China restablece una antigua base aérea de la Segunda Guerra Mundial: su objetivo es enviar un mensaje a USA

China ha comenzado la reconstrucción de una pista de aterrizaje de la Segunda Guerra Mundial en Woleai, un remoto atolón a unos 640 kilómetros al sur de Guam y una zona estratégicamente clave en el Pacífico occidental. Este proyecto, dirigido por la empresa estatal china Shandong Hengyue, representa mucho más que una simple mejora de infraestructura: señala la creciente influencia de China en una región tradicionalmente bajo la esfera de seguridad de Estados Unidos. Así es como informó Newsweek. Por tanto, está claro que el país asiático quiere mandar un mensaje a la administración estadounidense.

Aunque oficialmente el proyecto busca mejorar el acceso a servicios esenciales como transporte médico, educación y conectividad comercial, los analistas occidentales advierten que también puede tener fines militares. Esta pista, abandonada desde hace décadas, está ubicada en una zona crítica conocida como la Segunda Cadena de Islas, un eje geoestratégico que Estados Unidos considera vital para contener la expansión militar china en este teatro. Ahora mismo, estas dos dos potencias se reparten la influencia del mundo, sobre todo tras el inicio de una guerra comercial abierta.

China avanza posiciones en el Pacífico a costa de Estados Unidos

En concreto, Woleai forma parte de los Estados Libremente Asociados (Micronesia, Palau y las Islas Marshall), que históricamente han dependido de garantías de defensa estadounidenses. Sin embargo, el desinterés creciente de Washington ha abierto la puerta a las inversiones chinas y, por tanto, la república popular está ganando posiciones dentro de este escenario para en un futuro controlarlo por completo. O al menos discutirle el liderazgo a Estados Unidos. Poco a poco se está preparando para convertirse en una gran potencia militar.

Este tipo de proyectos forma parte de la estrategia china de "fusión militar-civil", en la que infraestructuras civiles, como pistas de aterrizaje, puertos y redes digitales, pueden transformarse rápidamente para uso militar en situaciones de crisis. Así, China refuerza su capacidad de proyección en el Pacífico, en lo que algunos expertos han denominado un posible “enlace del sur” que conectaría Asia con América Latina a través de infraestructuras clave.

El simbolismo de esta presencia china es significativo. La ceremonia de inauguración fue asistida por el presidente de Micronesia, Wesley Simina, quien llegó en un barco patrullero australiano, mientras que la ayuda china arribó en un buque propio. En contraste, Estados Unidos brilló por su ausencia, lo que ha generado críticas. Cleo Paskal, analista del Foundation for Defense of Democracies, subrayó la falta de representación estadounidense como un error estratégico: “Aparecer es más de la mitad de la batalla”, comentó en unas declaraciones.

El analista taiwanés Domingo I-Kwei Yang advirtió que China busca establecer una red de infraestructura dual con capacidad tanto civil como militar en el Pacífico, desafiando la hegemonía histórica de Estados Unidos. Según el informe del Pentágono de 2024, esta estrategia incluye diplomacia, proyectos de infraestructura y campañas de influencia, incluso mediante corrupción, para ganar aliados y acceso a instalaciones clave. Estaremos atentos a este tema, ya que en el Pacífico se está jugando una buena parte del liderazgo mundial entre Estados Unidos y China.