China ya tiene su nuevo dron que cambiará la forma de hacer la guerra: es una auténtica nave nodriza

China ya tiene su propio 'portaaviones aéreo': el nuevo dron pesado Jetank, capaz de lanzar enjambres de otros aparatos, ha completado con éxito su primer vuelo, demostrando su capacidad para transportar hasta 6.000 kilos de carga

China ya tiene su nuevo dron que cambiará la forma de hacer la guerra: es una auténtica nave nodriza
Una vista de Jetank, un nuevo diseño de avión no tripulado a reacción de la Corporación de la Industria de Aviación de China (AVIC),
Publicado en Defensa

Imaginen un único avión no tripulado capaz de liberar en el aire un enjambre coordinado de drones más pequeños. Una plataforma nodriza diseñada para saturar las defensas enemigas o desplegar una red de sensores sobre una vasta extensión de terreno. Este escenario, que hasta hace poco pertenecía a la ciencia ficción, es hoy una realidad tangible en la industria de defensa china gracias al primer vuelo de su nuevo dron pesado, el Jetank. Esta capacidad de enjambre resulta especialmente significativa en un momento en que los drones lo tienen cada vez más difícil para superar los sistemas de defensa de última generación.

De hecho, la aeronave, desarrollada por el conglomerado estatal AVIC, ha sido concebida precisamente para funcionar como un «portaaviones aéreo», una capacidad revolucionaria que redefine las tácticas de la guerra no tripulada. Su secreto reside en un compartimento interno, bautizado como «isomerism-hive», que puede albergar y desplegar cientos de aparatos más pequeños o municiones merodeadoras durante el vuelo, convirtiendo un solo aparato en una amenaza múltiple. Esta táctica de utilizar plataformas no tripuladas como nodrizas se está extendiendo a otros dominios, como demuestra el hecho de que en la guerra moderna ya hay barcos-robot que pueden lanzar drones para realizar ataques.

Un camaleón del aire con doble propósito

Además, el Jetank no solo destaca por su innovadora función, sino también por sus imponentes cifras. Con un peso máximo al despegue de 16 toneladas, es capaz de transportar una carga útil de 6.000 kilogramos a lo largo de 7.000 kilómetros gracias a una autonomía de 12 horas. A estas capacidades se suman ocho puntos de anclaje externos para misiles, bombas y otro tipo de armamento, lo que le confiere una pegada formidable en misiones de ataque convencionales.

En este sentido, la clave de su polivalencia reside en un diseño modular que le permite adaptarse a una asombrosa variedad de misiones. Según ha publicado el medio Interesting Engineering, los equipos técnicos pueden reconfigurar el dron en apenas dos horas para pasar de una configuración de combate a una de transporte logístico, guerra electrónica o vigilancia. Esta flexibilidad, unida a su capacidad para operar desde pistas cortas, multiplica su valor estratégico.

Por otro lado, la corporación AVIC ha subrayado que las aplicaciones del Jetank van mucho más allá del campo de batalla. Su enorme capacidad de carga y su versatilidad lo convierten en una herramienta valiosa para el ámbito civil, especialmente para tareas como el transporte de mercancías, la asistencia en catástrofes naturales o el despliegue de redes de comunicación de emergencia. Este salto de gigante para la industria china fue presentado oficialmente en la feria aeroespacial Airshow China de Zhuhai en 2024, despertando un enorme interés internacional.

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