su participación en el mercado. Si la empresa logra mantener este ritmo de innovación y producción, parece que puede consolidarse como un competidor temible en un escenario global y complejo como es la industria automotriz, como bien han podido comprobar otras compañías que en sus orígenes estaban enfocadas en la electrónica de consumo.
Al final, el éxito de Xiaomi en el sector automotriz destaca su capacidad para trasladar su experiencia tecnológica y su enfoque en la eficiencia a una industria nueva. Desde el diseño del SU7 hasta la optimización de su producción, Xiaomi ha demostrado que es posible competir con fabricantes tradicionales combinando innovación, marca sólida y agilidad en la ejecución. El hecho de que Xiaomi haya alcanzado las 100.000 unidades producidas en menos de un año subraya no solo la confianza del mercado en sus productos, sino también la viabilidad de su estrategia a largo plazo.